Les aventures de Tom's Model 3
- labo
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
J'ai lu qu'un litre de mazout est l'équivalent de 12 kWh.
Peut-on en déduire que sur tes trajets en moyenne à 15 kWh/100 on ne consomme que 1,25 l/100 km
Peut-on en déduire que sur tes trajets en moyenne à 15 kWh/100 on ne consomme que 1,25 l/100 km
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Je ne dénigre pas et comme je l'ai dit c'est correct , je dis juste que pour le moment je ne suis pas câblé psychologiquement pour multiplier les arrêt sur un parcours.
Je suis descendu dans les Alpes de Provence 870kms. J'ai fait Paris sisteron d'une traite avec juste une pause pipi de 5 minutes sur une petite air sans station avant Lyon. Une pause de 45 minutes à Sisteron pour le plein afin d'être tranquille les jours suivant et repas en vitesse dans un petit bistrot (je voulais profiter de la vue). Bilan 10h45 de route au total. Sans compter que je me suis bien amusé sur les partie sinueuses en montagne (là où l'autonomie d'une électrique fond comme neige au soleil )
Je vous mettrai un petit CR sur une discussion avec un possesseur de TM3 rencontré à entrevaux. La montagne en électrique c'est stressant il m'a dit et merci la gentillesse des habitants
Donc pour moi, il va falloir que les voitures à pile progressent encore pour que je franchisse le pas.
Je vais arrêter de pourrir le post à Thomas et de sa belle voiture
Je suis descendu dans les Alpes de Provence 870kms. J'ai fait Paris sisteron d'une traite avec juste une pause pipi de 5 minutes sur une petite air sans station avant Lyon. Une pause de 45 minutes à Sisteron pour le plein afin d'être tranquille les jours suivant et repas en vitesse dans un petit bistrot (je voulais profiter de la vue). Bilan 10h45 de route au total. Sans compter que je me suis bien amusé sur les partie sinueuses en montagne (là où l'autonomie d'une électrique fond comme neige au soleil )
Je vous mettrai un petit CR sur une discussion avec un possesseur de TM3 rencontré à entrevaux. La montagne en électrique c'est stressant il m'a dit et merci la gentillesse des habitants
Donc pour moi, il va falloir que les voitures à pile progressent encore pour que je franchisse le pas.
Je vais arrêter de pourrir le post à Thomas et de sa belle voiture
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- Thomas
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Le retour de vacances :
La voiture est chargée à 100% et me propose seulement 2 arrêts pour faire les 759km.
Nous sommes resté 20 minutes à Vienne et 40 minutes à Beaune, juste le temps de déjeuner vite fait.
Nous sommes arrivés avec 11% de batterie, pile poil comme prévu, pour un trajet de 760km en 8h15, c'est tout à fait correcte
Total : environ 2000km pour 10€ ( je ne paye pas les superchargers) et une consommation de 17,6kWh/100km (équivalent en euro de 1,8l/100 si je payais).
La voiture est chargée à 100% et me propose seulement 2 arrêts pour faire les 759km.
Nous sommes resté 20 minutes à Vienne et 40 minutes à Beaune, juste le temps de déjeuner vite fait.
Nous sommes arrivés avec 11% de batterie, pile poil comme prévu, pour un trajet de 760km en 8h15, c'est tout à fait correcte
Total : environ 2000km pour 10€ ( je ne paye pas les superchargers) et une consommation de 17,6kWh/100km (équivalent en euro de 1,8l/100 si je payais).
- klawal
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Question subsidiaire
Tu roules à 130 km/h, ou tu limites ta vitesse
Tu roules à 130 km/h, ou tu limites ta vitesse
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
2ème petite question : la bleue au fond de ta photo, c'est une TM3 ; je ne vois pas bien
- Thomas
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
L'autopilot fait très très bien le boulot sur Autoroute mais nous sommes loin de la conduite 100% autonome et le régulateur adaptatif à tendance dans sa version actuelle à faire des à-coups de temps en temps, il me semble qu'il était un peu plus fluide dans les versions précédentes.
- Thomas
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
La bleue c'est une Model S P100D si je me souviens bien.
J'ai roulé à 130km/h compteur (il est très proche de la vitesse réelle) sur 95% du trajet, sauf dans Lyon ou il y avait des embouteillages et dans les quelques zones limitées à 110.
J'ai roulé à 130km/h compteur (il est très proche de la vitesse réelle) sur 95% du trajet, sauf dans Lyon ou il y avait des embouteillages et dans les quelques zones limitées à 110.
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Partage d'expérience intéressant car factuel et objectif
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
760km et 8h15 on est a tres peu de chose pres dans les clous d'une voiture a energie focile
Si on calcule a l'ancienne le temps et le cout d'un long trajet on aurait 100km = 100 francs (essence et peage) et 1 heure, soit pour 760km, 7h40 de route, pour 114.00 euros essence et peage
et toi tu fais 8h15, et 65 euros c'est tres raisonnable
Si on calcule a l'ancienne le temps et le cout d'un long trajet on aurait 100km = 100 francs (essence et peage) et 1 heure, soit pour 760km, 7h40 de route, pour 114.00 euros essence et peage
et toi tu fais 8h15, et 65 euros c'est tres raisonnable
Re: Tesla : Superchargers - Annonces - Technologies
ça me parait très bien ces trajets dès lors effectivement que l'on est pas en mode bourrin qui essaie à tout prix de raccourcir le temps de trajet (comme moi je dois bien l'avouer). Si en plus les chargeurs sont dans des endroits sympa pour faire les pauses c'est chouette. Limite cela peut amener à concevoir son trajet différemment et à prévoir une étape pour la nuit.
Pour quelqu'un qui a une utilisation quotidienne en RP et quelques longs trajets par an seulement je trouve cela adapté comme voiture. Il faut juste des gens comme Thomas qui osent se lancer et balaient pas mal de fausses idées que l'on peut se faire.
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- Thomas
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
www.zeperfs.com vient d'ajouter la Tesla Model 3 Long Range Dual Motor à son site, j'ai donc pu comparer les performances avec mon ex X4. Et encore zeperf n'est pas à jour, le 0 à 100 est de 4,6 secondes et la voiture fait environ 370ch maintenant.
Comme on dit "Y'a pas photo"
Comme on dit "Y'a pas photo"
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Face à la M4 Cabriolet Competition que j'avais beaucoup aimée ici : J'ai essayé la BMW M4 Cab Pack Compétition
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
C'est clair à 50km/h le X4 freine mieux ......... quoi le reste quel reste
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Oui le comparatif est débile mais du coup je pense que le retour à une voiture avec un "petit" moteur serait relativement difficile, ou en tout cas beaucoup moins passionnant.
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
C'est sur en plus c'est un vrai agrément de conduite
C'est pour ça que je garde la moto, les sensations sont la pour un prix modique
Ma vieille kawa de 18 ans fait le 0-100 en 3,4sec
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Pas mal Black Mirror sur Netflix pour faire passer le temps pendant la 1/2 heure de supercharger
Le système audio est parfait pour du Auto-Cinema
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Si j'avais de quoi charger, je pense que j'aurais craqué pour une Model 3 (en plus du Z4 ).
- klawal
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Et moi qui n'ai toujours pas de nouvelles de la mienne
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Re: Les aventures de Tom's Model 3
Livraison à Chambourcy aussi Klawal
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