Bonjour à tous, j'en profite pour ouvrir ce sujet important puisqu'il traite sans doute de la plus puissante version du G20 en diesel : 40d xdrive.
Si vous avez des infos de vos différents concessions, alimentez ce sujet merci à tous
date de commercialisation, informations techniques, etc..
FRED
G20 40D xDrive
Re: G20 40D XDRIVE
Voilà ce que j'ai lu dans un site étranger, bon la traduction google n'est pas top mais l'essentiel y est
FRED
Quelle sera l'année modèle BMW Série 3 2018? Franchement, la popularité de la BMW Série 3 au cours des dernières années a considérablement diminué. Cela est dû principalement à la concurrence accrue sur le marché de l’automobile, ainsi qu’aux faiblesses de certains constructeurs. Cependant, la marque bavaroise est actuellement engagée dans la création du modèle G 20, conçu pour redonner toute la splendeur et la pertinence de la célèbre série 3. Mais pour que la nouveauté laisse derrière elle de nombreux concurrents haut de gamme, vous devez faire quelque chose d'incroyable. Dans cet article, vous découvrirez s'il est possible que la nouvelle génération de la BMW Série 3 2018 prenne une position de leader sur son segment. Bien entendu, si vous développez une version premium de la voiture dans la classe moyenne, vous devez traiter cette question avec le plus grand soin. En particulier, quand il s'agit de changements importants. Pour cette raison même, de nombreux constructeurs automobiles essaient de ne pas le faire, car il existe un risque d'effet négatif après le démarrage du montage en série de la voiture, qui a fait l'objet d'innovations considérables. Toutefois, s’agissant de la nouvelle génération de la BMW Série 3, le constructeur n’a pas d’autre choix que de présenter au public quelque chose de vraiment révolutionnaire. Seule cette méthode peut peut-être laisser derrière tous les concurrents et reconquérir des parts de marché perdues. La "troisième" devrait être réalisée jusqu'en 2025. Contenu: Modifications de conception Spécifications BMW Série 3 2018 Nouveau G20 Electronics BMW Série 3 2018: photo de la mise à jour précédente Examen vidéo, essai routier Modifications de conception Quel travail ont fait les ingénieurs, les concepteurs et les concepteurs de la société lors de la création du BNW 3-Series 2018? Tout d'abord, nous allons nous familiariser avec le design évolutif de ce nouveau produit. En outre, en raison de la nouvelle plate-forme, le poids de la série 2018 diminuera considérablement. La machine sera plus puissante, plus économique et plus technologique. Apparemment, les ingénieurs ont décidé de ne plus proposer de moteurs six cylindres dans la nouvelle voiture 2018 . Par conséquent, la nouvelle génération recevra des versions de moteur à trois et quatre cylindres. Il existe également des informations concernant l’émergence de modifications électriques, qui imposent une forte concurrence au modèle 3 de Tesla. Voir aussi: Nouveaux modèles 2018 Mercedes-Benz Malgré de nombreuses innovations, le nouveau modèle BMW continuera d'appartenir à la classe moyenne et tentera de rivaliser avec les voitures proposées à un coût plus élevé. au contenu ↑ Spécifications BMW Série 3 2018 La nouvelle série 3, portant le nom de code "G20", sera introduite au cours du second semestre de l’année prochaine. Sa plate-forme modulaire améliorée constitue, dans l’ensemble, une architecture modifiée de la base de la nouvelle génération BMW 5. Selon les concepteurs, cette plate-forme série 3 a influencé la réduction du poids corporel, même en dépit d’une augmentation notable de ses caractéristiques générales. Bonne nouvelle: toutes les unités d'alimentation automatique seront améliorées. Les ingénieurs se concentrent sur l'augmentation de la puissance et la réduction de la consommation de carburant. Par exemple, les performances du moteur du modèle BNW 340i passeront de 325 à 340 ch. La version diesel, modèle 330d, augmentera la puissance maximale de son moteur de 7 ch, soit 265 ch. La version diesel "supérieure" de la 335d, qui est désormais disponible avec un moteur de 313 chevaux, est en cours de mise à niveau pour atteindre 320 ch. De manière surprenante pour le constructeur bavarois, l'objectif principal, avec la sortie de la série 3 2018, est de présenter les variations électriques de la voiture et de les développer activement à l'avenir. On s’attend à ce que le groupe présente des technologies révolutionnaires en matière d’électronique, ce qui permettra à la société d’occuper une position de leader dans ce