Tesla Model S

[Gtrs57]

merci pour ce CR tom, je retrouve exactement ce que j'ai vécu....un de mes plus grands souvenirs d'essai automobile....même en l'absence de sonorité moteur....je me verrais bien allez bosser tous les jours avec (c'est pour cela que j'ai réservé une TM3).....
pour la puissance je crois que c'est 569 ch....les américains avaient été un peu optimistes en annonçant les puissances au départ (je ne sais plus de la batterie ou du moteur, qui limite à 569 ch)....

la concession Tesla est située ou?

[labo]

L'effet "space mountain" est très agréable en effet .

[mrj]

Tesla s'étend peu à peu. J'ai réservé un essai pour lundi à l'occasion de l'ouverture d'un nouveau point de vente.
Je me demande s'ils ne pourraient pas faire un modèle plus abordable côté tarif avec des perf. moins sauvages (et plus d'autonomie ?).

La S est enthousiasmante sur le papier et les 3 aspects gênants que je vois sont :
- Le tarif, en comparaison d'une série 5 ou d'une A6 par exemple. Il manque des versions plus abordables (quitte à être moins sportives).
- Le temps de charge. Si on peut espérer une multiplication des points de charge et une bonne autonomie, le gros point noir reste le temps de recharge (pas possible de faire le plein lors d'une pause café).
- L'écran tactile. J'ai un à priori négatif sur cette mode car je ne vois pas l'intérêt d'avoir une zone pleine de traces de doigt dans une belle voiture propre et je trouve le concept plus dangereux (tu dois regarder où sont les éléments de choix, où il faut placer le doigt...) que des éléments de commande fixe type iDrive, actionnables avec un minimum d'inattention à la route.

Je n'aime pas trop l'idée non plus d'une voiture trop facilement mise à jour par le constructeur, comme un téléphone ou un PC. Ça augure de problèmes liés à des erreurs de programmation, des tests insuffisants, de fonctions ajoutées ou modifiées sans information suffisante ou avis du propriétaire, etc...
Donc, je suis content d'avoir l'occasion de tester l'engin, pas seulement pour la partie roulage, mais aussi pour la partie "commandes de bord".

[klawal]

Le temps de charge.

Juste à titre d'info. Il existe bien sur un peu partout des points de charge rapide.

Mais si on compte charger les 90 kwh chez soi sur une prise domestique, avec les pertes de 15% inhérent à la recharge, il faut 48-50 h de charge continu !

Et cela coute au tarif moyen de 15 cts/kwh environ 15 €

[P@t]

Et cela coute au tarif moyen de 15 cts/kwh environ 15 €

ça dépend

OK

[callaway0409]

et après on se demande pour quoi edf est en déficit

..... je courre, j'ai un excité en VTT qui me poursuit en proférant des menaces de mort

[JP34]

Bonjour
C’est en Norvège "en ville" que j’ai rencontré le plus grand nombre de Tesla S environ une sur dix, et quelques Nissan. La cause une fiscalité très avantageuse par rapport aux moteur thermique. De plus l’état norvégien veut interdire la vente de voitures à essence d’ici 2025.

[callaway0409]

Les taxes à l'import en Norvège sont de l'ordre de 100% sur les véhicules thermiques, 0% sur les électriques

[aw211]

Apres un essai de la P90D pdt 20min, je confirme tout à fait le CR de Tom!
Il faut l'essayer une fois dans sa vie.

Le plaisir de conduite est bien présent, la finition n'est pas du tout à la hauteur du tarif mais les performances sont bien présentes!

Petit bémol cependant, concernant l'autopilot. Pour doubler il faut actionner le clignotant, je regarde donc dans le rétro, rien, j'actionne le clignotant, la voiture amorce son dépassement. Sauf qu'entre le moment ou j'actionne le clignotant et que le véhicule change de voie, une moto arrive à vive allure (voire très vive!!!) heureusement que n'étant pas confiant j'avais gardé l'oeil dans le rétro!! j'ai donc repris le volant et fait un écart pour ne pas renverser la moto!!!! Bizarrement je n'ai plus entendu la commerciale me parler des avantages de cet autopilot!! Soit disant elle détecte à 60m, jeux vous assurer que le motard n'était pas à 60m!!!!!!!!
Le problème est que le véhicule prend son temps pour se déplacer sur l'autre voie et garde la même vitesse. Un conducteur lambda, dans la mm situation serait déjà sur la voie de gauche avant que la moto n'arrive et aurait permis au motard de ralentir bien avant!
Bref c'est bien la première et dernière fois que je me fais conduire!! Ce système sera top le jour ou tous les véhicules en seront équipés mais pour l'instant je ne suis pas du tout convaincu!

