Réception M340i 48v
Re: Réception M340i 48v
Par contre c'est un plaisir a conduire la Giulia (ma 4em alfa).
Mais l'ESP n'est pas déconnectable... Haha
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- Odin2a
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Re: Réception M340i 48v
Salut @Makaimura, ta M340i est superbe, le coté bicolore lui donne une touche agressive du plus bel effet
Sinon concernant le son du 6L et après plusieurs mois d'utilisation pourrais-tu nous faire un petit retour d'expérience ? Trouves-tu que le son s'est un peu plus libéré ?
J'ai passé commande d'une M340i Touring et c'est un point que je redoute énormément comparé au même B58 mais non fapé de ma 540i, donc j'aimerais avoir un max d'info
Sinon concernant le son du 6L et après plusieurs mois d'utilisation pourrais-tu nous faire un petit retour d'expérience ? Trouves-tu que le son s'est un peu plus libéré ?
J'ai passé commande d'une M340i Touring et c'est un point que je redoute énormément comparé au même B58 mais non fapé de ma 540i, donc j'aimerais avoir un max d'info
Re: Réception M340i 48v
Tu n'as pas pu en essayer une avant de commander ???
Re: Réception M340i 48v
Salut,
Effectivement le volume sonore est une déception totale.
Allons de défaper y'a pas l'air d'y avoir de miracle possible.
Akrapovic ont enfin sorti leur silencieux avec système de résonateur (pour amplifier le son) mais à 5490€ le silencieux franchement... Je prendrais pas le risque.
J'ai bloqué la valve d'échappement en position ouverte (mode sport tout le temps) c'est un minimum à faire sinon en confort on conduit un aspirateur.
En dehors de ça super voiture mais quand on achète ça c'est pour avoir aussi le côté sonore du moteur.
Pour le moment j'ai du mal à apprécier cette voiture qui fuit l'huile niveau du pont arrière.
Mon garage empeste et est tout taché.
Problème connu chez BMw depuis 1 an et demi et pas de solution à ce jour.
Maintenant elle dort dehors tant pis. C'est mon indian bobber qui passe de la cabane de jardin au garage.
Effectivement le volume sonore est une déception totale.
Allons de défaper y'a pas l'air d'y avoir de miracle possible.
Akrapovic ont enfin sorti leur silencieux avec système de résonateur (pour amplifier le son) mais à 5490€ le silencieux franchement... Je prendrais pas le risque.
J'ai bloqué la valve d'échappement en position ouverte (mode sport tout le temps) c'est un minimum à faire sinon en confort on conduit un aspirateur.
En dehors de ça super voiture mais quand on achète ça c'est pour avoir aussi le côté sonore du moteur.
Pour le moment j'ai du mal à apprécier cette voiture qui fuit l'huile niveau du pont arrière.
Mon garage empeste et est tout taché.
Problème connu chez BMw depuis 1 an et demi et pas de solution à ce jour.
Maintenant elle dort dehors tant pis. C'est mon indian bobber qui passe de la cabane de jardin au garage.
- Odin2a
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Re: Réception M340i 48v
@Carbene, idem que @Makaimura, malheureusement il n'y en a pas à l'essai et seulement deux (une Berline et une Touring) en exposition dans toute la France
Par curiosité je suis allé sur le site Suisses de BMW et j'ai pu m'appercevoir qu'il y en avait plus de 80 en stock !!!
@Makaimura, punaise désolé pour toi alors... et BMW ne te propose pas de solution de secours ?
Juste avant de signer cette semaine j'ai demandé au commercial de démarrer une M440i Cabriolet qui était dans le showroom et effectivement je peux comprendre ta frustration... si tu n'es pas derrière au niveau de l'echappement on dirait un Dyson
Par curiosité je suis allé sur le site Suisses de BMW et j'ai pu m'appercevoir qu'il y en avait plus de 80 en stock !!!
@Makaimura, punaise désolé pour toi alors... et BMW ne te propose pas de solution de secours ?
Juste avant de signer cette semaine j'ai demandé au commercial de démarrer une M440i Cabriolet qui était dans le showroom et effectivement je peux comprendre ta frustration... si tu n'es pas derrière au niveau de l'echappement on dirait un Dyson
Re: Réception M340i 48v
C'est sûr que si vos attentes sont élevées par rapport au son, la M340i version 2021 pourra vous paraitre fade.
