F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Photos à gogo et test à l’appui promis
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Encore un heureux ... mais quel changement!
Avant de vous faire un retour de test avec photos, je vais d’abord en profiter.
Infos pour d’autres belges : j’ai une connaissance qui a commandé une One fin février (soit une quainzaine de jours après moi), même garage, en version Avantage et noire. Pronostic de livraison du vendeur = livraison fin octobre. Je peux m’estimer chanceux, mais courage à tous ceux qui sont dans l’attente.
Avant de vous faire un retour de test avec photos, je vais d’abord en profiter.
Infos pour d’autres belges : j’ai une connaissance qui a commandé une One fin février (soit une quainzaine de jours après moi), même garage, en version Avantage et noire. Pronostic de livraison du vendeur = livraison fin octobre. Je peux m’estimer chanceux, mais courage à tous ceux qui sont dans l’attente.
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Les délais sont incroyablement long pour certains ... Incroyable!
Profite bien de la tienne
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Allez savoir... en tout cas ça reste une situation compliquée pour celui qui fait une location ou formule ballon avec un km déterminé.
Pour ce qui est de la voiture, quel monde de différence entre l’ancien modèle.
C’est clairement une classe au dessus en termes d’espaces et de qualité de finition.
J’ai plus l’impression d’être dans une série 1 à son bord.
Pour ce qui est de la voiture, quel monde de différence entre l’ancien modèle.
C’est clairement une classe au dessus en termes d’espaces et de qualité de finition.
J’ai plus l’impression d’être dans une série 1 à son bord.
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Je le rejoint pour la finition, le Gap entre les 2 génération est vraiment dingue
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
L’augmentation de prix aussi
... mais il est justifié.
... mais il est justifié.
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Je confirme sans hésitation même si je me suis lâché plus sur celle-ci, mais de série il y a déjà un grand progrès entre les deux générations.Silou a écrit : ↑19 juin 2020, 13:47Oupps, tu ne risques pas de te faire des copains, avec les processeurs de l’ancienne génération toi.
A leurs décharge, l’émerveillement des premières impressions peut changer par la suite.
Ceci dit, tu as au moins une comparaison valable, puisque tu as eu les deux versions.
A confirmer dans le temps, mais je n’ai aucuns doute là dessus et suis content de te voir visiblement content de ton achat.
Les anciens copains changeront vite d’avis à moins que de se convaincre, par tous les les prétextes inimaginables, que l’ancienne était le graal
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Pourtant....
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
L'intérieur de cette F40 met une claque à l'ancienne personne ne peut le nier ... La F20 a été fortement critiquée à sa sortie également de par son style un peu gauche avant son restylage ... pour le plaisir de conduite il est là également ... mais d'une manière différente, plus en phase avec ce que l'utilisateur lambda recherche
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Je suis d'accord l'intérieur est très beau par rapport à une ancienne.
Mais le client lambda n'était jusque la pas un client BMW.
Mercedes a attiré les jeunes oubliant le confort sur sa classe A, Audi mets l'accent sur la finition toujours au dessus des concurrents, BMW a décidé d'adresser une clientèle plus large en oubliant son ADN de voitures sportives et différentes. Des choix qui ne plaisent pas à tous.
Le principal c'est que la F40 plaise à son propriétaire qui à ses propres critères, et idem pour une F20
Mais le client lambda n'était jusque la pas un client BMW.
Mercedes a attiré les jeunes oubliant le confort sur sa classe A, Audi mets l'accent sur la finition toujours au dessus des concurrents, BMW a décidé d'adresser une clientèle plus large en oubliant son ADN de voitures sportives et différentes. Des choix qui ne plaisent pas à tous.
Le principal c'est que la F40 plaise à son propriétaire qui à ses propres critères, et idem pour une F20
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Alors moi je suis pas vraiment d’accord sur un point : cette voiture a de la gueule et à moins qu’on ne sache rouler correctement avec une propulsion cette voiture conviendra à 99,99% des utilisateurs. Un train avant parfaitement équilibré et une conduite toujours orientée sportive.
Cette version en Sport Line avec les jantes choisies lui donne un look déjà sportif.
L’ADN BMW est bien là et c’est bien le plaisir de conduire qui est au premier plan.
Après chacun y trouve son compte.
Cette version en Sport Line avec les jantes choisies lui donne un look déjà sportif.
L’ADN BMW est bien là et c’est bien le plaisir de conduire qui est au premier plan.
Après chacun y trouve son compte.
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Non toujours rien, j'essaie de ne pas téléphoner à nouveau pour ne pas faire le client chiant, mais c'est dur!
Passer de mi-avril à mi-jiun (merci Covid) pour être retardé finalement à mi-août (merci... ? ). Patience mise à rude épreuve.
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
@jbarxhon Je suis un peu dans le même cas, j'avais plus envie de sonner de peur de faire chier mais aussi marre d'avoir de mauvaises nouvelles mais bon un moment j'aimerai récupérer une date un peu plus précise car pour le moment je ne sais même pas approximativement quand elle arrivera!
Je pense que je vais passer faire un tour au garage samedi histoire d'en savoir un peu plus....
Pour la patience, ca devient plus qu'une épreuve là
Je pense que je vais passer faire un tour au garage samedi histoire d'en savoir un peu plus....
Pour la patience, ca devient plus qu'une épreuve là
Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
C’est ma 2ème... et je suis client BMW depuis la première à l’instant où j’ai signé mon premier contrat.bencam a écrit : ↑20 juin 2020, 11:44Je suis d'accord l'intérieur est très beau par rapport à une ancienne.
Mais le client lambda n'était jusque la pas un client BMW.
Mercedes a attiré les jeunes oubliant le confort sur sa classe A, Audi mets l'accent sur la finition toujours au dessus des concurrents, BMW a décidé d'adresser une clientèle plus large en oubliant son ADN de voitures sportives et différentes. Des choix qui ne plaisent pas à tous.
Le principal c'est que la F40 plaise à son propriétaire qui à ses propres critères, et idem pour une F20
Sans jouer les rabats joie, le pédigrée (en nombre de voitures possédées d’une marque propre de voiture) ne fait nullement la personne et ne lui attribue en aucun cas plus de de crédit qu’un « client lambda. »
Je te rejoins tout de même sur un point : le principal est que la voiture plaise a son propriétaire. Le reste ce n’est que superficialité...
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Re: F40 118iA Sportline (cmde 02/2020)
Oui tu as raison, on ne s'est pas compris quand je disais "client lambda" j'entendais par client qui peut hésiter entre une audi, une vw, une mercedes etc...le client BM avant n'hésitait pas avec une autre marque il voulait juste une propulsion et un caractère joueur. Il n'y avait nullement dans mes dires une intention de penser que le client lambda était moins bien, juste different avec des critères de choix différents.
Comme un porschiste que j'étais n'échangerait jamais un flat 6 de 911 en position porte à faux artiere contre une autre sportive à moteur avant, même plus puissante et plus efficace...(ça n'existe pas de toute façon...)
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