BMW série 1 120i 178cv
BMW série 1 120i 178cv
Commande bmw série 1 120i 178cv m sport: Livraison début avril , storm bay metallise, jantes 19 552 m bicolore, pack confort, pack évasion, freins m sport, pack advanced full led, sièges m sport alcantara, feux shadow Line , becquet m, shadow Line brillant avec dotation élargie, volant chauffant,boite sport, kit mobilité, repair inclusive 4 ans, service inclusive 3 ans. Voilà plus qu’a attendre. Bonne journée
Re: BMW série 1 120i 178cv
tu n'a pas pris l'option " Harman Kardon " ?
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Félicitation à toi, c'est une belle auto, vivement un compte rendu dans les règles de l'art.
Re: BMW série 1 120i 178cv
Bonjour livraison le 27/03 .
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Les 2 jours à venir vont être longs
Vivement les photos & tes premières impressions
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Re: BMW série 1 120i 178cv
delai respecté le pti plus bm
Re: BMW série 1 120i 178cv
Bonne livraison et photos
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Re: BMW série 1 120i 178cv
alors tu a été livré?
On veut tout savoir !!!
Des photos
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Félicitations elle est magnifique !
J’ai hâte de recevoir la mienne !
Vincent
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Re: BMW série 1 120i 178cv
waouh
très belle
bonne balade avec cette beauté:vroum:
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Félicitation, la couleur est sympa
Pendant le temps d'attente, tu as coulé une dalle pour avoir la voiture garé devant la maison
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Presentation de ma belle bleu Ma 1ère BMW
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Superbe j'ai longuement hésité entre le storm bay et le misano blau mon choix c'est porté sur cette dernière car pas vu le storm bay en concession cela donne très bien aussi j'espère ne pas le regretter, je n'avais fait que ces deux choix là les autres teintes deviennent trop monotones.
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Re: BMW série 1 120i 178cv
178cv c'est peu à côté du 120d ...et je te parle même pas de la différence de consommation ....pourquoi le choix du moteur essence ...?
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Le diesel en 2021 a moins de rouler 25000 par an je ne ne vois pas a quoi ca sert
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Re: BMW série 1 120i 178cv
A partir de 15000 km c'est bon, mais l'idéal se situe entre 15/25000 km.
Après tout dépend de la route que l'on fait si c'est des petits trajets de 5 km non bien sur mais si les trajets sont plus longs si.
Après tout dépend de la route que l'on fait si c'est des petits trajets de 5 km non bien sur mais si les trajets sont plus longs si.
Modifié en dernier par charly le 04 avr. 2021, 17:08, modifié 1 fois.
Re: BMW série 1 120i 178cv
Des goûts et des couleurs...
Effectivement la différence de prix ne sera amortie qu'avec énormément de kilomètres.
Et puis pour moi c'est vraiment une question d'agrément. J'ai horreur du diesel, bruit de tracteur à froid, monte pas dans les tours, odeur de gasoil, berk
A l'essai en tous cas quel agrément le 120i : silence, couple, douceur et largement suffisamment de patate.
J'ai fait le même choix, mais chacun ses goûts bien sûr
Effectivement la différence de prix ne sera amortie qu'avec énormément de kilomètres.
Et puis pour moi c'est vraiment une question d'agrément. J'ai horreur du diesel, bruit de tracteur à froid, monte pas dans les tours, odeur de gasoil, berk
A l'essai en tous cas quel agrément le 120i : silence, couple, douceur et largement suffisamment de patate.
J'ai fait le même choix, mais chacun ses goûts bien sûr
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Re: BMW série 1 120i 178cv
Perso j'ai eu les deux aujourd'hui essence car je ne roule plus autant, mais le couple du diesel c'est bien, avec mon essence j'ai également beaucoup de couple et ce n'est-pas pour autant que je conduit dans les tours ça ne sert à rien si ton moteur est coupleux à part le faire gueuler et consommer davantage.
Pour info le couple du 120i, 280 nm ce n'est pas énorme non plus, moi j'ai 350 nm à 1500 trs/mn et la 120d c'est 400 nm à 1750 trs/mn là il y a de quoi reprendre assez bas.
Pour info le couple du 120i, 280 nm ce n'est pas énorme non plus, moi j'ai 350 nm à 1500 trs/mn et la 120d c'est 400 nm à 1750 trs/mn là il y a de quoi reprendre assez bas.
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