Future Série 3 2018 G20

BMW 3xx Septième génération 2018
mcc
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par mcc »

6 a 3, ça relève presque de la punition !

C’est la ou je trouve que le 4 + hybridation est un super compromis, notamment avec un couple au top des qu’on effleure la pedale.

Je rêve d’une 335e avec le 4 cylindre full puissance et l’electrique. Mais ça ne semble pas au programme malheureusement. Mais une 330e améliorée devrait trouver sa place quand même dans mon garage 8)
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Inline-six
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Inline-six »

On ne voit peut être pas la totalité des LEDS mais j'ai l'impression qu'il ne reste que des "tirets" _ _ _ _ . On est passé des angel eyes à 2 vulgaires traits horizontaux (en passant par des sortes de demi cercles dans l'intervalle)?
davcbr
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par davcbr »

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chriscamb78
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par chriscamb78 »

Hello

visiblement BMW c'est attaché dans sa communication à mettre en avant la version M Sport

"Un nouveau moteur essence 4 cylindres
Le 4 cylindres essence est soigneusement revisité. C'est le moteur 4 cylindres le plus puissant jamais monté sur un modèle de série BMW. Pourtant, ses chiffres de consommation de carburant sont encore inférieurs d'environ 5% à ceux de son prédécesseur. "

Esperons qu'il poussent un peu plus qu'a 255ch et 400Nm car +3ch et + 50Nm ...

il me semble qu'il y a deja eu des 4cyl essence plus puissant sur mini mais ok ce ne sont pas des BMW :)

Effectivement une 335e hybride avec ce même bloc + 70 ou 100ch électrique ca serait le top !


et-50Kg c'est toujours ca de pris ! mais cela correspond à 3% du poids ... et à -1 personne a bord sur un véhicule prévu pour 5 et bagages, donc si je roule seul avec ma F31 elle devient aussi légère qu'une G20 ;)

en revanche la conception du chassis, des trains roulants et leur reglage alors faisons confiance à BMW pour agir sur ca !

ca donne envie de l'essayer en tout cas !
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330dMPerf
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par 330dMPerf »

La future 3 étant basée sur la plate-forme CLAR (commune pour 5,7,8) allégée, plus large et rigide que l’actuelle, un châssis travaillé aux petits oignons côté Sport (M avec -10mm et combiné amortisseurs/ressorts contrôlant à l’ancienne compression et détente) ou côte Confort (amortissement piloté adaptatif, pas annoncé dns tous les articles ?), l’ensemble des dispositifs d’aide à la conduite et à priori les 4 roues directrices aussi y seront aussi: cette G20 s’annonce comme la nouvelle référence du segment et devrait incarner la conduite et l’esprtit BMW....avec 4 ou 6 cylindres, dans une période où tout est fait pour (réduire?!) détruire tout plaisir automobile.
Mode lyrique OFF, mais cette G21 m’inspire vraiment....
Et en plus pas en Run-Flat, en 19 en Michelin PS4S...sur de belles jantes MPerformance

Image
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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mrj
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par mrj »

Je trouve que le 30i suit un chemin intéressant (le couple devient conséquent notamment) pour repasser en essence à partir d'un 30d.
Lors de l'achat de ma 430d, j'avais hésité avec la 28i cherchant plutôt une essence au départ, mais j'ai eu envie d'essayer le 6L (et le 35i représentait un saut trop important par rapport au 28i, notamment en prix et consommation).

Bref, quand il y aura une nouvelle 430i GC basée sur cette nouvelle série 3, je regarderai ça de plus près.
Je trouve notamment l'abaissement du centre de gravité intéressant, ainsi que l'allégement (d'autant que le 4 cylindre est aussi plus léger que le 6 cyl).
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
mcc
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par mcc »

Je me suis régalé en 328i, mais je me régale encore plus avec la 330e. Le couple apporte bien plus que 5cv en plus, ce qui est assez anecdotique.

Cote châssis, si le châssis M est encore amélioré, ça va être topissime. Je suis bluffé chaque jour par celui de ma 330e M Sport jante 18 sur route sinueuse, jamais mis en défaut. Alors que ma 328i châssis classique de 1ère generation en 17 me donnait parfois une impression de flou.

Je n’ai pas trouvé les dimensions, surtout la largeur ? Faudrait pas qu’elle grandisse, sinon impossible de rentrer dans le garage à la fin ... Déjà que là, à chaque fois je me dis que je vais finir par choper un poteau en béton ...
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chriscamb78
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par chriscamb78 »

Je suis bien d'accord que si les progress de chassis seront la , ce sera top !

je roule en MSport 19 pouces avec suspension pilotée, je suis tout les jours bluffé par l'ensemble qui semble survoler les défaut de la route malgré la tenu et donc les 19 pouces

il est loin le temps ou les chassis sport nous faisaient ressentir le moindre gravillon !!


sinon c'est clair : à force de rajouter des cm a chaque version, en longueur ca ne passera pas dans les garages !
mcc
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par mcc »

Grosse série de spy shot du break et de l’interieur Ici :
https://www.autoevolution.com/news/2020 ... 27918.html#

Je suis pas convaincu de l’ecran qui descend et se rapproche, on va le perdre du champ de vision et les grilles plus basses vont avoir le même effet pour caser son Smartphone dans le champ de vision également.

Heureusement que Waze et consors vont arriver en CarPlay en septembre.

Il faudrait qu’on puisse avoir demain dans le HUD les infos issues d’un smartphone !
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par luckyfrederic »

Sur le configurateur Belge ce matin :bounce: :bounce: :bounce: (ca fait peut etre quelques jours que c'est dessus, je ne sais pas ...) :

Image

Après y'a pas vraiment de nouvelles infos, mais c'est bon signe le "2018" lol
F30, F33, G20 puis passage du coté de l'Américaine a pile :)
Pour mieux revenir en G26 (i4 M50 !)
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Gasttton »

Ca doit etre de cette nuit alors car j’y ai été hier et y avait rien.
Cette nouvelle 3 break va probablement remplacé ma 4 l’année prochaine (Et en essence ou e)
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par benjisop »

Les améliorations ont vraiment l'air sympa. De quoi presque me faire regretter l'achat de ma F30, mais bon on ne pouvait pas attendre Janvier.
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Tioneb »

Hello, une date a-t-elle été annoncée pour la commercialisation de la version Touring?
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Davidcentrale »

Si on suit les habitudes de la maison, je dirais Juin 2019. A 1 mois pres, je devrais etre bon.
davcbr
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par davcbr »

Série 3 Touring G21. Juin 2019 Bien vus ;-)
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Tioneb »

Crotte, probablement juste trop tard pour moi, mon leasing prenant fin début juin 2019 :(. Va falloir trouver autre chose...
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par luckyfrederic »

F30, F33, G20 puis passage du coté de l'Américaine a pile :)
Pour mieux revenir en G26 (i4 M50 !)
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par frenchy02 »

j’espère qu'elle sera présente au salon de Paris dans sa version définitive .
;)
" je n'ai pas choisi d’être picard, j'ai eu juste de la chance !"
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Thomas
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par Thomas »

J’espère également mais elle n’est pas annoncé par BMW ( voir post sur le mondial).
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Re: Future Série 3 2018 G20

Message par frenchy02 »

j'ai vu ton post sur le mondial, pas d'annonce sur la présence de la G20...Caradisiac la voit plutôt à la fin de l'automne.
" je n'ai pas choisi d’être picard, j'ai eu juste de la chance !"
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