J’ai à nouveau craqué... [Tesla TM3]

[creatom]

Je dois reconnaitre qu'en blanc nacre et interieur blanc, elle est jolie cette auto! J'attend le truck avec encore plus d'impatience maintenant

[klawal]

Les péripéties comme les dates de livraisons imposées, puis changées à maintes reprises, l’état de la voiture Au petit bonheur la chance à la livraison, les livraisons à la chaîne.... je pense que cela me suffit pour douter de commander un jour une Tesla.

Je pense qu'il faut être un peu zen.
Mais cela va certainement évoluer. J'ai l'impression qu'il y a eu un boom de commandes en fin d'année et qu'il ont du mal à suivre...

[klawal]

merci pour ce retour Klawal
j ai reservé ce matin par G7. ( Gare Est Chambourcy: 90e). Mais je n’avais pas trop le choix...

Tu as de la chance, par Uber, j'ai payé quasi le double...

[klawal]

La mise à jour s'est faite toute seule ce matin, et "ce" message a disparu. J'en ai eu d'autres aujourd'hui. J'en parlerai ailleurs ; je pense que c'est comme toute informatique, il y a des bugs...

[Gtrs57]

combien de temps dure la livraison, 1h?

[Gtrs57]

meme si le marché obeit a l offre et la demande, je trouve irresponsable l attitude de uber qui profite de la greve pour exploser les tarifs. sans autre moyen le client est pris en otage

[Steph]

Félicitations Klawal, j'espère que le mauvais moment est passé et que tu n'auras plus que du plaisir avec cette auto.

Comme tu le dis très justement, si les alignements des panneaux de carrosserie sont bons, que tu n'as pas de rayures impacts ou autre pets, un intérieur en état neuf, c'est déjà très bien.
Dans les jours qui vont venir, tu va avoir beaucoup de confrères à qui faire faire un tour je suppose, donc révise bien l'usage de l'écran tactile en roulant.

Tu as déjà commandé le kit de joints pour les ouvrants ?

[klawal]

combien de temps dure la livraison, 1h?

Difficile de te répondre, tant c'était le bazar. La prise en main : 3 minutes...

Tu signes des papiers (j'ai même oublié de lire ce que je signais ...) Après j'ai du pleurer un peu qu'on me remette les clés. Puis trouver quelqu'un qui réponde à mes questions, surtout le message d'erreur en rouge.

Je me suis branché sur leur chargeur, mais c'est une très petite vitesse. J'ai abandonné. J'ai fini par demander si je pouvais y aller, et on m'a dit oui...

Entre le moment où la voiture est arrivée sur le parking (elles sont préparées à 5 km du point de livraison) et où je sui part, il s'est passé 3 h... Et j'ai été en contact avec une personne physique au plus 10 minutes... tout contacts cumulés

En insistant, j'au rais pu avoir plus d'explications, je pense, mais, je préférais partir, vu les bouchons, et pour le reste, il y a le mode d'emploi.

Mais finalement ça reste un moment pas si desagréable, car on discute facilement avec les autres clients, il y a une ambiance spéciale... Tu vas découvrir

[klawal]

Félicitations Klawal,

Tu as déjà commandé le kit de joints pour les ouvrants ?

Merci

Non pas commandé les joints, mais il semblerait qu'ils aient évoluer sur la version 2020.
Pas tant d'essai en vu, tout mes confrères ici ont déjà des Tesla (je dois être la 5ème sur le parking...

[Gtrs57]

donc c est bien ce que pensais : check list impossible a checker vu le temps imparti.....

[klawal]

J'ai eu 3 h, sur le parking, tout le loisir de la vérifier...

[Gtrs57]

question de novice: au suc, il suffit de brancher le cable qui part du suc a la tesla? et la recharge démarre seule?

[klawal]

Il faut choisir le bon câble (il y en a 2), bien mettre la prise en place (le câble est aussi gros qu'un tuyau de pompe a essence). Il y a sur la voiture un témoin qui passe du bleu au vert, puis c'est bon.

Pour débrancher, j'ai eu plus de mal, je suis passé par l'écran de bord, mais il doit y avoir un autre moyen...)

[Steph]

... tout mes confrères ici ont déjà des Tesla (je dois être la 5ème sur le parking...

C'est là qu'on réalise à quel point le constructeur fait mal à la concurrence Allemande.

Pire, alors que Tesla va fabriquer son Model Y en Allemagne, BMW va fabriquer l'iX3 en Chine.

[labo]

Il faut choisir le bon câble (il y en a 2), bien mettre la prise en place (le câble est aussi gros qu'un tuyau de pompe a essence). Il y a sur la voiture un témoin qui passe du bleu au vert, puis c'est bon.

Pour débrancher, j'ai eu plus de mal, je suis passé par l'écran de bord, mais il doit y avoir un autre moyen...)

Pour débrancher, il y a un bouton sur le "pistolet" du SUC.
Pour ouvrir la trappe avant de recharger, il faut appuyer sur ce même bouton.

Le fonctionnement est identique à celui de la borne Tesla à domicile.

Quelques secondes après avoir débranché l'auto, la trappe se referme toute seule.

[klawal]

J'ai pas bien vu ou pas trouvé ce bouton, mais ça va venir...

[Gabe]

Pour des questions de vie privée, j'ai un peu modifié l'apparence physique de notre ami klawal sur une photo prise hier alors qu'il tentait de "faire le plein" en rentrant chez lui...

[Durango]

[klawal]

Zut, qui a fait fuiter cette photo

[Gabe]

Tu vois klawal, comment juste une paire de lunettes te rendent méconnaissable...