Conso 118i boite auto

[Spoon09]

Voici ma consommation pour un parcours de 418 km .
Mode confort : 6,4 L / 100.
85% sur autoroute à 135 km/h et le reste sur départementale a 90 km/h.

Le retour 426 km.
Mode eco pro: 6,6 L /100
85% sur autoroute et le reste sur départementale.

Avez vous utilisé le mode eco pro car je pensais consommer moins . Par contre on trouve bien la différence par rapport au mode confort: moins de puissances moteur ainsi que la climatisation qui est moins productive.

[Edge05]

Bonsoir, je n'ai pas encore la voiture , donc je ne sais malheureusement pas te répondre mais je voulais te demander : combien de litre contient ton réservoir et combien de km fais tu avec un plein ?

Merci à toi.

[teodam]

C'est plutôt pas mal comme niveau de consommation pour le type de trajet que tu as fait.
Le gain en mode ECO PRO sera meilleur sur un trajet de type départemental sur des route à 80/90 km/h.
Je n'ai pas encore ma F40 mais j'ai une F20 118I et je suis en moyenne à 6,5 l/100km en mode 100% ECO PRO.

[Toy24]

Hello,

Elle a combien de kilomètre la tienne ?

Moi j’en suis à 4600km,
Avec une conso moyenne pour moitié ville/autoroute à 7L en mode Confort en Ville et eco pro sur autoroute.

A suivre niveau conso pour moi.
J’espère baisser un peu au fur et à mesure du temps

[Blopblop]

Je me permets simplement de passer rapidement pour dire qu'on ne peut pas comparer un trajet dans un sens avec le même dans l'autre sens. Le dénivelé peut être très différents. Si dans un sens tu montes sur le mont blanc et dans l'autre tu redescend, alors tu comprends que ça ne fonctionne pas.
Cordialement

[Spoon09]

Bonsoir, je n'ai pas encore la voiture , donc je ne sais malheureusement pas te répondre mais je voulais te demander : combien de litre contient ton réservoir et combien de km fais tu avec un plein ?

Merci à toi.

Mon réservoir c’est un 50 L . Quand je tourne autour du clocher je fais en moyenne 7,7 L/100 km donc environ 600 km a confirmer lors du prochain plein.

[Spoon09]

Hello,

Elle a combien de kilomètre la tienne ?

Moi j’en suis à 4600km,
Avec une conso moyenne pour moitié ville/autoroute à 7L en mode Confort en Ville et eco pro sur autoroute.

A suivre niveau conso pour moi.
J’espère baisser un peu au fur et à mesure du temps

Elle a 3600 kms; après faut attendre environ 10 000 kms pour Avoir une conso stable et normalement ça baisse. Par contre je sais pas si y’a une différence si tu mets du 98, 95 ou e 10?

[Spoon09]

Je me permets simplement de passer rapidement pour dire qu'on ne peut pas comparer un trajet dans un sens avec le même dans l'autre sens. Le dénivelé peut être très différents. Si dans un sens tu montes sur le mont blanc et dans l'autre tu redescend, alors tu comprends que ça ne fonctionne pas.
Cordialement

Oui c’est vrai et en plus au retour j’avais le vent dans le dos.

[music2105]

pour avoir testé sur ma 420, X3 ,320, le mode éco n'est intéressant que sur les petites vitesses....aucun gain[ou quelques litres sur un plein complet, donc peanuts!] pour le reste...
il te suffit de regarder ton bc :
tu verras la progression....coté droit, ta conduite n'est pas écologique...

[Blopblop]

Je n'ai certe pas la même voiture et donc les choses sont peut être différentes mais je ne rejoins pas cette avis: le fait d'avoir le mode roue libre permet de réel gain sur la consommation. Lors de mon dernier trajet où j'ai effectué 1000 km, j'ai parcouru 100 km en roue libre abaissant fortement la consommation moyenne. Je ne peux pas estimer l'effet du mode eco sur la climatisation/chauffage et donc sur la consommation.