créneau. La modification électrique 3-Series 2018, qui porte également la désignation «E», se caractérise par une technologie entièrement nouvelle permettant de placer des batteries dans la zone centrale du véhicule, entre les essieux avant et arrière. Fait intéressant, les batteries seront montées sur des avions différents. Cette disposition a un effet positif sur l’économie de l’espace libre et confère également à la machine un centre de gravité bas. En outre, afin de réduire le poids total du véhicule électrique, les développeurs de la société ont créé une carrosserie utilisant de la fibre de carbone moderne issue de déchets. Voir aussi: Nouveau KIA Rio 2018 et sa version "chargée" du GT Des modifications électriques apparaîtront à la fois avec le système de propulsion arrière (un moteur électrique) et avec la transmission intégrale (deux moteurs électriques pour chaque axe). La puissance maximale du moteur est de 340 ch Au prix de 75 kWh, la batterie de voiture pourra parcourir 450 à 500 km. Cela semble tentant, mais malheureusement, une telle voiture électrique n'apparaîtra pas avant 2020. au contenu ↑ Nouveau G20 Electronics Les Bavarois ont présenté il y a deux ans le concept d'écran librement programmable, qui sera installé dans la Série 3 2018. L'écran tactile innovant recevra une image multimédia de haute qualité grâce à l'utilisation de la carte vidéo la plus puissante. Aujourd'hui, les ingénieurs mettent la dernière main au système de commande vocale de la voiture. Grâce aux commandes vocales, le conducteur devrait pouvoir non seulement contrôler toutes les fonctionnalités de la voiture, mais également démarrer le moteur. En outre, la nouvelle génération sera équipée d’un écran de projection de la nouvelle génération, doté de la technologie de personnalisation. La plupart des nouveaux systèmes électriques deviendront adaptatifs grâce aux commentaires du conducteur. Bien entendu, la sortie d’un autre fabricant nouveauté bavarois, à l’instar d’autres sociétés, élargit la gamme de nombreux assistants auxiliaires pour le conducteur. Et la série 2018 sera littéralement bourrée de fonctions de haute technologie. L'apparition de la technologie Traffic Jam Assistant, un système amélioré de suivi du trafic dans la bande, qui sera activé à la fois automatiquement et à l'aide d'une commande vocale, est attendue. Le système de démarrage de moteur innovant que nous avons pu voir sur la BMW Série 7 sera également inclus dans l'équipement.
FRED
Quelle sera l'année modèle BMW Série 3 2018? Franchement, la popularité de la BMW Série 3 au cours des dernières années a considérablement diminué. Cela est dû principalement à la concurrence accrue sur le marché de l’automobile, ainsi qu’aux faiblesses de certains constructeurs. Cependant, la marque bavaroise est actuellement engagée dans la création du modèle G 20, conçu pour redonner toute la splendeur et la pertinence de la célèbre série 3. Mais pour que la nouveauté laisse derrière elle de nombreux concurrents haut de gamme, vous devez faire quelque chose d'incroyable. Dans cet article, vous découvrirez s'il est possible que la nouvelle génération de la BMW Série 3 2018 prenne une position de leader sur son segment. Bien entendu, si vous développez une version premium de la voiture dans la classe moyenne, vous devez traiter cette question avec le plus grand soin. En particulier, quand il s'agit de changements importants. Pour cette raison même, de nombreux constructeurs automobiles essaient de ne pas le faire, car il existe un risque d'effet négatif après le démarrage du montage en série de la voiture, qui a fait l'objet d'innovations considérables. Toutefois, s’agissant de la nouvelle génération de la BMW Série 3, le constructeur n’a pas d’autre choix que de présenter au public quelque chose de vraiment révolutionnaire. Seule cette méthode peut peut-être laisser derrière tous les concurrents et reconquérir des parts de marché perdues. La "troisième" devrait être réalisée jusqu'en 2025. Contenu: Modifications de conception Spécifications BMW Série 3 2018 Nouveau G20 Electronics BMW Série 3 2018: photo de la mise à jour précédente Examen vidéo, essai routier Modifications de conception Quel travail ont fait les ingénieurs, les concepteurs et les concepteurs de la société lors de la création du BNW 3-Series 2018? Tout d'abord, nous allons nous familiariser avec le design évolutif de ce nouveau produit. En outre, en raison de la nouvelle plate-forme, le poids de la série 2018 diminuera considérablement. La