Bonjour.
Je reviens sur ce sujet car j'ai trouvé (sur un forum anglais) LA solution pour couper l'alimentation électrique des accessoires sur le 45e et je vous en fait part:
Le post originel:
https://g05.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1851563.
Je vous en fait un petit digest - sans les photos :
1 - Ouvrir le capot de la voiture (pour couper l'alimentation des batteries principales) et ne jamais le refermer avant la fin des opérations.
2 - Dans le coffre, on accède à la batterie 12v principale en démontant le bac plastic sous la trappe arrière (facile, il suffit d’ôter les clips en plastique).
3 - La batterie principale est devant nous. Il en existe une autre, plus petite, sur le côté droit mais on ne s'en occupe pas. Il suffit de déconnecter la cosse - et de l'isoler. Prendre soin d'avoir accès à toutes les parties de la voiture avant cette déconnexion car toutes les assistances électriques seront inopérantes.
4 - Attendre quelques minutes pour que les condensateurs se déchargent.
On peut ensuite procéder à toutes les manip désirées sans risque de court-circuit.
Le rétablissement de l'alimentation se fait évidement dans l'ordre inverse.
J'ai testé, c'est sans mauvaise surprise.
