Tesla Model 3
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- Thomas
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Re: Tesla Model 3
Cybertruck ? J'espère que ses roues seront plus solides que ses vitres
J'ai prévu de faire le test de la boule de pétanque dès que @creatom aura reçu son Cybertruck (j'ai son adresse)
J'ai prévu de faire le test de la boule de pétanque dès que @creatom aura reçu son Cybertruck (j'ai son adresse)
- creatom
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Re: Tesla Model 3
c'est mal parti!
Re: Tesla Model 3
Ca pourrait être pire : le volant qui te reste dans les mains alors que l'auto roule !
https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... l-3-162109
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- Gtrs57
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Re: Tesla Model 3
encore plus pour lui que pour nous : "In Musk We Trust" …..et là il a du truster très fort….
- Davidcentrale
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Re: Tesla Model 3
Franchement c'est flippant. Ca t'arrive sur autoroute, tu dois repeindre le slip.
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- Thomas
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Re: Tesla Model 3
je vais peut être vérifier le serrage de mon volant moi
A mon avis ils ont carrément oublié de mettre le boulon vu que c'est arrivé juste après la livraison de la voiture.
A mon avis ils ont carrément oublié de mettre le boulon vu que c'est arrivé juste après la livraison de la voiture.
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Re: Tesla Model 3
Chérie passe moi le volant bien sur mon amour, tiens le voilà
Ils ont voulu faire un remake du gendarme de Saint Tropez.
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Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Tesla Model 3
Chez Tesla, un seul incident, et on est sûr que cela fait illico le tour du monde...la marque bénéficie du meilleur buzz mondial...
- ferny37
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Re: Tesla Model 3
Un volant qui se décroche, sur n'importe quelle auto neuve, ça fait le buzz mondial à l'heure des réseaux sociaux...
Sutor, ne supra crepidam
- Davidcentrale
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Re: Tesla Model 3
D'accord avec @ferny37
Le type qui crame sa M5 sortie de concession, elle a fait le tour. (la voiture n'y est pour rien cela dit).
une BM qui prend feu, ça fait le tour aussi. Une bagnole dont l'airbag pete sans raison, ça fait le tour aussi. (d'ou le scandale Takana d'ailleurs)
Apres, j'ai jamais vu d'histoire de volants qui restent dans les mains à part De Funes. Sans compter que proportionnellement, cela devrait arriver plus souvent dans n'importe quelle autre marque plutot que chez Tesla.
1 million en 10 ans en gros. BMW, petit constructeur, c'est 2 millions par an.
Le type qui crame sa M5 sortie de concession, elle a fait le tour. (la voiture n'y est pour rien cela dit).
une BM qui prend feu, ça fait le tour aussi. Une bagnole dont l'airbag pete sans raison, ça fait le tour aussi. (d'ou le scandale Takana d'ailleurs)
Apres, j'ai jamais vu d'histoire de volants qui restent dans les mains à part De Funes. Sans compter que proportionnellement, cela devrait arriver plus souvent dans n'importe quelle autre marque plutot que chez Tesla.
En mars 2020, Tesla annonce la production de la millionième Tesla depuis le lancement de la marque.
1 million en 10 ans en gros. BMW, petit constructeur, c'est 2 millions par an.
- creatom
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Re: Tesla Model 3
C'est arrive chez Ford avec un rappel de 1.4 Milion d'autos ca fait tache
https://money.cnn.com/2018/03/14/news/c ... index.html
- Davidcentrale
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Re: Tesla Model 3
Ah merde.
Normalement, vu que ça concerne un élément de sécurité, Tesla va etre obligé d'organiser un rappel.
Normalement, vu que ça concerne un élément de sécurité, Tesla va etre obligé d'organiser un rappel.
- Corpas
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Re: Tesla Model 3
Si seulement on était à un seul incident...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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Re: Tesla Model 3
pour l'instant oui Corpas. j'espère qu'il n'en aura pas d'autre.....
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Re: Tesla Model 3
Je ne citais ton cas ton cas en particulier...
Mais dire que c’est du "Tesla Bashing" et que tout le monde s’offusque au moindre petit faux pas de leur part est un peu exagéré à mon avis.
J’ai plutôt l’impression que la majorité des gens font preuve de bienveillance par rapport à Tesla.
Comme c’est une marque "jeune", "tendance" et innovante on lui pardonne beaucoup de choses.
Les clients (et c’est bien leur avis qui compte le plus) sont plutôt très cool par rapport aux nombreux dysfonctionnements rencontrés, là où ils n’accepteraient pas la moitié de ces désagréments si il s’agissait de constructeurs "prenium" traditionnels.
Mais dire que c’est du "Tesla Bashing" et que tout le monde s’offusque au moindre petit faux pas de leur part est un peu exagéré à mon avis.
J’ai plutôt l’impression que la majorité des gens font preuve de bienveillance par rapport à Tesla.
Comme c’est une marque "jeune", "tendance" et innovante on lui pardonne beaucoup de choses.
Les clients (et c’est bien leur avis qui compte le plus) sont plutôt très cool par rapport aux nombreux dysfonctionnements rencontrés, là où ils n’accepteraient pas la moitié de ces désagréments si il s’agissait de constructeurs "prenium" traditionnels.
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Re: Tesla Model 3
Tout à fait d’accord avec Corpas
Re: Tesla Model 3
Le problème de jeu dans les volants rencontré par Ford est différent.creatom a écrit : ↑13 mai 2020, 12:36C'est arrive chez Ford avec un rappel de 1.4 Milion d'autos ca fait tache
https://money.cnn.com/2018/03/14/news/c ... index.html
Le détachement du volant était "potentiel", mais n'est jamais arrivé, à la différence de Tesla.
Mon pote avec son Model X s'est retrouvé en carafe 3 mois après avoir reçu sa voiture quand dans un rond point, sa roue AV gauche à tourné à gauche alors que la roue AV droite à tourné simultanément à droite !
On a bien rigolé, en attendant c'était le bras de suspension qui s'est carrément détaché, pour cause encore une fois de mauvais serrage. Franchement ce sont des défauts graves susceptibles d'entrainer la mort des passagers si ça arrive à vitesse élevée.
Les problèmes de serrages sont légion, et visiblement toujours pas solutionnés ce qui est impensable dans une usine équipée normalement en visseuses Desoutter ou AtlasCopco avec enregistrement/validation des couples de serrage. Ca signifie que l'outillage n'est pas au standard du marché et ça c'est nettement plus embêtant.
Les éléments de direction, de freinage et de guidage sur un véhicule, ne tolèrent pas la moindre approximation. C'est la règle de base dans l'industrie automobile, mais visiblement toujours pas chez Tesla.
Vivement le site Allemand.
- Gtrs57
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Re: Tesla Model 3
MA réflexion faisait échos à un Tweet de Musk qui s'offusquait que dès qu'il arrivait un incident à une Tesla (je crois qu'il parlait d'incendie) cela faisait le tour du monde. alors qu'à priori les incendies ne sont pas si rares que cela et que dans le cas des autres marques personne n'en parle. idem pour l'auto pilot, tesla a suremment le plus perfectionné, mais tout incident fait vite le buzz....
et je vous jure que je ne dis pas cela parce que j'ai un Model S....
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