Polestar 2

[klawal]

Je ne sais pas si nous en avons déjà parlé

La Polestar 2 concurrente directe du modèle 3 de Tesla

Polestar qui désignait les variantes sportives de Volvo est devenue une marque à part entière... chinoise comme Volvo.

La Polestar 2 est une berline coupée entièrement électrique, suivant les versions jusque 408 ch et 78 kwh de batterie, concurrente d’une M3 LR.

Elle partage sa plateforme avec la Volvo XC40

Elle sera disponible en France fin 2020, début 2021. Prix voisin de 60000 euros.

Première voiture équipe d’ un Android Auto, c’est à dire que tout la partie informatique est fournie par Google. Les retours sur ce système sont bons.

Les retours sur la conduite, pour ceux qui ont pu essayer les modèles pré série sont aussi très positifs.

Vitesse de charge maxi 11 kw en AC et 120 en DC.

Première vrai concurrente du modèle 3. Dommage qu’en terme d’autonomie, elle fasse un peu moins bien. De même en performance, elle reste en arrière ( 0-100 en 4,5 sec) Espérons que malgré sa fabrication en Chine, elle fasse mieux en finition, pour être une alternative sérieuse.

[klawal]

Comme Tesla, il faudra la commander et l’acheter en ligne. Elle ne sera pas commercialisée chez Volvo.

Une cinquantaine de concessions sont prévus. Dans les plus grandes villes,... sur un plan mondial.

Si l’entretien pouvait se faire à la concession Volvo du coin, cela serait un plus.

[labo]

Première alternative valable à la TM3.
Beau design intérieur, ligne classique à hayon.
Ce hayon va intéresser beaucoup de clients.

recharge DC à 120 kW, c'est dans la moyenne des constructeurs, mais à peine la moitié d'une TM3.

[yopsolo]

Design Volvo donc sympathique mais les performances "électriques" et de recharge sont à mon avis en retrait de Tesla.

[klawal]

Un peu surpris par le poids, une TM3 avec les 2 moteurs, c’est environ 1,8 tonnes, quand la PS2 est annoncée pour 2,2 tonnes sauf erreur

[Gtrs57]

vous avez des photos?

[Davidcentrale]

Ici

https://www.polestar.com/fr-ca/polestar-2/

Son profil rappelle beaucoup....Saab.

[Corpas]

Ce n’est pas vilain esthétiquement...

[creatom]

Les vitres facons "Audi TT" ... bof... il ne faut pas etre claustrophobe et puis questions performances, on est quand meme loins de la TM3




Perso, je ne suis pas fane de Volvo de maniere generale, je trouve que les motorisations n'ont pas beaucoup d'âme.
Et avec un 0 a 100 en moins de 5 secondes alors qu'elle dispose de plus de 400 cv, on dirait que la Polestar 2 est bien une Volvo

[yopsolo]

Volvo n'a jamais misé sur la performance pour se faire une image de marque mais plutôt la fonctionnalité, la sécurité et un certain confort. La Polestar 2 est visiblement de cette veine là

[labo]

Pourtant Polestar est la branche sportive de Volvo

[Davidcentrale]

C’est un peu dingo parce qu’un 0-100 en 4.5s c’est juste décoiffant. J’avoue ne pas trop comprendre ce débat qui ressemble un peu à celui du kikalaplusgrosse;

Perso, l’achat d’un véhicule de ce type, ce n’est vraiment pas ce critère que je mettrais en avant. Par contre, une planche de bord qui ressemble à quelque chose et pas à une table de chez Roche Bobois, là ça rentre.

[yopsolo]

Je n'ai pas dit que c'était un critère mais que l'ADN de Volvo n'est pas d'être sportive avant tout.... Bien sur que 5s de 0 à 100km/h c'est suffisant

[Davidcentrale]

Je répondais à Creatom en fait. (Comme quoi citer n’est pas toujours superflu)

[Thomas]

Si elle sort vraiment c’est cool car cela étoffe le choix de voiture électrique et c’est une marque rassurante.

[yopsolo]

Le mot "rassurant" est peut-être le terme qui colle le mieux à Volvo. Merci Thomas

[creatom]

en video



Si je devais choisir entre 2 models "sedan", je prefere quand meme la Lucid Air

[klawal]

Ma TM3 en bonne compagnie.

Je ne savais pas qu'elle était déjà commercialisée

[callaway0409]

probablement un véhicule test, d'autant que je ne vois pas de logo sur la voiture

[Davidcentrale]

Et qu'elle est immatriculée en Suede.

Question @klawal Les bornes Lidl sont elles avec un cable ou faut amener un T2/T2 ?