BMW X5 xDrive 45e hybride : Photos et caractéristiques
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
oui car je raisonne sur l'ensemble ...
j'hésite aussi à me tourner sur le configurateur des utilitaires pour changer le Ford Transit qui aura 5 ans en juin...
bon, je regarde pas ni la moto ni la remorque ... eux c'est parfait
j'hésite aussi à me tourner sur le configurateur des utilitaires pour changer le Ford Transit qui aura 5 ans en juin...
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
Je pense sans aucune certitude bien sur, le prix serait proche de celui du M50 D moins le pack sport, il y aura peux de différence, car Bmw c'est déjà que se sera un énorme succès, trop de pays en Europe taxe sur le C02 et celui ci sera l'un des meilleurs 4 x 4 hybride, Bmw peux mesurer l'intérêt de ses clients, on peux réserver 1500 euros sur le site BMW.
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
je ne vois pas d'abus de bien sociaux ...
la femme du dirigeant a le droit de conduire son véhicule
vu ce que je paie en impôts, je dois vraiment être nul niveau évasion fiscale
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
T'es vraiment à fond Doc aujourd'hui
Va falloir agrandir ton bordel garage pour mettre un X5, une M2, une grenouille et une mercos
En avril tu voudrais pas une Leon aussi
Va falloir agrandir ton bordel garage pour mettre un X5, une M2, une grenouille et une mercos
En avril tu voudrais pas une Leon aussi
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
surprenant ... on a dit pas avant septembre ici
de toutes façons, c'est bouclé pour cette année ! on Garde le Q5,
on se posera la question d'ici la fin 2019
de toutes façons, c'est bouclé pour cette année ! on Garde le Q5,
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
tu as eu le tarif ?
il n'est pas sur les configurateurs ...
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
pour comparer le 30D est à 71465€ sur le configurateur.be
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
Fiscalement il me tente bien aussi
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
j'ai l'impression que ton CC prend de l'avance LOL
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
Okay !!
je verrais en fin d'année pour ma part si besoin ou pas ...
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
la calcul est maintenant simple à faire :
30D 162g 71465€ (Prix BE hors remise et hors options pour avoir une base)
45E 49g 83490€ (IDEM)
soit 12K€ de différence.
30D
CG = 4217,76 € (dont 3 473 de malus CO2)
TVS = 3159 € / an
Total 7376,76 pour la première année puis 3159 / an
45E
CG = 2,76 €
TVS = 49 € / an
Total 51,76 € pour la première année puis 49 / an
En conclusion, il faut garder le 45E 3 ans minimum (7376,76+3159+3159) pour gommer le surcout à l'achat (12K€), c'est donc loin d'être une solution miracle en entreprise.
Je ne tiens pas compte de l'assurance je ne sais pas si il y a une diff entre les 2 moteurs et l'intérêt du SP95 + elec vs Fioul dépendra de l'utilisation..
sources :
https://www.service-public.fr/simulateu ... riculation
http://www.kilometresentreprise.com/spi ... =calcultvs
30D 162g 71465€ (Prix BE hors remise et hors options pour avoir une base)
45E 49g 83490€ (IDEM)
soit 12K€ de différence.
30D
CG = 4217,76 € (dont 3 473 de malus CO2)
TVS = 3159 € / an
Total 7376,76 pour la première année puis 3159 / an
45E
CG = 2,76 €
TVS = 49 € / an
Total 51,76 € pour la première année puis 49 / an
En conclusion, il faut garder le 45E 3 ans minimum (7376,76+3159+3159) pour gommer le surcout à l'achat (12K€), c'est donc loin d'être une solution miracle en entreprise.
Je ne tiens pas compte de l'assurance je ne sais pas si il y a une diff entre les 2 moteurs et l'intérêt du SP95 + elec vs Fioul dépendra de l'utilisation..
sources :
https://www.service-public.fr/simulateu ... riculation
http://www.kilometresentreprise.com/spi ... =calcultvs
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
pour moi c'est encore pire ...
car le Q5 ne coûte pas cher en TVS .. et consomme peu
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
c'est donc pas un V6 ?
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
non, surtout pas ... le 2l tdi 190 cv et 136gr en 20"
franchement ça suffit largement ...
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
ok, donc c'est pas vraiment comparable avec X5 (plus gros qu'un Q5) et ses 394cv
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- doc_cupra
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
on est d'accord ...
Mais je raisonne utile / plaisir pour cet utilitaire
de toutes façons ... d'ici qu'il soit officiellement présenté je peux faire la girouette
Mais je raisonne utile / plaisir pour cet utilitaire
de toutes façons ... d'ici qu'il soit officiellement présenté je peux faire la girouette
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l'amortissement
45 E -> 20 300 euros
30 D -> 9 900 euros, donc réintégration fiscale et IS qui sera compensé par l'avantage en nature déclaré ( RSI ) par le surcout du véhicule
( ils sont passé à 140gr pour la limite )
Dans tous les cas, ça devient difficile de passer un véhicule de tourisme sur la boîte
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
si je peux me permettre tu as oublié ...full-nours a écrit : ↑23 janv. 2019, 10:37la calcul est maintenant simple à faire :
30D 162g 71465€ (Prix BE hors remise et hors options pour avoir une base)
45E 49g 83490€ (IDEM)
soit 12K€ de différence.
30D
CG = 4217,76 € (dont 3 473 de malus CO2)
TVS = 3159 € / an
Total 7376,76 pour la première année puis 3159 / an
45E
CG = 2,76 €
TVS = 49 € / an
Total 51,76 € pour la première année puis 49 / an
En conclusion, il faut garder le 45E 3 ans minimum (7376,76+3159+3159) pour gommer le surcout à l'achat (12K€), c'est donc loin d'être une solution miracle en entreprise.
Je ne tiens pas compte de l'assurance je ne sais pas si il y a une diff entre les 2 moteurs et l'intérêt du SP95 + elec vs Fioul dépendra de l'utilisation..
sources :
https://www.service-public.fr/simulateu ... riculation
http://www.kilometresentreprise.com/spi ... =calcultvs
l'amortissement
45 E -> 20 300 euros
30 D -> 9 900 euros, donc réintégration fiscale et IS qui sera compensé par l'avantage en nature déclaré ( RSI ) par le surcout du véhicule
( ils sont passé à 140gr pour la limite )
Dans tous les cas, ça devient difficile de passer un véhicule de tourisme sur la boîte
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Re: BMW X5 xDrive 45e iPerformance : Photos et caractéristiques
En effet moi et mes 139g pour un 30xD j'avais pas intégré que ça pouvait jouer autant pour les gros co2...
pour un X5 en partant sur 5 ans on récupère 4060€ en 45E Vs 1980€ en 30D par an
cout en 30D
an 1 > 7376,76 - 1980 = 5396
an 2 > 1179,00
cout en 45E
an 1 > 12000 + 51,76 - 4060 = 7991,76
an 2 > 49 - 4060 = -4011
donc dès la 2e année c'est intéressant
pour un X5 en partant sur 5 ans on récupère 4060€ en 45E Vs 1980€ en 30D par an
cout en 30D
an 1 > 7376,76 - 1980 = 5396
an 2 > 1179,00
cout en 45E
an 1 > 12000 + 51,76 - 4060 = 7991,76
an 2 > 49 - 4060 = -4011
donc dès la 2e année c'est intéressant
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