[mrj]

Un petit post pour vous faire part de mon ressenti après l'essai.
Je suis en gros d'accord avec les précédents essayeurs et je confirme que c'est une voiture très aboutie, qui se place au niveau "premium".
Des performances excellentes, un dynamisme maîtrisé (la tenue de route est impeccable), et un confort de bon aloi.
La finition me semble correcte, même si le design global me plaît moins que celui de BMW. Je confirme mes craintes quant à l'écran tactile, maculé de traces de doigts et obligeant à détourner les yeux de la route. Le silence de la voiture est appréciable dans la mesure où les bruits de roulement sont peu présents et où l'assemblage sérieux ne provoque pas de bruit de mobilier (du moins sur une voiture neuve). Un petit plus pour la capacité de chargement, avec un grand coffre à l'arrière et un petit devant.
Cependant, au final je ne trouve pas que ce soit vraiment mieux que les thermiques actuelles sur tous ces aspects, ce qui ne plaide pas en faveur de l'effort financier requis (surtout en considérant que le réseau de recharge et le temps de charge restent aujourd'hui des difficultés comparés au thermique).
À suivre avec intérêt...

[gigiel13]

Les talents cachés de la Tesla......

http://t.cerise-media.fr/c/2002441/4967 ... 32384c48a1

[THEO67]

Premier accident mortel avec une Tesla en conduite autonome...
http://www.20minutes.fr/monde/1878655-2 ... -chauffeur

[Om10quebec]

Ouais j avais vu ca ce matin. Il semblerait selon le conducteur du camion que le gars de la tesla ecoutait un film harry potter. A confirmer (selon certains site)
La victime avait mis une video sur youtube 1 mois avant environ en montrant comment l auto pilot lui avait sauvé un accident.
Rip

[Thomas]

Tesla a bien confirmé l’arrivée imminente des Tesla Model S et X 100D dont le pack de batterie serait gonflé à 100 kWh.

Elon Musk a confirmé (au média anglais Autocar) que les Model S et Model X 100D allaient bien arriver sur le marché. Ces véhicules recourront à une nouvelle batterie d’une puissance de 100 kWh.

Model S 100D
Selon Musk, le Model S 100D sera capable d’atteindre les 96 km/h (0-60 mph) en 2,5 s ce qui la rendrait plus rapide de 0,7 s qu’une McLaren F1. Mais aussi la voiture la plus rapide du monde sur cet exercice puisque les Porsche 918 Spyder et les LaFerrari ne sont plus vendues. Elon Musk a précisé que les groupes motopropulseurs des voitures resteront identiques et que seules les batteries de plus grande capacité seraient installées. Le chose ne devrait rien changer avec les Supercharger, sauf pour le temps de charge un peu plus long du fait de la capacité supérieure de la batterie.

Source : http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... baE59.dpuf

[Steph]

Un défi lancé aux enfants qui réclament de manger et boire dans la voiture de papa :
Ca sera ok si vous arrivez à tenir et boire votre gobelet d'en sans en renverser,
ca commence à 1'40'' :

[Terrisse]

Pas trés rassurant tout ça......................

[url][/http://www.zdnet.fr/actualites/piratage ... 194.htmurl]

[THEO67]

Des spécialistes en sécurité annoncent avoir découvert une faille de sécurité dans une Tesla modèle S. Ces chercheurs chinois précisent qu'ils ont été en mesure de prendre le contrôle à distance du véhicule.

Plusieurs chercheurs en sécurité indiquent avoir découvert une faille de sécurité de la Tesla modèle S. Ils sont parvenus à accéder à de nombreuses informations contenues dans le véhicule en utilisant une faille visible dans le navigateur présent dans le système embarqué de la voiture.

Ces spécialistes chinois ont même réussi à aller plus loin dans le hack de l'automobile. Dans une vidéo, ils montrent comment ils ont pu prendre le contrôle à distance de la Tesla. En roulant, les freins peuvent être actionnés tout comme d'autres fonctions telles que l'ouverture du coffre, le lancement des essuie-glaces.

De son côté Tesla a tenu à minimiser la portée de cette découverte. Dans un communiqué repris par The Verge, la marque automobile tient à rappeler que cette attaque ne peut être réalisée uniquement lorsque le conducteur utilise le navigateur et qu'il est connecté à un réseau Wi-Fi. La faille ne pourrait donc pas être réalisée couramment. De même, une mise à jour de sécurité aurait d'ores et déjà été éditée et diffusée

[gigiel13]

https://youtu.be/Wbr3hHy28AA

[TFA]

Je te laisse la Tesla et je prends la Mc Laren

[callaway0409]

Quand l'Autopilot d'une Tesla évite un accident
http://www.leparisien.fr/automobile/qua ... 1481423552