Les aventures de Tom's Model 3

[Thomas]

Salut,

J'ai un peu roulé aujourd'hui, beau soleil, musique via Spotify, cette voiture est vraiment cool à conduire en mode confort

Sur autoroute j'ai un petit bruit de vibration vers l'avant droit, il faut couper la musique et tendre l'oreille pour l'entendre. Je pense que cela vient de la protection d'arche de roue qui vibre un peu, je vais regarder si c'est bien fixé et si cela vient de la.
Sinon la voiture est toujours top.

Avec un Golf en arrière plan, pour Callaway et les amateurs de petites balles









Les tulipes sont ravies de voir passer une voiture électrique

[Thomas]

Conso moyenne :
Environ 190 à 200 kW avec des parcours mixte autoroute / ville en alternant conduite cool et belles accélérations.

Conso minimum :
Réalisée ce matin, l'autoroute A86 limitée à 110, 90 voir 70 est parfaite pour établir des records. Cela n'a rien de significatif mais c'est pour le fun. Cela parlera aux conducteurs de i3 et autres électriques.

[Davidcentrale]

De l'A86 limitée à 110 ?? C'est forcement dans un coin que je ne connais pas car pour moi au moins de Nanterre à Velizy en faisant le grand tour par l'est parisien, c'est tout au plus du 90. C'est donc forcément entre Velizy et Nanterre, et encore, dans le Duplex, il me semble que c'est limité à 70.

[Thomas]

70 dans le tunnel Duplex A86 mais 110 au niveau de BMW Vélizy

[Corpas]

Très sympa, j’aime beaucoup cette Model 3...

[Davidcentrale]

Effectivement, c'est un tout petit bout (celui qui me manque ) qui est en fait l'ex N12.

[klawal]

Chapeau, avec l'I3, je n'ai jamais affiché une telle consommation

[Thomas]

Ce sont quand même des conditions bien spécifiques. Au quotidien je n'ai pas ce chiffre.

[Fok8]

Super d’avoir tes retours ! Ça permet de se faire une « vraie » idee sur la voiture ! J’ai une 330e donc hybride et ce qui consomme « beaucoup » de batterie c’est le chauffage est ce que c’est le cas aussi du la model 3 ou est ce que c’est un minimum optimisé ?

[Thomas]

Salut,

Le chauffage est électrique et donc consomme, je ne sais pas la quantifier pour l'instant mais cela ne doit pas être négligeable.

L'idéal c'est de lancer le chauffage à distance quelques minutes avant de partir, quand la voiture est branchée, comme ça cela n'impact pas la batterie.

Tu peux aussi utiliser les sièges chauffants qui consomment beaucoup moins.

[Thomas]

Par habitude je me suis garé à côté d’une BMW M Performance

[chelloisangles]

Thomas ,au risque de te contrarier ce ne sont pas des Tulipes mais des jonquilles
Chell' le jardinier ok je

[Thomas]

Merci Chell, j'ai bien fait de ne pas faire jardinier

[chelloisangles]

Accepte ce modeste bouquet

[Lexington]

Tes photos mettent vraiment bien en valeur l'auto Thomas avec des angles de prise de vue intéressants

Les jantes 19' font beaucoup pour l'allure générale de l'auto c'est une option quasiment indispensable à mon sens.

[damsxx]

salut Tom j'ai présenté ma M3 sur ClubTesla

[Thomas]

Superbe en Blanc, j'aime beaucoup et elle est bien plus belle que sur le configurateur. Je n'en ai pas encore vu en vrai.

[Thomas]

Petite mise à jour ce matin, la voiture télécharge la mise à jour via Wifi ou 4G puis la propose dans l'application et sur l'écran.



J'aime tout particulièrement la première ligne de la release note

[TFA]

J'aime tout particulièrement la première ligne de la release note

Comment ce genre d'upgrade est géré côté administratif ?
La voiture a été homologuée avec une certaine puissance et maintenant le contructeur change ce paramètre

[Thomas]

Je ne sais pas mais ça me va.

Déjà que la puissance affichée sur la carte grise ne correspond pas à la puissance réelle Une histoire de puissance instantanée et puissance max sur une longue durée ?