BMW 330e g21
BMW 330e g21
Bonjour
J'ai pris possession de ma 330e ce lundi après 8 mois d'attente mais avec un mois d'avance ! Quel bonheur ! Silence, Confort, technologie...
L'électrique est vraiment agréable et le passage du thermique à l'électrique est imperceptible
Après 300km d'essai en respectant plus ou moins les limitations et en rechargeant tous les jours je suis à 4.1l de moyenne en ayant fait la moitié d'autoroute à 130km/h donc je suis agréablement surpris
Image redressée
J'ai pris possession de ma 330e ce lundi après 8 mois d'attente mais avec un mois d'avance ! Quel bonheur ! Silence, Confort, technologie...
L'électrique est vraiment agréable et le passage du thermique à l'électrique est imperceptible
Après 300km d'essai en respectant plus ou moins les limitations et en rechargeant tous les jours je suis à 4.1l de moyenne en ayant fait la moitié d'autoroute à 130km/h donc je suis agréablement surpris
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Modifié en dernier par nemnemo le 02 oct. 2020, 16:39, modifié 2 fois.
- yannis2001
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Re: BMW 330e g21
Superbe...
elle est belle
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Re: BMW 330e g21
Félicitations @nemnemo , elle est belle. Bon choix pour la calandre noire !
BMW F45 Active Tourer 218i => BMW G21 318DA Blue Ridge Moutain
- benjisop
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Re: BMW 330e g21
Je suis un homme simple, je vois une calandre noire, j'aime
Re: BMW 330e g21
Par contre petite question ? je ne supporte l'assistance de maintien de ligne et la vibration du volant donc dé-selectionne l'option mais elle ne le garde pas en mémoire et se réactive à chaque nouveau démarrage .
Est ce normal ou y a t'il un moyen de le désactiver de façon permanente?
Merci d'avance
Est ce normal ou y a t'il un moyen de le désactiver de façon permanente?
Merci d'avance
- yannis2001
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Re: BMW 330e g21
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Re: BMW 330e g21
Félicitations !
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Re: BMW 330e g21
Effectivement, je fais cela mais il faut choisir réglage individual à chaque fois. elle ne démarre pas sur le mode individual malheureusement
- ferny37
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Re: BMW 330e g21
Bravo pour cette acquisition ! Est-ce possible d'avoir une photo du coffre
Et si à l'occasion tu peux prendre des mesures de la cote verticale entre le plancher du coffre et l'entrée du pavillon (au milieu, et sur les côté), ce serait top !
Et si à l'occasion tu peux prendre des mesures de la cote verticale entre le plancher du coffre et l'entrée du pavillon (au milieu, et sur les côté), ce serait top !
Sutor, ne supra crepidam
Re: BMW 330e g21
Merci
tu as toutes les photos sur ce post ;-) viewtopic.php?f=119&t=48451&sid=687d8ed ... 55ee579824
tu as toutes les photos sur ce post ;-) viewtopic.php?f=119&t=48451&sid=687d8ed ... 55ee579824
- ferny37
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Re: BMW 330e g21
Merci pour le lien, je n'avais pas encore vu ce post !
Pour les prises de cotes, ma requête reste valable... c'est un critère essentiel de savoir si on peut mettre la caisse d'un gros toutou !
Pour les prises de cotes, ma requête reste valable... c'est un critère essentiel de savoir si on peut mettre la caisse d'un gros toutou !
Sutor, ne supra crepidam
Re: BMW 330e g21
Il faudrait que je comprenne exactement ce qu'il te faut comme cotes
- ferny37
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Re: BMW 330e g21
Une mesure telle que la fait l'ADAC en Allemagne lors de ses tests, voir page 3
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/auto ... tronic.pdf
La cote indiquée 595-800mm, à prendre au centre de l'arche, mais également de chaque côté.
En gros, si tu voulais rentrer un gros parallélépipède, quelle hauteur maxi il peut faire tout en utilisant un maximum de largeur.
Ou alors je réserve un essai chez BMW avec mon double mètre en main ?
Edit : exemple, moi quand j'essaye une voiture en concession
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/auto ... tronic.pdf
La cote indiquée 595-800mm, à prendre au centre de l'arche, mais également de chaque côté.
En gros, si tu voulais rentrer un gros parallélépipède, quelle hauteur maxi il peut faire tout en utilisant un maximum de largeur.
Ou alors je réserve un essai chez BMW avec mon double mètre en main ?
Edit : exemple, moi quand j'essaye une voiture en concession
Sutor, ne supra crepidam
Re: BMW 330e g21
Bonjour à tous,
J’ai reçu ma 330e ce mardi (touring g21)
Un truc que je ne comprends pas, avant hier soir, recharge la nuit, le matin elle m’annonce 52km d’autonomie électrique.
Cet après midi, après une charge complète, elle m’annonce 42km d’autonomie...
quesako? Quelqu’un peut m’éclairer? Merci
J’ai reçu ma 330e ce mardi (touring g21)
Un truc que je ne comprends pas, avant hier soir, recharge la nuit, le matin elle m’annonce 52km d’autonomie électrique.
Cet après midi, après une charge complète, elle m’annonce 42km d’autonomie...
quesako? Quelqu’un peut m’éclairer? Merci
- Paul_e
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Re: BMW 330e g21
A une époque heureusement révolue je me suis pointé en concession avec la poussette, donc... oui ?Ou alors je réserve un essai chez BMW avec mon double mètre en main ?
- ferny37
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Re: BMW 330e g21
Cela dépend des parcours précédents, c'est plutôt normalGAGA a écrit : ↑02 oct. 2020, 18:52Bonjour à tous,
J’ai reçu ma 330e ce mardi (touring g21)
Un truc que je ne comprends pas, avant hier soir, recharge la nuit, le matin elle m’annonce 52km d’autonomie électrique.
Cet après midi, après une charge complète, elle m’annonce 42km d’autonomie...
quesako? Quelqu’un peut m’éclairer? Merci
Sutor, ne supra crepidam
Re: BMW 330e g21
oui elle se projete et évalue l'autonomie par rapport à ton précédent parcours.
- benjisop
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Re: BMW 330e g21
C'est comme pour l'autonomie thermique, ça prend en compte la consommation récente.
La semaine dernière j'ai fait 200 kms d'autoroute, disons, plutôt vite, à plus de 10L / 100 de moyenne. J'ai fait le plein, qui m'indiquait environ 600 kms d'autonomie. Puis je suis rentré, en roulant normalement. En arrivant sur l'autoroute, il m'indiquait 620 kms. A la fin du trajet de 200 kms, j'avais 650 kms d'autonomie
Donc si les derniers kms en électrique ont été assez intenses, ça peut s'expliquer
La semaine dernière j'ai fait 200 kms d'autoroute, disons, plutôt vite, à plus de 10L / 100 de moyenne. J'ai fait le plein, qui m'indiquait environ 600 kms d'autonomie. Puis je suis rentré, en roulant normalement. En arrivant sur l'autoroute, il m'indiquait 620 kms. A la fin du trajet de 200 kms, j'avais 650 kms d'autonomie
Donc si les derniers kms en électrique ont été assez intenses, ça peut s'expliquer
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