Si vous cherchez une voiture blindée qui résiste à des calibre de 7,62mm ou jusqu'a 15Kg de TNT ce BMW X5 VR6 (rien à voir avec la Golf VR6 de l'époque) est fait pour vous. Le moteur 4,4 litres consommera en moyenne 13 litres au 100 mais c'est le prix à payer pour votre sécurité.
Ca vous plait ? Voici les détails de ce X5 VR6 (traduction Google) :
Avec la dernière génération du véhicule de sécurité construit sur la base d'un véhicule d'activité sportive (SAV) pour le segment de la classe luxe, le constructeur automobile premium BMW répond désormais au besoin accru de protection individuelle et de supériorité dans toutes les situations. La nouvelle BMW X5 Protection VR6 (consommation de carburant combinée: 13,0 l / 100 km; émissions de CO2 combinées: 298 g / km *) offre aux particuliers et aux personnes à risque une protection sur mesure contre les attaques violentes, les enlèvements et le crime organisé. C'est souvent un critère décisif, notamment dans des régions comme l'Amérique du Sud, l'Afrique ou la Russie.
L'intégration de composants de série et d'équipements de sécurité supplémentaires de la BMW X5 Protection VR6 dans l'architecture du véhicule a déjà été prise en compte lors du développement. La production est réalisée conformément aux normes de production strictes définies par le groupe BMW. Ainsi, la BMW X5 Protection VR6 combine une gamme standard d’équipements de protection intégrés avec la dynamique de conduite, le confort et la technologie de pointe de la BMW X5. À cela s’ajoute l’apparence tout aussi suprême et discrète du nouveau véhicule de sécurité, presque identique au modèle de série en termes de caractéristiques de conduite, d’habitacle et de design de qualité supérieure.
La nouvelle BMW X5 Protection VR6 remplit les exigences de la classe de résistance VR6 conformément aux critères de test officiels reconnus internationalement de la VPAM (Association des matériaux et constructions résistants aux attaques). La certification officielle a été effectuée conformément aux Directives pour les véhicules résistant aux balles (BRV 2009), aux véhicules résistants aux explosifs (ERV 2010) et au PAS 300, qui définissent la résistance aux balles et à la force explosive des véhicules de sécurité.
Protection maximale grâce à un concept de sécurité holistique
L'intégration de l'équipement de protection faisant de la nouvelle BMW X5 un véhicule de sécurité de la classe de résistance VR6 a déjà été prise en compte lors du développement du SAV. De cette manière, il a été possible de mettre en œuvre un concept de sécurité global englobant tous les domaines de la protection passive et active des passagers. Les composants de blindage moulés et le vitrage de sécurité ont été développés exclusivement pour chaque modèle. Ils se fondent harmonieusement dans le concept général du véhicule en termes de fonctionnalité et de design. Par conséquent, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, la nouvelle BMW X5 Protection VR6 se distingue à peine d'un véhicule de production classique. L'anonymat qui en résulte constitue un aspect supplémentaire de la sécurité.
Contrairement au blindage modifié, l’efficacité de l’équipement de protection et les caractéristiques de manipulation présentent des avantages décisifs. Le concept de sécurité global de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 permet d’identifier dès le stade de développement des faiblesses potentielles telles que les joints de carrosserie et les transitions entre le métal et le vitrage et d’intégrer des mesures de protection efficaces. La certification inclut le véhicule complet et pas seulement les matériaux utilisés. C’est le seul moyen d’évaluer de manière réaliste l’efficacité de la cellule protectrice spécifique au modèle. De même, la suspension et les freins de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 sont alignés sur le poids accru par rapport au véhicule de série afin de garantir une agilité remarquable de BMW, même dans les situations de conduite critiques.
Espace protégé: habitacle blindé et vitrage de sécurité
L'intérieur de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 offre aux passagers un niveau de protection extrêmement élevé contre les attaques d'armes à feu et / ou d'explosifs. L'élément clé de l'équipement de protection est l'habitacle blindé du SAV. Les composants moulés en acier à haute résistance s'adaptent parfaitement au contour de la carrosserie dans la zone des portes, du cadre latéral, du toit et du mur avant. En outre, un bouclier de protection contre le soubassement en aluminium, la cloison également blindée du compartiment à bagages et les vitrages de sécurité font tous partie du matériel standard et contribuent à la protection intégrale de l'habitacle. Verre de sécurité multicouche d'une épaisseur d'env. 33 mm pour le pare-brise, les portes et la cloison de séparation du compartiment à bagages résistent également aux attaques des armes à impact et sont équipés d'une couche interne en polycarbonate comme protection supplémentaire contre les éclats. De plus, la pénétration de balles ou de fragments est empêchée par une protection étroitement scellée et un chevauchement du placage par amour, par ex. dans les zones sensibles des interstices des portes et des joints de carrosserie, ainsi que des transitions entre les panneaux de carrosserie et le vitrage.
