Tesla Model S
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Re: Tesla Model S
merci pour tes explications
il me semble etre en 6 kwh. ce dont je suis sur c est d avoir le plus gros abonnement en monophasé
en temps voulu j appelerai mon fournisseur d energie pour faire un point avec lui
il me semble etre en 6 kwh. ce dont je suis sur c est d avoir le plus gros abonnement en monophasé
en temps voulu j appelerai mon fournisseur d energie pour faire un point avec lui
Re: Tesla Model S
6 kVa c'est le "petit abonnement", le plus important disponible en tarif bleu (particulier) c'est 36 kVa
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Re: Tesla Model S
meme pas j essaie de m y retrouver dans cette jungle electrique.....
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Re: Tesla Model S
je viens de vérifier j'ai un abonnement 12 kwh....
A t on des infos sur le maintien du bonus de 6000E pour 2020?
A t on des infos sur le maintien du bonus de 6000E pour 2020?
- Thomas
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Re: Tesla Model S
Non, rien n'est annoncé, ni dans un sens ni dans l'autre. Généralement c'est en fin d'année.
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Re: Tesla Model S
Il y a de fortes chances qu’ils plafonnent pour 2020 la valeur des véhicules bénéficiant de cette prime, à 50.000€ maximum par exemple, ça fait un moment qu’ils en parlent.
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Re: Tesla Model S
pour obtenir ce bonus c est date de commande ou date d immat qui compte?
- Corpas
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Re: Tesla Model S
C’est la date de première immatriculation il me semble...
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Re: Tesla Model S
J'ai déplacé la question sur la recharge ici
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Re: Tesla Model S
Exact
D'où le fait que je pousse ceux qui hésitent à commander un véhicule, notamment en 30d / 30i à le faire de suite pour qu'il soit immatriculé avant le 01/01/2020 et qu'ils prennent une CG avec 10,5k€ de malus CO2 à cause du WLTP
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Re: Tesla Model S
c'est une bonne chose si le malus d'un 30D passe à 10 500E. Les futurs acheteurs auront moins de complexes et d'hésitations à se diriger vars un M40i......
- Corpas
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Re: Tesla Model S
Pour le M40i on sera à 15 ou 20K€...
Pour ma part c’est une des raisons pour lesquelles je remplacerai moins souvent mes véhicules principaux.
Pour ma part c’est une des raisons pour lesquelles je remplacerai moins souvent mes véhicules principaux.
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- Thomas
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Re: Tesla Model S
Y'a un sujet pour discuter du malus des 40i
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Re: Tesla Model S
Bon la filiale LOA de la BPALC ne propose pas de LOA sur tesla et sur le site, la LOA est limitée à 20 000 km, ce qui est trop peu pour moi.
- Corpas
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Re: Tesla Model S
Avec ton kilométrage annuel un achat sera certainement plus intéressant financièrement.
Quand à la revente d’une TMS je pense que cela devrait plutôt bien se passer vu la tendance actuelle en matière d’incitation fiscale.
Surtout que tu ne conserve pas tes véhicules très longtemps en règle générale donc la question du vieillissement et du remplacement des batteries ne se pose pas dans ce cas précis.
Quand à la revente d’une TMS je pense que cela devrait plutôt bien se passer vu la tendance actuelle en matière d’incitation fiscale.
Surtout que tu ne conserve pas tes véhicules très longtemps en règle générale donc la question du vieillissement et du remplacement des batteries ne se pose pas dans ce cas précis.
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Re: Tesla Model S
je pense que tu as raison. Sur le site tesla, quand au final tu paies 70% du PA en loyers sur 3 ans, cela m'étonnerait qu'au bout de 36 mois, je n'arrive pas à en tirer au moins..30% du PA.
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Re: Tesla Model S
Je plussois
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- Gtrs57
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Re: Tesla Model S
oui, le principal risque étant la disparition, annoncée de longue date, du constructeur californien....
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Re: Tesla Model S
en achat classique, même s'il disparaît (ce que je ne crois pas du tout mais c'est un autre débat), tu te retrouves avec une voiture fiable, payée quasi en intégralité, que tu peux recharger sur n'importe quelle borne électrique.... risque assez limité.
P*tain!!!! pourquoi cette 3 n'a pas un hayon????
P*tain!!!! pourquoi cette 3 n'a pas un hayon????
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