machine sera plus puissante, plus économique et plus technologique. Apparemment, les ingénieurs ont décidé de ne plus proposer de moteurs six cylindres dans la nouvelle voiture 2018 . Par conséquent, la nouvelle génération recevra des versions de moteur à trois et quatre cylindres. Il existe également des informations concernant l’émergence de modifications électriques, qui imposent une forte concurrence au modèle 3 de Tesla. Voir aussi: Nouveaux modèles 2018 Mercedes-Benz Malgré de nombreuses innovations, le nouveau modèle BMW continuera d'appartenir à la classe moyenne et tentera de rivaliser avec les voitures proposées à un coût plus élevé. au contenu ↑ Spécifications BMW Série 3 2018 La nouvelle série 3, portant le nom de code "G20", sera introduite au cours du second semestre de l’année prochaine. Sa plate-forme modulaire améliorée constitue, dans l’ensemble, une architecture modifiée de la base de la nouvelle génération BMW 5. Selon les concepteurs, cette plate-forme série 3 a influencé la réduction du poids corporel, même en dépit d’une augmentation notable de ses caractéristiques générales. Bonne nouvelle: toutes les unités d'alimentation automatique seront améliorées. Les ingénieurs se concentrent sur l'augmentation de la puissance et la réduction de la consommation de carburant. Par exemple, les performances du moteur du modèle BNW 340i passeront de 325 à 340 ch. La version diesel, modèle 330d, augmentera la puissance maximale de son moteur de 7 ch, soit 265 ch. La version diesel "supérieure" de la 335d, qui est désormais disponible avec un moteur de 313 chevaux, est en cours de mise à niveau pour atteindre 320 ch. De manière surprenante pour le constructeur bavarois, l'objectif principal, avec la sortie de la série 3 2018, est de présenter les variations électriques de la voiture et de les développer activement à l'avenir. On s’attend à ce que le groupe présente des technologies révolutionnaires en matière d’électronique, ce qui permettra à la société d’occuper une position de leader dans ce créneau. La modification électrique 3-Series 2018, qui porte également la désignation «E», se caractérise par une technologie entièrement nouvelle permettant de placer des batteries dans la zone centrale du véhicule, entre les essieux avant et arrière. Fait intéressant, les batteries seront montées sur des avions différents. Cette disposition a un effet positif sur l’économie de l’espace libre et confère également à la machine un centre de gravité bas. En outre, afin de réduire le poids total du véhicule électrique, les développeurs de la société ont créé une carrosserie utilisant de la fibre de carbone moderne issue de déchets. Voir aussi: Nouveau KIA Rio 2018 et sa version "chargée" du GT Des modifications électriques apparaîtront à la fois avec le système de propulsion arrière (un moteur électrique) et avec la transmission intégrale (deux moteurs électriques pour chaque axe). La puissance maximale du moteur est de 340 ch Au prix de 75 kWh, la batterie de voiture pourra parcourir 450 à 500 km. Cela semble tentant, mais malheureusement, une telle voiture électrique n'apparaîtra pas avant 2020. au contenu ↑ Nouveau G20 Electronics Les Bavarois ont présenté il y a deux ans le concept d'écran librement programmable, qui sera installé dans la Série 3 2018. L'écran tactile innovant recevra une image multimédia de haute qualité grâce à l'utilisation de la carte vidéo la plus puissante. Aujourd'hui, les ingénieurs mettent la dernière main au système de commande vocale de la voiture. Grâce aux commandes vocales, le conducteur devrait pouvoir non seulement contrôler toutes les fonctionnalités de la voiture, mais également démarrer le moteur. En outre, la nouvelle génération sera équipée d’un écran de projection de la nouvelle génération, doté de la technologie de personnalisation. La plupart des nouveaux systèmes électriques deviendront adaptatifs grâce aux commentaires du conducteur. Bien entendu, la sortie d’un autre fabricant nouveauté bavarois, à l’instar d’autres sociétés, élargit la gamme de nombreux assistants auxiliaires pour le conducteur. Et la série 2018 sera littéralement bourrée de fonctions de haute technologie. L'apparition de la technologie Traffic Jam Assistant, un système amélioré de suivi du trafic dans la bande, qui sera activé à la fois automatiquement et à l'aide d'une commande vocale, est attendue. Le système de démarrage de moteur innovant que nous avons pu voir sur la BMW Série 7 sera également inclus dans l'équipement.
