Conseil X4 30D
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- Messages : 66
- Enregistré le : 20 févr. 2016, 23:58
- Voiture : 540i xDrive Luxury Line
Conseil X4 30D
Salut!
On me propose également un bon prix sur une config X4. Un design que j'adore!
Je ne peux malheureusement pas me permettre de choisir toutes les options, donc il y a des compromis à faire.
Voici la config actuelle :
- Moteur 6 cylindres 30D
- couleur blanc alpine III
- Finition Avantages avec jante 18'' style 689
- Cuir Vernasca Mokka + siège sport + moulures noires
- Kit sécurité (phares LED, head-up, kit rétro) et Kit Technologie (Live cockpit, connected package, commande gestuelle, wifi)
- Accès confort
- Stop&Go
- Caméra 360
- Chassis adaptatif
- Protection active --> vraiment utile?
- Lumière ambiance
- lecteur CD
- Hifi
Sympa mais mis de côté:
- finition xline : la finition avantages avec d'autres jantes me plait déjà beaucoup
- harman kardon : option hifi déjà correcte?
- Drive Assistant Plus : Stop&Go suffisant
Vos avis?
On me propose également un bon prix sur une config X4. Un design que j'adore!
Je ne peux malheureusement pas me permettre de choisir toutes les options, donc il y a des compromis à faire.
Voici la config actuelle :
- Moteur 6 cylindres 30D
- couleur blanc alpine III
- Finition Avantages avec jante 18'' style 689
- Cuir Vernasca Mokka + siège sport + moulures noires
- Kit sécurité (phares LED, head-up, kit rétro) et Kit Technologie (Live cockpit, connected package, commande gestuelle, wifi)
- Accès confort
- Stop&Go
- Caméra 360
- Chassis adaptatif
- Protection active --> vraiment utile?
- Lumière ambiance
- lecteur CD
- Hifi
Sympa mais mis de côté:
- finition xline : la finition avantages avec d'autres jantes me plait déjà beaucoup
- harman kardon : option hifi déjà correcte?
- Drive Assistant Plus : Stop&Go suffisant
Vos avis?
Re: Conseil X4 30D
hello,
Je ne suis pas un hyper spécialiste en voitures.
Je viens de recevoir la mienne en version M sport.
Donc si tu as du 6 cylindre pour le moteur pas de problème.
pour le reste, je trouve les jantes un peu court en taille, j'ai du 20 et c'est presque trop court en look.
Pour le reste, demandes au moins les vitres calorifuge pour le look.
la sono, j'ai le harman pardon donc je ne peux pas te dire.
l'intérieur moka ?
Bref, juste en ce qui concerne le moteur, c'est top de chez top.
cela dit, et perso, pour avoir une voiture comme ça, je trouve que les compromis sont aigres. il faut qu'elle te plaise....complètement...
voilà.
Bonne route !
Je ne suis pas un hyper spécialiste en voitures.
Je viens de recevoir la mienne en version M sport.
Donc si tu as du 6 cylindre pour le moteur pas de problème.
pour le reste, je trouve les jantes un peu court en taille, j'ai du 20 et c'est presque trop court en look.
Pour le reste, demandes au moins les vitres calorifuge pour le look.
la sono, j'ai le harman pardon donc je ne peux pas te dire.
l'intérieur moka ?
Bref, juste en ce qui concerne le moteur, c'est top de chez top.
cela dit, et perso, pour avoir une voiture comme ça, je trouve que les compromis sont aigres. il faut qu'elle te plaise....complètement...
voilà.
Bonne route !
- Amca69
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- Enregistré le : 25 juin 2012, 17:13
- Voiture : X4 G02 M40d + Tesla Model 3 LR + HD Street Glide CVO 117
Re: Conseil X4 30D
Salut,
J'ai un X4 M40d (donc MPerformance avec beaucoup d'options déjà incluses) avec comme options principales additionnelles:
- Intérieur cuir Mokka: je suis fan du cuir marron foncé (c'est ma 3ème BMW avec cet intérieur) - ça change des cuirs noirs. Après les goûts et les couleurs, cela reste personnel
- Hifi Harmman Kardon: j'avais la Hifi de "base" sur mon ancien X4. La qualité est vraiment supérieure mais la hifi de base est je pense déjà bien.
- Park Assist Plus (vision 360): c'est l'OPTION Obligatoire si tu ne veux pas galérer quand tu manoeuvre. Le X4 rentre dans la catégorie gros véhicule et la visibilité est pas top.
- Affichage tête haute: un vrai confort de conduite.
Il y a d'origine sur mon M40d les jantes 20 pouces et j'ai un jeu de pneus neige en 19 pouces. Pour moi, avec le gabarit du véhicule, des jantes en 18 pouces sont trop petites.
