Tu n’aurai pas un peu le pied lourd toi. ^^
330e d'Hoberon
Re: 330e d'Hoberon
Ha bhé je roule quoi :-p
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Re: 330e d'Hoberon
bonjour
quel est ta meilleur autonomie en cycle electrique uniquement?
combien de temps faut il pour la recharger completement chez toi ??
tu es comptant de ta voiture je suppose?
tu as eu qui comme remise dessus ?
quel est ta meilleur autonomie en cycle electrique uniquement?
combien de temps faut il pour la recharger completement chez toi ??
tu es comptant de ta voiture je suppose?
tu as eu qui comme remise dessus ?
- Jazz
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Re: 330e d'Hoberon
En attendant son retour voici pour moi :
temps de chargement quand tu n’as plus rien 5h30. Sur une simple prise domestique. Dans les 3h30 sur une box.
Distance maxi en électrique 53km mais avec beaucoup de route à 80/110
En gros cela dépend beaucoup de ta conduite et du type de parcours tu as.
En ville tu peux tomber à 35km voir 30 si beaucoup embouteillé.
Si tu utilises le chauffage cela descend aussi
Pour ma part je suis à une moyenne de 47km avant que le moteur thermique ne redemarre.
Cependant la fin de mon trajet est en ville à basse vitesse et même quand tu n’as plus grand chose on peut encore rouler en électrique si on appui pas trop fort sur la pedal.
Sinon de mon côté. Ultra contant de la 330e.
Elle me permet de l’utiliser en full électrique pour le taf. De faire de grande traversée avec l’essence
D’avoir pas mal de puissance quand elle est en extrabooste pour doubler avec de la marge...
et après c’est une g20... donc elle a tout les avantage de la g20
temps de chargement quand tu n’as plus rien 5h30. Sur une simple prise domestique. Dans les 3h30 sur une box.
Distance maxi en électrique 53km mais avec beaucoup de route à 80/110
En gros cela dépend beaucoup de ta conduite et du type de parcours tu as.
En ville tu peux tomber à 35km voir 30 si beaucoup embouteillé.
Si tu utilises le chauffage cela descend aussi
Pour ma part je suis à une moyenne de 47km avant que le moteur thermique ne redemarre.
Cependant la fin de mon trajet est en ville à basse vitesse et même quand tu n’as plus grand chose on peut encore rouler en électrique si on appui pas trop fort sur la pedal.
Sinon de mon côté. Ultra contant de la 330e.
Elle me permet de l’utiliser en full électrique pour le taf. De faire de grande traversée avec l’essence
D’avoir pas mal de puissance quand elle est en extrabooste pour doubler avec de la marge...
et après c’est une g20... donc elle a tout les avantage de la g20
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Re: 330e d'Hoberon
merci ca donne bien envie tous ca
le garage me donne une remise de 10 %
qu'en pensez vous ?
le garage me donne une remise de 10 %
qu'en pensez vous ?
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Re: 330e d'Hoberon
C'est une remise très correcte mais pas exceptionnelle
C'est comparable à celle proposée sans trop négocier en décembre.
Bmw a du mal avec cette G20 qui reste sous les objectifs de vente depuis sa sortie.
C'est comparable à celle proposée sans trop négocier en décembre.
Bmw a du mal avec cette G20 qui reste sous les objectifs de vente depuis sa sortie.
- Jazz
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Re: 330e d'Hoberon
Plutôt bon je trouve... avoir plus de 10pt reste rare.
Pour ma part c’est un VF donc c’est décidé sur de la gestion locative de masse
En août on était à 17% Donc tu vois ton 10% pour un particulier c’est pas mal. Tu doit pouvoir grater 1 ou 2 point de plus mais pas certain
Pour ma part c’est un VF donc c’est décidé sur de la gestion locative de masse
En août on était à 17% Donc tu vois ton 10% pour un particulier c’est pas mal. Tu doit pouvoir grater 1 ou 2 point de plus mais pas certain
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Re: 330e d'Hoberon
Magnifique cette config
Re: 330e d'Hoberon
Hello,nicolas.13310 a écrit : ↑23 mars 2020, 10:26bonjour
quel est ta meilleur autonomie en cycle electrique uniquement?
combien de temps faut il pour la recharger completement chez toi ??
tu es comptant de ta voiture je suppose?
tu as eu qui comme remise dessus ?
En moyenne j’arrive a faire 40km avec une charge complète mais j’avoue que je ne focus pas sur l’autonomie électrique. Sur 6000km, j’en ai presque trout meme 2000km en électrique. Habituellement mon trajet maison boulot = 25km,dont 10 km en agglomération (50km/h) puis 15km sur autoroute (120km/h)
Je change souvent de mode conduite et je préfère etre en mode full elec ou sport que le mode hybride, c’est moi le patron hein pas la caisse :p
Je suis content de la voiture mais pas De l’application connected drive, on est loin du niveau de tesla, par exemple il ya peu, j’ai mis en charge la voiture le vendredi soir et pour une raison inconnue une erreur de rechargement se produisit. Je n’ai eu aucune alerte sur mon gsm et ce n’est que le dimanche matin en prenant la voiture que je me suis rendu compte du soucis...
voila pour mon retour :-)
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