[music2105]

je ne suis pas certain d'être en roue libre lorsque je laisse 'couler' la voiture.....
je me demandais comment tu pouvais connaitre le nombre de km tu pouvais avoir fait en roue libre...
j'ai compris dans ta signature...
c'est la technique de bmw pour faire abaisser la conso moyenne des véhicules.....
ça doit être lié à ton mode hybride.....

[Blopblop]

Je n'ai personnellement pas une hybride (mais une série 6gt). Dans mon cas, lorsque je suis en mode roue libre, j'ai un petit symbol bleu qui apparaît avec le nombre de km parcouru en roue libre. Mais je ne sais pas dire si c'est présent sur toutes les bmw.

[Toy24]

Je crois avoir vu ce symbole sur la mienne.
Je ne savais pas que c’était pour indiquer en roue libre.

[Spoon09]

@ toy24 : ce symbole est bien présent sur la nôtre et j’ai gagné 1,6 km sur mon trajet

[Blopblop]

Attention, je ne parle pas du symbole bleu qui indique soit disant le nombre de km parcouru en plus par rapport au mode standard, mais bien du symbole bleu avec une voiture et sauf erreur une flèche bleue en dessous. Le gain en km dont tu parles ne veut pas dire grand chose car basé sur un simple calcul théorique.

[teodam]

Je viens de découvrir en lisant la notice que le carburant recommandé était du SP95.
J'étais resté sur l'idée que le SP 98 était le carburant le plus adapté aux véhicules modernes ! A tester.

[teodam]

Je suis agréablement surpris par la consommation sur les 600 premier kilomètres: je suis à une moyenne de 5,7 l.
En mode rodage certe, mais c'est 1 litre de moins que ma précédente 118i F20 pour le même type de trajet.
Pour une moteur en rodage non "libéré" je trouve ça prometteur en terme de consommation.

[samgt13150]

Moi je tourne à 7.0L en faisant attention ... et en faisant le débile ln arrive allègrement à 9.0L ... la voiture a 1200km mais je pense que c'est plutôt la compréhension de sln inertie qui permet la baisse des conso

[Spoon09]

Pour le carburant recommandé, çà reste la jungle. Bien que stipulé 95 dans la notice, le chef mécano conseille de mettre du 98 quand même.

En moyenne je suis à 7,5 L /100, la voiture a environ 5000 km.
On m’a conseillé aussi de mettre du 98, apparemment avec le 95 il y aurait une légère perte de puissance ( 4 a 5 cv en moins)

[Jean_38]

Je viens de découvrir en lisant la notice que le carburant recommandé était du SP95.
J'étais resté sur l'idée que le SP 98 était le carburant le plus adapté aux véhicules modernes ! A tester.

le SP95 est le carburant de référence au niveau européen donc toute voiture (essence) commercialisée en Europe est censée fonctionner sans problème au SP95

Après, les principales différences entre le 95 et le 98 :

- le SP95 est quasiment partout du E10 (10% d'éthanol), ça devient rare de trouver du SP95 sans éthanol, alors que le SP98 en contient généralement peu
-> consommation un peu plus élevée avec le SP95 mais difficile à mettre en évidence dans la vraie vie
(on parle de quelques %)

- si le moteur peut s'adapter à l'indice d'octane (ce qui semble être le cas), on aura un peu plus de performance avec le SP98

- petit avantage aussi pour le SP98 en terme d'additivation (chez un pétrolier) : davantage d'effet détergent notamment pour conserver un moteur propre. Rien que pour ça, un plein de temps en temps en SP98 est une bonne chose

pour l'anecdote, je travaille pour un grand pétrolier français (je vous laisse deviner ), et j'ai il y a quinzaine d'années travaillé dans la partie compétition
une année on a fourni de l'essence compétition (RON 102) à l'ensemble du plateau du championnat de France des Rallyes
je me souviens d'un gars qui roulait en Saxo bien préparée et qui roulait pour la première fois avec une essence de cette qualité. il est venu me voir et m'a dit : "c'est quoi votre essence, elle est vraiment bien, je n'ai plus de trou à l'accélération"