Les aventures de Tom's Model 3
Re: Ma Tesla Model 3
Tu y a foutu le cul, t'es foutu !
Modifié en dernier par Steph le 08 mars 2019, 23:03, modifié 1 fois.
- Thomas
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Re: Ma Tesla Model 3
Ok Steph
Captain bien joué pour le montage , tu n'es pas loin de la vérité j'apprends à rouler avec un petit blouson pour limiter le chauffage
Captain bien joué pour le montage , tu n'es pas loin de la vérité j'apprends à rouler avec un petit blouson pour limiter le chauffage
- lycan
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Re: Ma Tesla Model 3
Et quand tu mets les ventilateurs ,les Eoliennes apparaissent sur l'écran ?
Le cœur perçoit ce que l'œil ne voit pas !
- Corpas
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Re: Ma Tesla Model 3
Félicitations Thomas, c’est une belle auto que cette Tesla Model 3...
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Re: Ma Tesla Model 3
Arrêtez avec tous ces photomontages : notre administrateur préféré va finir pas se barrer du forum à force qu'on le chambre sur sa nouvelle turbine électrique...
En tous les cas c'est bien rigolo à suivre à défaut d'être très... technique
En tous les cas c'est bien rigolo à suivre à défaut d'être très... technique
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
- labo
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Re: Ma Tesla Model 3
Félicitations pour ton achat et bienvenue dans la sphère Tesla.
Je vois que tu l'as déjà bien prise en main et a su apprécier son confort.
Vu que tu peux recharger au boulot, ne commence pas à baisser (ou rouler sans) la clim.
Reste à ton réglage normal.
Ne mets rien en mode économique, pour profiter de la puissance et du confort de la voiture.
Tu seras sans doute surpris pour l'instant du freinage régénératif qui varie en fonction de la température.
10° est la température charnière. Sous cette température, quand le liquide de refroidissement des batteries est trop bas, le freinage est moins puissant.
Une fois à température, les joies du dosage du freinage avec l'accélérateur s'offriront à toi .
Je te souhaites autant de plaisir que j'en ai eu au passage au tout électrique.
Je vois que tu l'as déjà bien prise en main et a su apprécier son confort.
Vu que tu peux recharger au boulot, ne commence pas à baisser (ou rouler sans) la clim.
Reste à ton réglage normal.
Ne mets rien en mode économique, pour profiter de la puissance et du confort de la voiture.
Tu seras sans doute surpris pour l'instant du freinage régénératif qui varie en fonction de la température.
10° est la température charnière. Sous cette température, quand le liquide de refroidissement des batteries est trop bas, le freinage est moins puissant.
Une fois à température, les joies du dosage du freinage avec l'accélérateur s'offriront à toi .
Je te souhaites autant de plaisir que j'en ai eu au passage au tout électrique.
- Thomas
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Re: Ma Tesla Model 3
Arrêtez de donner des idées à Elon Musk (quoi il ne lit pas notre forum ?) avec vos photomontage, il est capable de le faire développer. J'ai déjà le feu de cheminé, le mode Noël et le coussin péteur, c'est bien.
Merci Corpas.
Labo je suis ravi de faire partie de ta famille électrique (pour l'instant) et je vais suivre tes conseils dès que j'aurais mes 2 bornes de recharge. Vu le prix de l'électricité par rapport à l'essence je compte bien profiter de tout sans trop réfléchir.
Merci Corpas.
Labo je suis ravi de faire partie de ta famille électrique (pour l'instant) et je vais suivre tes conseils dès que j'aurais mes 2 bornes de recharge. Vu le prix de l'électricité par rapport à l'essence je compte bien profiter de tout sans trop réfléchir.
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- Davidcentrale
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Re: Ma Tesla Model 3
Ah oui le coussin peteur. C'est POA qui avait déliré la dessus.
- TFA
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Re: Ma Tesla Model 3
Il te reste à adopter un chien (Il faut que j'en parle à tes enfants) pour tester le mode toutou
- cityzen60
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Re: Ma Tesla Model 3
Pas un Terre Neuve le chien, ça va être compliqué pour le rentrer dans le coffre
- Klerette
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Re: Ma Tesla Model 3
C’est très rigolo ce que tu racontes Thomas, car de nombreuses personnes autour de moi, qui me fréquentent tous les jours (dont Monsieur, c’est dire), me disent que les Tesla seraient des voitures pour moi... et que je devrais y réfléchir.
