CR essai M340xi G20

BMW 3xx Septième génération 2018
franck1127
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CR essai M340xi G20

Message par franck1127 »

J’ai eu l’occasion d’essayer cet M340xi ce midi. C’était un essai par curiosité car j’ai commandé un X3 M4,0i que je vais recevoir dans un mois.

Voici mon CR en quelques points :

- Moteur (pour rappel, avec 374 chevaux): c’est le point fort du véhicule. :cheers: Coupleux, réactif, presque rageur dans les tours, avec une chouette sonorité… vraiment sympa. J’ai eu l’occasion d’essayer ce moteur dans le X3 et dans une série 5. Il est logiquement le plus expressif dans ce modèle. Nickel en conduite cool et un peu plus musclée!

- Châssis : il pleuvait… je suis resté plutôt prudent, mais on sent que c’est très efficace…. un compromis plus ferme qu’un modèle classique sans être aussi rigide qu’une M. L’auto m’a semblé plus précise que ma 4 et avec une direction plus sportive.

- L’intérieur : le progrès est surtout d’un point de vue technologique (par rapport à ma 4 de 2015) avec pas mal de gadgets et tout électronique. Je préfère le graphisme du new Q3 de Madame.
Ces évolutions (en général, pas uniquement sur la 3) me laissent assez froids, j'essaie de regarder la route! L’habitabilité est correcte, sans plus.

- L’extérieur : je la trouve pas mal, mais ce n’est pas le coup de cœur.

Bref, un chouette essai essentiellement pour les qualités dynamiques du véhicule. J’aurais pu être acheteur, mais , dans ce cas, j’aurais attendu la sortie de la nouvelle 4 en Gran Coupé et investi dans un coffre de toit! Cela me fait un petit pincement d’avoir commandé le X3 qui est moins dynamique, mais le gabarit et l’habitabilité du X3 sont plus en phase avec mes besoins actuels (2 enfants dont 1 de 2 ans).
Lexington
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Lexington »

:coucou: Franck

Merci pour le CR - effectivement aujourd'hui c'est pluie non stop.

En terme d'insonorisation comment trouves-tu la voiture? et d'espace à bord par rapport à ta 4?

Pour ne pas retourner le couteau dans la plaie, le Q3 ne vous suffirait pas pour les déplacements en famille?
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Re: CR essai M340xi G20

Message par franck1127 »

J'ai trouvé l'insonorisation bien calibrée. A la fois, ni trop, ni trop peu pour ce type de berline. Cela ne chante pas comme mon ex-981s avec PSE ouvert, c'est sûr... mais c'est très bien.

En terme d'habitabilité, le coffre est un peu plus petit sur la 3 (pas de haillon), j'ai l'impression que la 4 est un poil plus habitable, mais c'est probablement faux.

Oui, je te confirme, tu remues le couteau dans la plaie :lol!: ! Le Q3 est relativement spacieux et cela fait un peu double emploi... Je roule à 98% tranquille, donc j'espère ne pas avoir de regrets à l'usage!
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Lexington »

pour profiter du moteur et claquer quelques jolies accélérations cela ira avec le X3.... si tu voulais attaquer sur petites routes ce serait plus problématique, même si je me souvient lors de mon essai du 30d que cela tenait quand même très bien le pavé - faut juste pas être trop optimiste en entrée de virage sinon le poids te balance vers l'extérieur. Un M40i avec les réglages chassis qui doivent être encore différents doit déja permettre de bien s'amuser
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Re: CR essai M340xi G20

Message par franck1127 »

Quelques photos...:

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Durango
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Durango »

Merci pour le CR :coucou:

Mais quelle horreur ces compteur 😱😱
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Chris M »

La couleur extérieure est sympa, mais je rejoins, les compteurs il y a tellement d'information que tu ne sais pas ce que tu dois regarder :lol!: :study:
Lexington
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Lexington »

BMW a complètement renversé sa philosophie des deux compteurs ronds qui contenaient juste l'essentiel des infos.

Les constructeurs ne comprennent pas que l'on a pas forcément envie d'avoir aussi un ordinateur devant les yeux en voiture.
Durango
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Durango »

Ils pourrait au moins faire un coding qui permette d'avoir juste les 2 compteurs ronds, ça coûte pas grand chose :roll:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: CR essai M340xi G20

Message par benjisop »

Merci pour ton CR qui donne envie. La voiture est chère mais offre un bon compromis.

Autant la forme des compteurs ne me gène pas, autant le trop d'infos fait fouilli
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Re: CR essai M340xi G20

Message par franck1127 »

Je n'ai pas testé les différentes vues, mais cela doit être sûrement possible d'en changer (en tout cas, cela l'est chez Audi).
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Thomas »

Merci pour ton compte rendu Franck :Top:
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Re: CR essai M340xi G20

Message par bencam »

Je suis d'accord je déteste ces compteurs inversés façon 308....beurk...c'est fouilli, laid et illisible...
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Djé2 »

Merci pour ce compte-rendu.
J'ai hésité à attendre cette M340, mais finalement, je suis très satisfait de la 330i qui me suffit amplement au quotidien...
Je l'essaierais bien quand même par curiosité :think:
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Jazz »

Si tu as une 330i en 6 en F le seul intérêt de la nouvelle sera dans la différence de finition et option.

Donc à voir si cela vaut le prix du changement pour toi. Bon à priori même s’il y a un plus sur cette nouvelle génération. Il n’est pas certain que cela soit un énorme plus sur la 330i te va bien ;)
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Re: CR essai M340xi G20

Message par benjisop »

En fait je crois plutôt qu'il a hésité entre une G20 330i et G20 M340i et que finalement il est parti sur une 330i pour ne pas attendre :coucou:
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Re: CR essai M340xi G20

Message par callaway0409 »

Jazz a écrit : 16 oct. 2019, 17:38
Si tu as une 330i en 6 en F le seul intérêt de la nouvelle sera dans la différence de finition et option.
la 330i est toujours en 6cyl???? :scratch:
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Durango »

Non en 4 cyl depuis la F30 ;)
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: CR essai M340xi G20

Message par Davidcentrale »

Non non. Elle a disparu avec l'arrivée de la F30 en 2012.

F30 2012 328i 4 cyl
F30 2012 335i 6 cyl
F30 LCI 2015 330i 4 cyl
F30 LCI 2015 340i 6 cyl.
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Re: CR essai M340xi G20

Message par franck1127 »

330i 4 cylindres de 258 chevaux
340i 6 cylindres de 374 chevaux

Je n’ai pas essayé le 4 cylindres, mais le 6 cylindres a une belle santé!
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