Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Tu as vraiment pas de bol
Heureusement que tu as le modèle S de prêt.
Bravo en tout cas pour ta patience
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Ils ont mis en évidence le problème mais comment savoir ce qui à été entrepris pour chercher l'origine de la panne ?
Combien de temps on-ils vraiment passé sur la voiture ?
Ils est temps qu'ils te fournissent des preuves de ce qui est fait, personnellement j’irai faire une visite à l'improviste afin de me rendre compte.
Combien de temps on-ils vraiment passé sur la voiture ?
Ils est temps qu'ils te fournissent des preuves de ce qui est fait, personnellement j’irai faire une visite à l'improviste afin de me rendre compte.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
+1 avec Corpas
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Il doit se passer plusieurs jours entre leurs demandes au siège et les retours... ils doivent avoir pas mal de données à analyser, j'imagine que la panne ne doit pas être fréquente chez eux et je ne sais pas s'il y a un précédent dont ils peuvent s'inspirer pour trouver le problème.TFA a écrit : ↑04 févr. 2020, 12:03Ils ont mis en évidence le problème mais comment savoir ce qui à été entrepris pour chercher l'origine de la panne ?
Combien de temps on-ils vraiment passé sur la voiture ?
Ils est temps qu'ils te fournissent des preuves de ce qui est fait, personnellement j’irai faire une visite à l'improviste afin de me rendre compte.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
+1 avec Corpas
j’ai déja appelé Tesla Chambourcy avant de lire vos posts
je vais egalement prevenir le loueur cet apres midi
je leur ai expliqué la situation, demandé s’il est possible d’avoir une autre Tesla neuve
j’attends leur retour.
pourquoi pas une Ludicrous au meme tarif mais là cela releve plus du Pere Noel
effectivement je n’avais pas pensé a mettre dans la balance le fait de garder le x3 pour partir au ski (en fait je me rends compte que j’ai quand meme de gros soucis a gerer )
j’ai déja appelé Tesla Chambourcy avant de lire vos posts
je vais egalement prevenir le loueur cet apres midi
je leur ai expliqué la situation, demandé s’il est possible d’avoir une autre Tesla neuve
j’attends leur retour.
pourquoi pas une Ludicrous au meme tarif mais là cela releve plus du Pere Noel
effectivement je n’avais pas pensé a mettre dans la balance le fait de garder le x3 pour partir au ski (en fait je me rends compte que j’ai quand meme de gros soucis a gerer )
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
ils ont testé sur route semaine derniere et sont tombé en panne. Raison pour laquelle ils ne veulent pas me la rendre dans l’état.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Pour l'instant ils ont tout juste confirmé que la voiture souffre bien du problème que tu as signalé il y a 1 mois.
Il faudrait aussi que tu envisages de demander une prolongation de garantie équivalente à la durée d'immobilisation.
Il faudrait aussi que tu envisages de demander une prolongation de garantie équivalente à la durée d'immobilisation.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Courage gtrs57...dans tous les cas tu repartira heureux
J'avais lu/vu que l'aftersale Tesla était très fermé...quasi impossible de commander une pièce d'origine sans passer par Tesla (maison mère) et comme tout viens des EU les délais d'acheminement pour certaines pièces peuvent être long...un combat avec la maison mère
Si dans l'éventualité où la panne aurait été trouvé,mais plus simple de dire au client "panne en instance" que "pièce indisponible"...c'est pas très fairplay ,d'un point de vu.
Depuis un mois quand même
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
tu as eu raison d'amorcer ces procédures en avance . ;-)gtrs57 a écrit : ↑04 févr. 2020, 12:54+1 avec Corpas
j’ai déja appelé Tesla Chambourcy avant de lire vos posts
je vais egalement prevenir le loueur cet apres midi
je leur ai expliqué la situation, demandé s’il est possible d’avoir une autre Tesla neuve
j’attends leur retour.
pourquoi pas une Ludicrous au meme tarif mais là cela releve plus du Pere Noel
effectivement je n’avais pas pensé a mettre dans la balance le fait de garder le x3 pour partir au ski (en fait je me rends compte que j’ai quand meme de gros soucis a gerer )
Combien cela fait de plus avec l'option Ludicrous ??
Au pire, tu demandes une bonne ristourne si tu en commandes une autre
Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Ici le propriétaire de la voiture c'est le loueur... pas sûr qu'ils acceptent de se fatiguer à demander à Tesla une autre auto.
Au moins sont-ils tombés en panne avec la voiture, le pire aurait été qu'ils ne trouvent rien du tout. Au moins peut-on leur savoir gré de vouloir solutionner le problème, et aller au fond des choses, là ou d'autres essaieraient une bidouille et rendraient la voiture en croisant les doigts que cela ne se reproduise pas.
Pour le mode Ludicrous à part servir lors des démonstrations aux copains je ne sais pas si on s'en sert beaucoup au final.
