Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Suis au Lux on finira peut-être par se croiser
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
suremment, je suis souvent de passage chez ...Porsche...et chez Tesla
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@gtrs57 si ton fils est bien déclaré comme conducteur occasionnel sur la Tesla alors à priori, ça passe puisqu’ils demandent les infos de chaque conducteur. Si ce n’est pas le cas, il est peut être urgent de faire les démarches pour éviter un souci après coup.
- Davidcentrale
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
@Durango a la Matmut, la limitation de puissance est de 180cv. On peut trouver ça injuste mais on ne peut pas parler de quelque chose de trop restrictif pour un jeune permis toutefois.gtrs57 a écrit : ↑13 août 2020, 12:36je n’ai meme pas demandé a l assurance...
pour en avoir parlé avec Lucas a son retour, vu la config des routes (petites et etroites) cela ne l’a pas géné du tout....
la vitesse étant limitée les accélérations l’ont été aussi, ce qui est tres bien. Quand on met le pied au plancher dans un VE, il faut tout de même s’accrocher. la voiture peut vite faire un ecart
j’ai été pris a mon propre piege: il m’a dit: maintenant tu pourras me ma preter en limitant la vitesse...
seadoo envoie en Mp je n’ai pas lu
@gtrs57 si ton fils est bien déclaré comme conducteur occasionnel sur la Tesla alors à priori, ça passe puisqu’ils demandent les infos de chaque conducteur. Si ce n’est pas le cas, il est peut être urgent de faire les démarches pour éviter un souci après coup.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Un simple système de recharge avec une carte bancaire aurait été trop simple
Je ne m'imagine pas devoir posséder une carte pour chaque distributeur de gasoil...
@gtrs57 pour ce RETEX TEST très objectif
@Durango dudu kestufous sur ce topic, dégage de là
Je ne m'imagine pas devoir posséder une carte pour chaque distributeur de gasoil...
@gtrs57 pour ce RETEX TEST très objectif
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"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Pas loin de la Cloche d’or
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
je dejeune souvent chez Divino. j’adore l’ambiance...
P@t, Dudu est très assidu au topic Tesla.....
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
P@t chez Tesla , aucune CB. aucune carte...
tu décroches le pistolet et tu recharges...difficile d’imaginer plus simple...
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Ils rechignent à le dire ou à répondre, mais hors déclaration de conducteur principal ou occasionnel, il est toujours possible de prêter sa voiture exceptionnellement, sans déclaration préalable. Par contre, bien souvent la franchise est majorée si un jeune conducteur a emprunté le véhicule.
Je ne sais pas si c'est le cas partout, mais j'imagine que oui, puisque je ne connais pas d'assurance qui interdise le prêt occasionnel (et je ne sais d'ailleurs pas si elles pourraient le faire légalement ).
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Je m'étais renseigné (MAAF, MAIF, Direct Assurance, ...) lors de l'achat de la 430d et aussi de la moto R1200RS.Davidcentrale a écrit : ↑13 août 2020, 21:56@gtrs57 si ton fils est bien déclaré comme conducteur occasionnel sur la Tesla alors ...
Ils rechignent à le dire ou à répondre, mais hors déclaration de conducteur principal ou occasionnel, il est toujours possible de prêter sa voiture exceptionnellement, sans déclaration préalable. Par contre, bien souvent la franchise est majorée si un jeune conducteur a emprunté le véhicule.
Je ne sais pas si c'est le cas partout, mais j'imagine que oui, puisque je ne connais pas d'assurance qui interdise le prêt occasionnel (et je ne sais d'ailleurs pas si elles pourraient le faire légalement ).
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
j’avais contacté Axa a l’epoque ou j’avais la 991
aucun pret meme occasionnel a un conducteur ayant le permis depuis moins de 3 ans
Par contre il ne m’ont pas dit ce qu’il se passerait si c’était le cas....?
au tel, l’assureur m’avait dit « pas de pret a un conducteur de moins de 3 ans »
je lui avais répondu « cela tombe bien il a..18 ans »
aucun pret meme occasionnel a un conducteur ayant le permis depuis moins de 3 ans
Par contre il ne m’ont pas dit ce qu’il se passerait si c’était le cas....?
au tel, l’assureur m’avait dit « pas de pret a un conducteur de moins de 3 ans »
je lui avais répondu « cela tombe bien il a..18 ans »
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
l’assurance (incluse dans ma Lld) vient de repondre: assurance flotte multiconducteurs .donc je prete a qui je veux....
Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Effectivement c'est un des avantages d'une assurance flotte.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Question stp : tu as fait poser des films de protection ? Un traitement céramique ?
Tu as des adresses à conseiller ? Idéalement Lux, éventuellement grande région.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
vitres Glastint a Metz.tres serieux
ceramique et film ppf chez Esteticar a Schouweiller....tres serieux aussi...
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
aucune vitre de ma Tms n’etait surteintée ( elles le sont toutes entre 15 et 20% d’origine) ce qui etait inésthétique au possible
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
J’ai Esteticar dans ma short list, j’attends un tarif de Car Center à Howald.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
@gtrs57 Effectivement, j'ai toujours pu prêter mes voitures de fonction (il était content le grand à 18 ans d'aller chercher sa copine en série 5 ! )
Quant à l'assurance perso, ils te disent effectivement "non, que c'est interdit", mais si tu insistes, que tu demandes où c'est écrit dans le contrat et ce qu'il se passe si ça se produit (avec ou sans ta bénédiction), tu te rends compte que tu es quand même assuré.
(Du moins pour les quelques unes avec lesquelles j'ai eu cette discussion).
Quant à l'assurance perso, ils te disent effectivement "non, que c'est interdit", mais si tu insistes, que tu demandes où c'est écrit dans le contrat et ce qu'il se passe si ça se produit (avec ou sans ta bénédiction), tu te rends compte que tu es quand même assuré.
(Du moins pour les quelques unes avec lesquelles j'ai eu cette discussion).
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Si tu as un bon courtier, c'est lui qui doit te mettre en garde pour les restrictions.
@gtrs57 Avec un jeune conducteur, j'aurai aussi bridé la vitesse max en lui expliquant les raisons et en le mettant en garde pour les dépassements.
On a tous été jeunes conducteurs (pour certains ca fait longtemps ) et on s'est tous retrouvés dans des situations délicates qui auraient pu ou ont conduit à un accident.
J'avais l'habitude des sportives, mais ma première franche accélération avec la Tesla m'a estomaqué ainsi que ma conductrice. J'ai failli emboutir le tracteur devant moi .
Avec le recul, je me dis que ce n'est pas très logique de pouvoir prendre possession aussi facilement de voitures si puissantes sans une bonne prise en mains.
@gtrs57 Avec un jeune conducteur, j'aurai aussi bridé la vitesse max en lui expliquant les raisons et en le mettant en garde pour les dépassements.
On a tous été jeunes conducteurs (pour certains ca fait longtemps ) et on s'est tous retrouvés dans des situations délicates qui auraient pu ou ont conduit à un accident.
J'avais l'habitude des sportives, mais ma première franche accélération avec la Tesla m'a estomaqué ainsi que ma conductrice. J'ai failli emboutir le tracteur devant moi .
Avec le recul, je me dis que ce n'est pas très logique de pouvoir prendre possession aussi facilement de voitures si puissantes sans une bonne prise en mains.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
+1 la puissance d’accélération d’un Ve peut surprendre
d’autant plus unjeune conducteur
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