« Une p’tite MG...... »

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doc_cupra
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par doc_cupra »

C’est sur que si c’est 17ke c’est rien pour une telle auto 👍
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gigiel13
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

2500 remise commerciale (négociée à la place de pose d’une borne de charge rapide
2500 de prime à la conversion ( ma vieille super5 mise au rébus)
7000 de prime de l’état
5000 de prime du département

Outre le fait que l’auto est attrayante , il y a des conditions qu’on ne peut refuser !
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Durango
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Durango »

Une bonne affaire 8) et un véhicule adapté à l'utilisation de madame :Top:

Je me remets doucement :D , heureusement Pénélope etait là pour le bouche à bouche :lol!: :lol!:

N'oublies pas de nous faire un retex avec plein de photos :coucou:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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P@t
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par P@t »

:cheers: bien vu gigi, à 50% du prix neuf on réfléchit vite.
Ce bleu est splendide et c'est un véhicule idéal en urbain et périurbain.
À très vite pour une présentation :cheers:
:coucou:
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par fafa33 »

gigiel13 a écrit : 01 sept. 2020, 23:28
2500 remise commerciale (négociée à la place de pose d’une borne de charge rapide
2500 de prime à la conversion ( ma vieille super5 mise au rébus)
7000 de prime de l’état
5000 de prime du département

Outre le fait que l’auto est attrayante , il y a des conditions qu’on ne peut refuser !
Effectivement, :affraid:
Oh p*tain , c*n , en**lé :clown: Énorme cette remise :Top:
" Ardennais un jour , Ardennais toujours "
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par frenchy02 »

effectivement, superbe remise, donc, pas d'hésitation ...
reste plus qu'a câbler une box de rechargement chez toi
:Top:
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

Merci a tous. Oui , je suis en train de voir pour une box dans mon garage. Ceusses qui sont passés par la , vous avez une idée ? Pas de grosse capacité car cette auto ne roulera qu'une vingtaine de kms par jour et encore pas tous les jours.....La batterie intégrée (refroidie à eau) fait 45 kW.
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Davidcentrale »

Au début, contente toi de la prise de courant classique.
Ensuite tu verras si une Green Up serait mieux qu’une box. Je pense qu’une box peut être surdimensionnée sauf si tu envisages ensuite une Tesla ou modèle du même genre ou là, elle sera nécessaire.
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

Je suis d’accord avec ça....
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Corpas »

Mon conseil:

Mets une prise Green up avec tout de même un circuit dédié (avec disjoncteur différentiel) si possible, histoire de recharger au Max en 16a 3,7 kw sans risque d’échauffement sur ton circuit électrique.

Par la suite tu pourras garder l’installation et existante et poser une borne si besoin.

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/44 ... fferentiel
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

:Top: C’est ce que j’avais commencé à regarder...
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Steph »

Félicitations.
Le chargeur embarqué AC accepte quelle puissance au maximum ?

Parce que recharger une batterie de 45 kWh avec un CRO (limité donc à 10A/2,3kW en France)... bof bof.
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par callaway0409 »

Renseigne toi aussi sur la prise en charge de l’installation d’une borne de recharge par le département ou la région :coucou:
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

@Steph :Le chargeur embarqué est un 7,5 kw.
@callaway0409 la borne et la main d’oeuvre sont sujets à crédit d’impôt....
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Davidcentrale »

Le chargeur embarqué, c’est ce que la voiture accepte au maximum en AC.
Donc, avec une Green Up, tu seras sur du 2,3 kw.
Sur du standard, à 1,8.
Avec une box, à 7,5 sauf si tu as du triphasé ou là, ça pourrait être moins surtout si tu as un contrat à 9 ou 12 kva car tu n’as qu’une phase qui charge et donc tu seras à 1/3 de la,puissance de ton contrat, soit 3kw pour du 9!kva et 4 pour du 12kva si rien d’autre n’est en route sur cette phase.

Édit: pour une wall-box, le crédit d’impôt est de 300 EUR mais une borne coûte entre 1200 et 1800 pose comprise suivant si c’est du mono ou du tri.
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

Je suis en monophasé 12 kw. Ce qui m’interresse , c’est de charger en une dizaine d’heures de manière sécurisée...
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par Corpas »

Dans ce cas il te faut une box ou une prise bleue murale avec un circuit dédié "costaud" en section de câble.

Je ne suis néanmoins pas sûr que cela soit nécessaire pour ton usage et vu la capacité de la batterie, il ne faut pas oublier qu’on ne recharge jamais de zéro à 100%.
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Re: « Une p’tite MG...... 

Message par Corpas »

Avec ça tu peux recharger en 32 À sans problème pour un coût beaucoup moins élevé qu’une wallbox, seul inconvénient il te faudra manipuler le câble à chaque fois et acheter un adaptateur.

https://www.carplug.com/mennekes-prise- ... -3p-6h-420
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par gigiel13 »

D'apres les dires du vendeur de ma concession (au passage concession toute neuve appartenant a l'un des plus grands groupes de la région : Bernabeu pour les locaux VW , Audi ,Seat ), l'auto est capable de recharger jusqu'à 85 kwh aux bornes rapides. Le cable dédié est aussi livré avec. ce que je recherche , c'est une box capable de charger un peu plus rapidement que le simple branchement sur une prise secteur normale .
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Re: « Une p’tite MG...... »

Message par klawal »

Je ne suis peut-être pas un exemple à suivre

Mais ça fait six ans que je recharge mon I3, et maintenant ma Tesla sur une prise de courant classique
L’I3 chargeait à 2,4 kW, la tesla charge à 3 kw
Sur une nuit je récupère plus de 30 kwh ce qui me suffit amplement pour mon usage quotidien.

J’ai vérifié, aucun échauffement particulier ni du cable ni de la prise
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