L'option est à 16K€ de mémoire
Au moins sont-ils tombés en panne avec la voiture, le pire aurait été qu'ils ne trouvent rien du tout. Au moins peut-on leur savoir gré de vouloir solutionner le problème, et aller au fond des choses, là ou d'autres essaieraient une bidouille et rendraient la voiture en croisant les doigts que cela ne se reproduise pas.
Pour le mode Ludicrous à part servir lors des démonstrations aux copains je ne sais pas si on s'en sert beaucoup au final.
L'option est à 16K€ de mémoire
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Pour le mode Ludicrous, on peut effectivement le voir comme ça, mais pour ma part c’est précisément cela (les performances exceptionnelles et dans une moindre mesure l’autopilot) qui fait tout l’intérêt d’une Tesla par rapport à ses concurrentes Thermiques.
Pour le reste je suis entièrement d’accord avec toi.
Pour le reste je suis entièrement d’accord avec toi.
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Grégoire, je t'ai charrié jusqu'à maintenant sur le sujet , mais là franchement ça ne prête plus du tout mais vraiment plus du tout à la rigolade
Courage pour trouver rapidement une solution qui te convienne
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911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Bon, je rebouche le champ
Désolé pour toi...
J’espère que la mienne aura moins de soucis que ta S
Désolé pour toi...
Je suis livré demain
J’espère que la mienne aura moins de soucis que ta S
Rénald - Ma présentation : viewtopic.php?f=2&t=8924 - Mon X3 : viewtopic.php?f=27&t=9054
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Content pour toi, Rénald. Rachid m'en avait parlé cet aprés midi. Tu vas à Chambourcy ou a Dardilly?
Bon heureusement qu'il y a tous les copains du forum pour m'aider à surmonter cette épreuve difficile. je ne sais pas si j'y serais parvenu seul.....
je n'en suis pas encore au stade de l’énervement. je reste zen et ma tolérance à l'égard d'une marque nouvelle reste élevée
Mais il est clair que ce n'est pas agréable de ne pas savoir si et quand je vais récupérer ma Tesla. D’où mon mail à Tesla cet après midi et à mon loueur. je demande à tesla ce qui a été fait jusqu'à présent sur la voiture (heureusement je suis en location, elle ne m'appartient pas ) et s'il est envisageable sans délai de retour à la normale de procéder à un échange, voire un échange pour une Grande Performance, moyennant soulte j'imagine. j'attends leur retour.
Lorsque j'ai essayé la Tesla environ 2 fois 30 min , il a fallu me décider entre la version de base (470 ch tout de même) ou la Grande Performance.
- je suis dit que la normale suffirait et que ce mode Ludicrous restait inutile dans la vraie vie, en dehors des essais avec les copains, pour les épater. les performances tout de même m'avaient semblé bien meilleures avec cette version.
- l'écart de tarif est tout même significatif puisqu'il s'élève à 16 000E sans aucun équipement supplémentaire. avec les jantes en 21 ou le FSD, j'aurais peut être hésité.
Le prêt de la Tesla Model S actuelle depuis 3 semaines et après avoir parcouru 2000 km, j'y vois plus clair. Comme quoi il faut tirer partie de toutes les situation. En fait la Grande Performance est absolument nécessaire il y a un monde entre les 2. les 0-100 tombe de 3.8s à 2.6s et j'ai même l'impression que ce chiffre ne représente pas vraiment l'écart de performances.
avec un 0-100 en 2.6s on entre dans un top 10 mondial pour 5 à 10 fois moins cher.
je roule aujourd'hui quasiment toujours en mode Ludicrous. L'autonomie n'est pas trés différente entre les 2 modes sauf si on est pied au plancher en permanence.
Bref, la prochaine Model S 2023 sera en Ludicrous.
Je suis allé au cinéma tout à l'heure (voir Le Prince Oublié, un film loufoque avec Omar Sy ) avec la Mini de Madame. il faut se réapproprier la route s'insérer dans la circulation se fait tellement lentement que j'ai failli avoir un accident à un rond point. tout se fait au ralenti Bon le 1.2 3 cyl de la Countryman n'est pas un foudre de guerre (vivement que je la rende au loueur)
la journée a été éprouvante. je suis passé entre midi au Luxembourg voir l'entreprise de covering et je vais rester avec mes chromes. en fonction de la forme des pièces, il y a certaines qui ne peuvent être recouvertes du film : calandre, logo avant - arrière, poignée partiellemement. je me vois mal panacher covering noir satiné et chrome. je vais rentrer comme Calla dans un kékéstyle..... je vais donc rester dans ce style californien clinquant....