Peut-être comme 3e voiture, mais je ne me vois pas planifier mes trajets ni patienter pour qu’une borne se libère, et puis je n’aime pas l’idée de polluer davantage encore, indirectement, en utilisant des ressources dont on ne sait comment les éliminer, malgré leur coût écologique élevé. Bref, pas des arguments terribles, j’en suis consciente.
Mais cet été, une copine de Palo Alto me prêtera son Model X et son E-tron, peut-être que ça me convaincra...
Peut-être comme 3e voiture, mais je ne me vois pas planifier mes trajets ni patienter pour qu’une borne se libère, et puis je n’aime pas l’idée de polluer davantage encore, indirectement, en utilisant des ressources dont on ne sait comment les éliminer, malgré leur coût écologique élevé. Bref, pas des arguments terribles, j’en suis consciente.
Mais cet été, une copine de Palo Alto me prêtera son Model X et son E-tron, peut-être que ça me convaincra...
- Thomas
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Re: Ma Tesla Model 3
Je ne me suis pas trop trompé alors, ou alors tout le monde autour de toi se trompe.
Model X et eTron, J'aime déjà ta copine de Pao Alto
Model X et eTron, J'aime déjà ta copine de Pao Alto
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Re: Ma Tesla Model 3
Bonjour le carnage pour ceux qui en ont une si ça arrive quid de l'entretien des supercharger, du SAV (qui n'a déjà pas la côte en cas de casse de carrosserie) et de la résolution des pannes électronique.
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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- gigiel13
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Re: Ma Tesla Model 3
Bon , les gars , ne gâchez pas le plaisir de notre admin fraîchement proprio de la marque.... Je me demande si finalement les « on dit « et les journalistes en manque de scoop ne précipitent pas plus les choses...
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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Re: Ma Tesla Model 3
Là c'est le gars qui est inconscient, rien à voir avec la bagnole...
You play you pay.
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Re: Ma Tesla Model 3
BRAVO ET MERCI pour ce CR...
Effectivement tu nous donnes envie de passer à l'électrique...
Mais pour un particulier lambda habitant en province, et utilisant son véhicule pour de longues distances, je suis perplexe...
Effectivement tu nous donnes envie de passer à l'électrique...
Mais pour un particulier lambda habitant en province, et utilisant son véhicule pour de longues distances, je suis perplexe...
- labo
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Re: Ma Tesla Model 3
Il y a plus de Superchargeurs en province qu'à Paris
-
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- Enregistré le : 18 févr. 2010, 00:00
- Voiture : calif
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Re: Ma Tesla Model 3
j'avais envie de te répondre : "je passerai à l'électrique (Tesla?) quand je mettrai plus de temps à trouver une station "pétrole" qu'un chargeur... "
mais tu as raison, fichtre, il y a tout plein de superchargeurs (120kW) en France et en Europe... mince, j'ai loupé un épisode...
Donc je "va' étudier le truc électrique"
mais tu as raison, fichtre, il y a tout plein de superchargeurs (120kW) en France et en Europe... mince, j'ai loupé un épisode...
Donc je "va' étudier le truc électrique"
- Thomas
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- Voiture : Voiture à piles
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Re: Ma Tesla Model 3
Il ne faut pas voir les Superchargeurs comme des stations services mais plutôt comme des solutions réservées aux grands trajets.
Avec une borne de recharge à la maison ou au boulot je vais faire 90% des mes trajets sans me poser de question ou devoir aller à une station service. Tous les matins elle sera rechargée.
Avec une borne de recharge à la maison ou au boulot je vais faire 90% des mes trajets sans me poser de question ou devoir aller à une station service. Tous les matins elle sera rechargée.
- PickM78
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- Voiture : BMW M3 F80 Pack Compétition
Re: Ma Tesla Model 3
Félicitations Thomas !
Je ne me sens pas encore prêt... à ne plus entendre mon L6
La livraison d’un nouveau véhicule est toujours sympa, et même si on sait ce que l’on vient chercher j’aime bien ce moment où le voile est levé
Je ne me sens pas encore prêt... à ne plus entendre mon L6
La livraison d’un nouveau véhicule est toujours sympa, et même si on sait ce que l’on vient chercher j’aime bien ce moment où le voile est levé