Les aventures de Tom's Model 3

[Thomas]

Le seul entretien possible c’est le lave glace

La j’ai ouvert le coffre avant pour prendre les sandwiches

[Lexington]

Merci pour le retour d'utilisation Thomas.

A quelle vitesse as-tu roulé sur l'autoroute? 130 compteur ou moins?

[Thomas]

J'ai roulé tout le temps aux limitations +5km/h environ donc souvent à 130/135km/h mais aussi 90 ou 110 pendant de nombreux Km pour cause de limitation de vitesse pour régulation du trafic. La moyenne est de 100km/h. Avec une voiture thermique dans ces conditions je serais arrivé 30 à 45 minutes plus tôt à destination, je n'aurais pas pu rouler beaucoup plus vite mais l'arrêt aurait été plus court.

L'aller / retour m'a couté 0€ en électricité, ce aide bien à patienter quelques minutes pendant les recharges.

[P@t]

Le "zéro €" en carburant c'est top car c'est environ 150€ de gasoil sur ce parcours

[jtec]

Psychologiquement, c'est un super plan. Je dis bien psychologiquement car il faut payer la voiture quand même. Néanmoins, quand on peut se déplacer en ne payant que le péage, c'est pas mal du tout.

[Thomas]

Tu remarqueras que souvent les voitures thermiques sont également payantes et pas forcément moins couteuses

[jtec]

Oui , j'y ai fortement pensé en rédigeant mon message

[klawal]

Cela serait bien qu'ils rendent les péages gratuits pour les VE

[Durango]

vous avez déjà des places de parking réservées, faut pas pousser non plus

[klawal]

Ils pourraient financer cette mesure en renchérissant le péages pour les thermiques


...je suis loin

[Durango]

T'as vraiment basculé du côté obscure

[Corpas]

On vient de perdre Klawal...

[mrj]

Cela serait bien qu'ils rendent les péages gratuits pour les VE

Pour tous, plutôt !
Quant aux VE, la logique voudrait qu'ils paient plus cher éventuellement (ils sont globalement plus lourd et la tarification se fait grandement en fonction de ce critère par le biais des classes de véhicules).
Donc, évitons de donner des idées à nos amis tarificateurs…

[klawal]

Par contre, et ce n'est pas forcement connu, l'abonnement télépéage est à moitié prix

[Thomas]

Je n'ai pas encore changé de badge télépéage mais pour info voila ce que j'ai trouvé pour les voitures électriques :
- 2 ans d’abonnement offerts par AREA
- Idem chez APRR
- 80% de réduction sur les trajets sur les autoroutes ATMB ! (mais leur réseau est petit)

Faut que je m'en occupe

[Lexington]

Au prix des autoroute ATMB c'est quand même très bon à prendre. J'ai halluciné de payer 8.40€ pour avoir fait 5kms entre Genève et Annecy la semaine dernière.

[Lexington]

J'ai roulé tout le temps aux limitations +5km/h environ donc souvent à 130/135km/h mais aussi 90 ou 110 pendant de nombreux Km pour cause de limitation de vitesse pour régulation du trafic. La moyenne est de 100km/h. Avec une voiture thermique dans ces conditions je serais arrivé 30 à 45 minutes plus tôt à destination, je n'aurais pas pu rouler beaucoup plus vite mais l'arrêt aurait été plus court.

L'aller / retour m'a couté 0€ en électricité, ce aide bien à patienter quelques minutes pendant les recharges.

On s'ennuie à 130 en Tesla? Par là je veux dire, la voiture doit avoir une tenue de route, un silence et un confort tel que l'impression de vitesse est gommée?

[klawal]

Ohh, non, on ne s'ennuie jamais en Tesla... Il y a tellement de choses à surveiller, ne serait ce que le pilote automatique

[Corpas]

[Davidcentrale]

Au prix des autoroute ATMB c'est quand même très bon à prendre. J'ai halluciné de payer 8.40€ pour avoir fait 5kms entre Genève et Annecy la semaine dernière.

Ca s'est rapproché ? PArce qu'entre Geneve et Annecy, y'a un peu plus que 5 kms. Je trouve 33 kms d'A41 sur Google. Ca reste certes encore cher mais quand meme.