Re: G20 40D XDRIVE
Vu sur le moniteur automobile :
Par contre ils ne parlent pas du 330d en xdrive à moins que le prix indiqué soit avec le xdrive, sinon cela veut dire qu'il faudra aussi attendre pour avoir le xdrive sur le 6l diesel
déjà qu'on ne sait même pas quand sortira le 40d !
La BMW Série 3 de 7e génération peut déjà être commandée. Elle sera évidemment visible au salon de Bruxelles avant son arrivée en concession en mars 2019.
Équipement de série
• Air conditionné
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d'urgence
• Isofix
• Airbags latéraux
• Capteur d'angle mort
• Start/Stop
• Feux à LED
• Système de navigation
• Bluetooth
Diesel
• 318d – 136 ch : 35.950 € (boîte manuelle)
• 320d – 163 ch et 190 ch : 38.850 € (boîte manuelle)
• 320d xDrive – 163 ch et 190 ch : 43.750 €
• 330d – 265 ch : 50.100 €
Essence
• 320i – 184 ch : 38.950 €
• 330i – 258 ch : 44.500 €
• M340i xDrive – 374 ch : disponible au 3e trimestre 65.500 €
Hybride rechargeable
• 330e – 252 ch : disponible durant l’été 2019, prix pas encore connu
Finitions
• Advantage : 1375 €
• Sport : 3875 €
• M Sport : 5495 €
• Luxury : 6715 €
Packs
• Business pack : 2070 €
• Confort pack : 2115 €
• Business pack+ : 4560 €
• Launch Edition : 6205 €
• Innovation pack : 7275 €
FRED
Par contre ils ne parlent pas du 330d en xdrive à moins que le prix indiqué soit avec le xdrive, sinon cela veut dire qu'il faudra aussi attendre pour avoir le xdrive sur le 6l diesel
déjà qu'on ne sait même pas quand sortira le 40d !La BMW Série 3 de 7e génération peut déjà être commandée. Elle sera évidemment visible au salon de Bruxelles avant son arrivée en concession en mars 2019.
Équipement de série
• Air conditionné
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d'urgence
• Isofix
• Airbags latéraux
• Capteur d'angle mort
• Start/Stop
• Feux à LED
• Système de navigation
• Bluetooth
Diesel
• 318d – 136 ch : 35.950 € (boîte manuelle)
• 320d – 163 ch et 190 ch : 38.850 € (boîte manuelle)
• 320d xDrive – 163 ch et 190 ch : 43.750 €
• 330d – 265 ch : 50.100 €
Essence
• 320i – 184 ch : 38.950 €
• 330i – 258 ch : 44.500 €
• M340i xDrive – 374 ch : disponible au 3e trimestre 65.500 €
Hybride rechargeable
• 330e – 252 ch : disponible durant l’été 2019, prix pas encore connu
Finitions
• Advantage : 1375 €
• Sport : 3875 €
• M Sport : 5495 €
• Luxury : 6715 €
Packs
• Business pack : 2070 €
• Confort pack : 2115 €
• Business pack+ : 4560 €
• Launch Edition : 6205 €
• Innovation pack : 7275 €
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