Equivalent Audi Hold Assist

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PatDum
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

Par hasard, ceux qui ont le F48 FL, ont-ils le hold assist??
nonobowl44
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par nonobowl44 »

Bonjour,

Jamais vu de bouton "AUTO H" sur un X1. Il y a pourtant bien l'emplacement du cache plastique.
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PatDum
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

Oui, ce qui me fait dire que ça devrait pouvoir se monter. Ça se fait chez Audi, sur le Q3.. Alors, pourquoi pas sur le F48 !
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Outlander 68
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Officiellement la fonction AH passe par le DSC
Sur F48 le DSC ne présente pas cette sortie AH

DSC F48 :arrow: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f48- ... 1VnXo43QAa

Et exemple DSC F25 :arrow: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f25- ... v/EahjEflX

Le bouton AH n'existe pas sur F48 et non plus sur les autres marché (même F49) et ne peut être repris d'autres séries même si ressemblant les fixations sur F48 sont différente et unique

...on peut en déduire que AH n'est en relation aussi qu'avec la BVA8 de ZF chose que le X1 n'a pas
Où en relation avec la plateforme UKL 2...même la dernière F40 ou F44 ne semble pas proposer cette fonction
Modifié en dernier par Outlander 68 le 17 nov. 2019, 21:32, modifié 1 fois.
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par nonobowl44 »

Les dernières F40/F44 et G20 ont bien l'AUTO H.

Peut être que le prochain X1 le recevra (avec le nouveau tdb et console du sélecteur de vitesse).
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PatDum
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

C'est bien dommage, cette option est vraiment un plus...
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Outlander 68
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Outlander 68 »

Merci nono je modifie :Top:
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

nonobowl44 a écrit : 17 nov. 2019, 02:21
Les dernières F40/F44 et G20 ont bien l'AUTO H.

Peut être que le prochain X1 le recevra (avec le nouveau tdb et console du sélecteur de vitesse).
La nouvelle série 1 l'a, alors..
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Gregh »

Bizarre que ce sujet ne passione pas plus les foules que cela.
Peut etre est ce codable avec BIMMERCODE? De mon coté je ne trouve rien
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par 330dMPerf »

Peut-être simplement que la boîte auto en D fait son job...sur E91, F31 et F20 toutes en BVA 8, je ne l’ai jamais eu et ça ne m’a jamais manqué, bien que j’ai 2 feus en montée près de chez moi, pris tous les jours....
Sur G31, je l’ai et je l’ai activé, il reste toujours actif, et je le sens surtout quand je me gare, en position P ou il y a parfois un petit mouvement de la voiture dans le sens de la pente sans Hold assist, et que ça ne bouge pas avec.
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Odin2a »

Une option dont je ne pourrais plus me passer ! Un réel plus en conduite urbaine, mais je ne comprends pas que BMW ne le propose pas sur tous ses modèles sachant qu’on retrouve cette option de série sur une Golf :evil:
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PatDum
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

J'ai eu cette option sur mes 2 précédents véhicules, à savoir Q3. Et je ne comprends pas en effet que ce ne soit pas activable avec bimmercode et que l'on ne puisse rajouter un bouton ( ou pas d'ailleurs, si pas nécessaire. Mais moi j'aimai bien cette option, car cela évite d'avoir le pied en permanence sur le frein quand on est arrêté.. ..
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Gregh »

Et le frein electronique qui ne s'enclenche pas à l'arret du moteur egalement.

Cela parait tellement evident ce fonctionnement que je me demande comment BMW a bien pu passer à côté
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

Concernant le frein électrique, il s'enclenche, j'ai pu le vérifier, lorsque le véhicule est en pente. Sinon, il considère que la position du levier en P suffit !
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Disdoncdu78 »

Je relance le sujet, possesseur d'un F48 en boite manuelle j'ai constaté en pente que le autohold était actif environ 3 secondes.
Si je lache la pédale de frein la voiture reste figée le temps d'embrayer et de démarrer. En revanche si je n'embraye pas le frein fini par se relâcher.

Sur certains véhicules que j'ai pu avoir en location courte durée le fait d'appuyer un peu fort à l'arrêt sur la pédale de frein enclenchait le autohold.
Ne serait-ce pas possible de rentrer cette variable via BimmerCode ? Aujourd'hui le seuil de blocage est de 3 secondes mais pourquoi pas le définir à 10min ?
C'est peut-être un piste à regarder pour les spécialistes du codage.
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

Je suis bien d'accord.. Ce n'est sûrement pas grand chose à faire ( je dis ça, je n'y connais rien, mais je suppose pour un pro du bimmercode..) car , perso, je suis en boite auto, effectivement, en pente, quand je lâche la pédale de frein, la voiture reste bloquée 3 secondes environ. Modiifier ce délai pour le mettre à une durée plus longue, voire infinie, serait pas compliqué, dans la mesure où bien entendu, c'est faisable et prévu. C'est vraiment une "option" que je considère comme indispensable ( au passage, vendue 100 € chez la marque aux 4 anneaux !! )
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par ferny37 »

Et quand vous voulez vous laisser reculer, vous faites comment ? :scratch: Obligés de passer la marche arrière pour "déverrouiller" le frein ? Cela me paraît tout à fait normal que ce blocage soit très court : il permet juste que le véhicule ne recule pas entre le moment où on lève son pied du frein et le moment où on va réellement embrayer (ou accélérer pour une BVA).

Maintenant si c'est par "fainéantise" de laisser son pied sur le frein à l'arrêt... comment dire... prenez un chauffeur ! :arrow:
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par Disdoncdu78 »

Et quand vous voulez vous laisser reculer, vous faites comment ?
Bah en général je ne recule que très rarement en roue libre.
Donc oui tu es obligé d'enclencher la marche arrière. C'est d'ailleurs ce qui permet aussi d'enclencher la caméra de recul (utile quand même).
Sur mon Tiguan de 2009 j'ai le holdassist de série, il faut l'enclencher par appui sur une touche et c'est galère parce que tu n'y penses pas tout le temps.

Donc franchement je trouverais la systématisation de l'autohold assez pratique.
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par PatDum »

Vous avez tout a fait raison, mais quand je voulais reculer avec mon Audi, il suffisait d'enclencher la marche arrière, le hold assist se désactivait, tout simplement. Quand à la "réflexion" que vous me faites, car je le prends comme ça, c'est juste une question de confort, je n'ai pas besoin d'un chauffeur! Et puis si BMW met maintenant cette option sur tous ces véhicules, c'est bien qu'il y a une demande. Et surtout, cela ne coûte rien! Sauf à nos porte-monnaie !!!
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Re: Equivalent Audi Hold Assist

Message par JPSA57 »

Bonjour,
Pour avoir eu 2 successivement 2 audi équipées du Audi Hold Assist, je confirme c’est une super option qui coûte 100 € chez Audi. C’est complètement stupide que cela ne soit pas disponible sur les X1 et X2. Par contre, je l’ai sur le X3. Rien à voir avec la fainéantise 😜
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