J'ai un X4 M40d (donc MPerformance avec beaucoup d'options déjà incluses) avec comme options principales additionnelles:
- Intérieur cuir Mokka: je suis fan du cuir marron foncé (c'est ma 3ème BMW avec cet intérieur) - ça change des cuirs noirs. Après les goûts et les couleurs, cela reste personnel
- Hifi Harmman Kardon: j'avais la Hifi de "base" sur mon ancien X4. La qualité est vraiment supérieure mais la hifi de base est je pense déjà bien.
- Park Assist Plus (vision 360): c'est l'OPTION Obligatoire si tu ne veux pas galérer quand tu manoeuvre. Le X4 rentre dans la catégorie gros véhicule et la visibilité est pas top.
- Affichage tête haute: un vrai confort de conduite.
Il y a d'origine sur mon M40d les jantes 20 pouces et j'ai un jeu de pneus neige en 19 pouces. Pour moi, avec le gabarit du véhicule, des jantes en 18 pouces sont trop petites.
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- Voiture : 540i xDrive Luxury Line
Re: Conseil X4 30D
Hello,
Merci pour les réponses!
Oui c’est vrai je suis d’accord que ça vaut la peine de prendre au moins la finition xLine et jantes 19’’
Pour le son, le vendeur me dit que seul Harman Kardon possède des subwoofers
Entre temps, je me suis aussi fait un peu peur en lisant des articles sur diesel et la supposée grosse décote dans les 5 prochaines années. Du coup je regarde le moteur M40i... mais ça risque d’être un peu trop puissant/bruyant pour une utilisation quotidienne classique. Il y en a qui utilise ce moteur pour se faire plaisir et aussi pour la famille?
Merci pour les réponses!
Oui c’est vrai je suis d’accord que ça vaut la peine de prendre au moins la finition xLine et jantes 19’’
Pour le son, le vendeur me dit que seul Harman Kardon possède des subwoofers
Entre temps, je me suis aussi fait un peu peur en lisant des articles sur diesel et la supposée grosse décote dans les 5 prochaines années. Du coup je regarde le moteur M40i... mais ça risque d’être un peu trop puissant/bruyant pour une utilisation quotidienne classique. Il y en a qui utilise ce moteur pour se faire plaisir et aussi pour la famille?
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- Membre actif
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- Enregistré le : 28 janv. 2018, 17:27
- Voiture : X3 G01 M40i
Re: Conseil X4 30D
Salut,
Si le budget n'est pas un soucis, le 40i est un véhicule parfait pour tous les jours.
Sur de longs trajets, le confort reste très bon (suspensions adaptives et jantes 20 dans mon cas), très silencieuse et la conso raisonnable (8,5 à 9,0L à 130-140 sur autoroutes).
Et quand tu veux te faire plaisir, ce moteur est juste un régal et ne demande qu'à prendre des tours, l'échappement chante un peu plus en Mode Sport / Sport +, la suspension un poil plus dure.
J'atteins les 30'000 km en 12 mois et ma conso moyenne réelle n'est "que" de 9,9L (il est vrai que je fais 80% d'autoroute et presque jamais de ville).
Le seul moment ou je la trouve trop bruyante, c'est les premières secondes lors du démarrage à froid. Avec le mode Individual, tu peux régler les différents paramètres à ta convenance.
Si le budget n'est pas un soucis, le 40i est un véhicule parfait pour tous les jours.
Sur de longs trajets, le confort reste très bon (suspensions adaptives et jantes 20 dans mon cas), très silencieuse et la conso raisonnable (8,5 à 9,0L à 130-140 sur autoroutes).
Et quand tu veux te faire plaisir, ce moteur est juste un régal et ne demande qu'à prendre des tours, l'échappement chante un peu plus en Mode Sport / Sport +, la suspension un poil plus dure.
J'atteins les 30'000 km en 12 mois et ma conso moyenne réelle n'est "que" de 9,9L (il est vrai que je fais 80% d'autoroute et presque jamais de ville).
Le seul moment ou je la trouve trop bruyante, c'est les premières secondes lors du démarrage à froid. Avec le mode Individual, tu peux régler les différents paramètres à ta convenance.
Re: Conseil X4 30D
le 40 i est ce que j'aurais pris si j'avais eu le choix.
mais pour la TVS bonjour…...
mais pour la TVS bonjour…...
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- Enregistré le : 20 févr. 2016, 23:58
- Voiture : 540i xDrive Luxury Line
Re: Conseil X4 30D
Pas de malus en Suisse, la taxe varie très peu
A moins que ça explose les prochaines années, je sais pas s’ils ont le droit de modifier où doivent laisser la taxe datant de l’immatriculation.
Ca marche je vais demander à tester le 40i
A moins que ça explose les prochaines années, je sais pas s’ils ont le droit de modifier où doivent laisser la taxe datant de l’immatriculation.
Ca marche je vais demander à tester le 40i
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