La combinaison de carrosseries plaquées amour et de vitrages de sécurité facilite une protection efficace contre les attaques d'armes de poing et d'armes à feu longues utilisant des munitions d'un calibre respectif de 7,62 × 39 FeC ou 7,62 × 39 SC, utilisées dans les armes de type AK-47, a arme la plus couramment utilisée dans le monde. En outre, l'habitacle blindé résiste à des explosions latérales allant jusqu'à 15 kilogrammes de TNT à une distance de quatre mètres. La technologie innovante dite de protection post-explosion des vitrages de sécurité garantit une protection particulièrement efficace contre les attaques secondaires. Même après un souffle, toutes les fenêtres restent fermement en place, éliminant ainsi toute formation d’écart entre le vitrage et le corps.
Le sol blindé offre une protection contre les grenades à main du type DM51. Une armature de soubassement améliorée comprenant des matériaux composites en fibres, qui résiste également aux attaques par des grenades à main du type HG85, est disponible en option. Une autre option spéciale est un toit particulièrement blindé. Le renfort supplémentaire constitué d’aciers de sécurité et de matériaux composites en fibres offre une protection certifiée contre les attaques de drones à charges explosives de la catégorie DTG5, comprenant entre autres jusqu’à 200 grammes de C4 et plus de 500 fragments.
Le réservoir de carburant auto-obturant est un autre composant intégré de série de l'équipement standard de la nouvelle BMW X5 Protection VR6. Une gaine spéciale assure la fermeture automatique du réservoir après une attaque afin d'éviter tout débordement de carburant. Les pneus à rouler à plat standard avec des flancs renforcés permettent au conducteur de continuer le voyage même après une perte totale de pression des pneus. Les fonctions post-crash facultatives spécifiques au modèle permettent également de conserver la mobilité dans des situations extrêmes. Ils veillent à ce que le moteur de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 ne soit pas éteint après une collision et que l’alimentation en énergie ne soit pas interrompue.
Moteurs supérieurs, suspension spécifique au modèle
En termes de design, la nouvelle BMW X5 Protection VR6 ne se distingue pratiquement pas du modèle de production correspondant. Une grande agilité sur la route et des performances hors route impressionnantes offrent des conditions idéales pour maîtriser en toute sécurité toute situation. La puissance nécessaire provient d'un moteur essence V8 extrêmement efficace, doté de la technologie BMW TwinPower Turbo. Le package technologique comprend deux turbocompresseurs situés dans l'espace en V entre les rangées de cylindres, l'un fonctionnant à une pression maximale augmentée de 350 bars et les dernières versions du système de contrôle de soupape entièrement variable VALVETRONIC ainsi qu'un contrôle variable de l'arbre à cames VANOS.
Une réponse spontanée et un développement de puissance supérieur caractérisent le nouveau moteur huit cylindres de la BMW X5. À partir d'un déplacement de 4,4 litres, il mobilise une puissance maximale de 390 kW / 530 ch dans une plage de vitesses comprise entre 5 500 et 6 000 tr / min. Le groupe moteur fournit un couple maximal de 750 Nm à 1 800 tr / min, qui reste disponible jusqu’à 4 600 tr / min. Par conséquent, la nouvelle BMW X5 Protection VR6 est de loin le véhicule le plus puissant du marché. La puissance de traction suprême de son moteur V8 facilite les accélérations de 0 à 100 km / h en seulement 5,9 secondes. La vitesse maximale de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 est limitée électroniquement à 210 km / h.
La conception et les réglages de la suspension de la nouvelle BMW X5 Protection VR6 sont tous deux axés sur les performances exceptionnelles du moteur et le poids spécifique du véhicule de sécurité. Les composants et les systèmes, parfaitement alignés et combinés dans un ensemble harmonieux, garantissent une agilité maximale et un niveau de confort exceptionnel. La construction de la suspension comprend un essieu avant à double triangulation et un essieu arrière à cinq bras, ainsi qu'un système de ressorts en acier spécialement renforcé et des amortisseurs à commande électronique avec diagrammes de caractéristiques indépendants. Les jantes en alliage léger de 20 pouces avec pneus mixtes permettent une accélération latérale accrue et une stabilité maximale de la voie dans les virages dynamiques. Le système de freinage sportif garantit également des performances de freinage constamment élevées, même dans des conditions extrêmes.
La stabilisation active du roulement contribue en outre aux caractéristiques de maniabilité exceptionnelles de la nouvelle BMW X5 Protection VR6. Les moteurs électriques pivotants du véhicule assurent une compensation rapide et précise du roulis dans les virages dynamiques. En outre, ils combattent activement les vibrations provoquées par les dénivellations d’un côté de la route. En conséquence, le comportement du véhicule en matière de direction automatique et de changement de charge est nettement optimisé. Par conséquent, la stabilisation active du roulement améliore le confort, l'agilité et la stabilité de la nouvelle BMW X5 Protection VR6.
De plus, l'équipement standard du véhicule de sécurité comprend également la direction active intégrale. Les roues avant et arrière tournent dans des directions opposées ou dans la même direction en fonction de la vitesse.
mais est-ce que ça résiste aux belles-mères ?