Bon heureusement qu'il y a tous les copains du forum pour m'aider à surmonter cette épreuve difficile. je ne sais pas si j'y serais parvenu seul.....
je n'en suis pas encore au stade de l’énervement. je reste zen et ma tolérance à l'égard d'une marque nouvelle reste élevée
Mais il est clair que ce n'est pas agréable de ne pas savoir si et quand je vais récupérer ma Tesla. D’où mon mail à Tesla cet après midi et à mon loueur. je demande à tesla ce qui a été fait jusqu'à présent sur la voiture (heureusement je suis en location, elle ne m'appartient pas ) et s'il est envisageable sans délai de retour à la normale de procéder à un échange, voire un échange pour une Grande Performance, moyennant soulte j'imagine. j'attends leur retour.
Lorsque j'ai essayé la Tesla environ 2 fois 30 min , il a fallu me décider entre la version de base (470 ch tout de même) ou la Grande Performance.
- je suis dit que la normale suffirait et que ce mode Ludicrous restait inutile dans la vraie vie, en dehors des essais avec les copains, pour les épater. les performances tout de même m'avaient semblé bien meilleures avec cette version.
- l'écart de tarif est tout même significatif puisqu'il s'élève à 16 000E sans aucun équipement supplémentaire. avec les jantes en 21 ou le FSD, j'aurais peut être hésité.
Le prêt de la Tesla Model S actuelle depuis 3 semaines et après avoir parcouru 2000 km, j'y vois plus clair. Comme quoi il faut tirer partie de toutes les situation. En fait la Grande Performance est absolument nécessaire il y a un monde entre les 2. les 0-100 tombe de 3.8s à 2.6s et j'ai même l'impression que ce chiffre ne représente pas vraiment l'écart de performances.
avec un 0-100 en 2.6s on entre dans un top 10 mondial pour 5 à 10 fois moins cher.
je roule aujourd'hui quasiment toujours en mode Ludicrous. L'autonomie n'est pas trés différente entre les 2 modes sauf si on est pied au plancher en permanence.
Bref, la prochaine Model S 2023 sera en Ludicrous.
Je suis allé au cinéma tout à l'heure (voir Le Prince Oublié, un film loufoque avec Omar Sy ) avec la Mini de Madame. il faut se réapproprier la route s'insérer dans la circulation se fait tellement lentement que j'ai failli avoir un accident à un rond point. tout se fait au ralenti Bon le 1.2 3 cyl de la Countryman n'est pas un foudre de guerre (vivement que je la rende au loueur)
la journée a été éprouvante. je suis passé entre midi au Luxembourg voir l'entreprise de covering et je vais rester avec mes chromes. en fonction de la forme des pièces, il y a certaines qui ne peuvent être recouvertes du film : calandre, logo avant - arrière, poignée partiellemement. je me vois mal panacher covering noir satiné et chrome. je vais rentrer comme Calla dans un kékéstyle..... je vais donc rester dans ce style californien clinquant....
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
TFA, en location la voiture est garantie pendant toute la durée soit dans mon cas 48 mois.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Je suis livré à Dardilly... à 3 minutes de mes bureaux
Rénald - Ma présentation : viewtopic.php?f=2&t=8924 - Mon X3 : viewtopic.php?f=27&t=9054
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
il faut avoir le coeur bien accroché chez Tesla
les nouvelles vont a la vitesse des électrons
coup de fil il y a 1h; votre voiture est prete
je leur demande des explications: ils ont déposé la batterie et moteur arriere. en remettant en place et en verifiant toutes les connectiques ils auraient trouvé celle qui était défaillante depuis le départ
ils ont rouler 3h hier et 3h ce matin, sans incident
je vais la chercher samedi....
les nouvelles vont a la vitesse des électrons
coup de fil il y a 1h; votre voiture est prete
je leur demande des explications: ils ont déposé la batterie et moteur arriere. en remettant en place et en verifiant toutes les connectiques ils auraient trouvé celle qui était défaillante depuis le départ
ils ont rouler 3h hier et 3h ce matin, sans incident
je vais la chercher samedi....
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
En voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!
You play you pay.
Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Fantastique!
Le mode ludicrous ne peut pas être activé en post vente sur la tienne? les moteurs sont différents c'est cela?
pour les covering tue ne fais plus que l'intérieur c'est cela?
Pour l'extérieur la combinaison blanc-chrome rend bien je trouve...
dommage tu ne passes pas la prendre en semaine, je serais venu te saluer (et comme je dois passer voir la nouvelle F900r au magasin d'à coté c'était l'occasion).
ce n'est peut-être que partie remise....
Le mode ludicrous ne peut pas être activé en post vente sur la tienne? les moteurs sont différents c'est cela?
pour les covering tue ne fais plus que l'intérieur c'est cela?
Pour l'extérieur la combinaison blanc-chrome rend bien je trouve...
dommage tu ne passes pas la prendre en semaine, je serais venu te saluer (et comme je dois passer voir la nouvelle F900r au magasin d'à coté c'était l'occasion).
ce n'est peut-être que partie remise....
Modifié en dernier par Lexington le 05 févr. 2020, 17:11, modifié 1 fois.
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