Il y a des échappements à relativement bon marché comme le Bastuck qui offre l'avantage de garder les canules trapézoïdales mais aucune certitude que le jeu en vaille la chandelle.
Après, tu as AC Schnitzer et Akrapovic mais comme l'a souligné Makaimura, les prix sont délirants pour une série 3. Pour une M5 ou M8, je peux comprendre mais là, c'est ridiculement cher.
Il y a des échappements à relativement bon marché comme le Bastuck qui offre l'avantage de garder les canules trapézoïdales mais aucune certitude que le jeu en vaille la chandelle.
Après, tu as AC Schnitzer et Akrapovic mais comme l'a souligné Makaimura, les prix sont délirants pour une série 3. Pour une M5 ou M8, je peux comprendre mais là, c'est ridiculement cher.
Re: Réception M340i 48v
Non BMW n'as aucune solution à cette fuite qui concerne nombre de 40i 20-21 pour le moment.
- Odin2a
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Re: Réception M340i 48v
@Carbene, après il reste la version M Performance qui n'est pas homologuée en Europe mais qui reste commandable en Allemagne
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Re: Réception M340i 48v
@Carbene AC Schnitzer c'est des remus rebadgée, mieux vaut prendre un remus, en plus superbe son le remus, j'ai mis cela sur 540i 2018 aussi faper, mais au final je n'aime pas ses sortie trop grosse
Par contre Bastuck connait pas, Tu as déjà entendus ?
Par contre Bastuck connait pas, Tu as déjà entendus ?
Re: Réception M340i 48v
@Odin2a Tu es sûr de ton coup pour la commande en Allemagne ? Oui aucun M Performance n'était homologué en Europe donc non commandable depuis l'Allemagne ou autre pays. Enfin, si c'est possible pourquoi pas mais perso, je ne prendrais pas de risque d'installer quelque chose non homologué
De plus, celui qui est dispo aux US ne fit pas tout à fait avec les tubes de la version Eurpéenne donc attention
@davcbr Lien d'une version 2019
Mais j'ai entendu je ne sais plus où le rendu sur une version 2021 et cela semble pas mal du tout.
De plus, celui qui est dispo aux US ne fit pas tout à fait avec les tubes de la version Eurpéenne donc attention
@davcbr Lien d'une version 2019
Mais j'ai entendu je ne sais plus où le rendu sur une version 2021 et cela semble pas mal du tout.
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Re: Réception M340i 48v
Je ne suis certain de rien @Carbene, car la base de donnée de RealOEM s'arrête à décembre 2019 et je ne peux pas comparer les références d'échappement USA/EUR de 2021
Mais sur le papier ça a l'air de coller !
Mais sur le papier ça a l'air de coller !
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Re: Réception M340i 48v
Pas mal pas trop bruyant
- Odin2a
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Re: Réception M340i 48v
@Makaimura, je dis peut-être ça pour me rassurer mais sur la vidéo que tu as posté des deux M340i 2020 et 2021 américaines, le modèle 2020 à la valve bloquée sur ouverte... est-ce que c'est ça qui y fait..?
Re: Réception M340i 48v
Aux USA le 2020 n'avait pas de FAP, le 2021 si.
La valve bloquée fait juste que tu aura le même son en confort qu'en sport.
La valve bloquée fait juste que tu aura le même son en confort qu'en sport.
- Odin2a
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Re: Réception M340i 48v
@Makaimura, tu es certain que les modèles 2021 ont un FAP..? D'où tiens-tu cette certitude ? Car les avis sont apparemment mitigés la dessus...
Re: Réception M340i 48v
Quand j'ai vu les vidéos je me suis posé des questions comme toi.
J'ai trouvé cette info sur des forums US au moment de mon achat en septembre.
Ce n'est peut être pas le cas, je ne sais pas.
En tout cas ça ne change pas.le fait que les modèles EU sont très décevant de ce côté là.
J'ai trouvé cette info sur des forums US au moment de mon achat en septembre.
Ce n'est peut être pas le cas, je ne sais pas.
En tout cas ça ne change pas.le fait que les modèles EU sont très décevant de ce côté là.
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