Entretien série 1 118i 140cv

[Max87]

Bonjour à tous,

Sur une série 1 118i de 2019, est ce que l entretien se fait tous les 25 000 ou les 30 000 kms?

Merci pour vos retours.

Max

[Max87]

Le premier entretien a été fait a 25 000. Cependant, ils ont oublié de l encoder dans l historique. Quelques temps après, je suis retourné en concession pour qu il me mette l entretien dans l historique. Ils ont réussi sans problème. A ce jour, j ai 42 000 km et il me met prochain entretien dans 13 000 km donc à 55 000.

En posant cette question, je voulais savoir si le nombre de km restant avant l entretien était calculé depuis les 25 000 km ( dernier entretien) ou si l idrive calcul ait depuis la dernière fois qu ils ont remis l entretien dans l historique.

[Max87]

Tiens moi au courant mardi si ça ne te dérange pas.

Merci.

Max

[Max87]

Au fait,

Tu as une 118 i également ?

[Vinz67]

Salut tout le monde

Je sais que la jauge de niveau d'huile mesure également la dégradation de l'huile par conductivité (débris métallique, eau, etc...). Donc le kilométrage parcours, le style de conduite, la température et l'usure chimique de l'huile contribuent au calcul de l'autonomie restante.

Bon weekend
Vincent

[teodam]

Pour ma part, premier entretient effectué mercredi à 31250 km ( conseillé à 32000 / juin 2022 par ODB), 299.76 euros au total pour 268 euros la vidange d'huile + 30 euros de pré-diagnostique + 1.76 euros traitement déchets +vérification de fin de garantie offerte.

J'ai changé les 2 filtres habitacles moi-même (filtres PURFLUX à 16.5 euros chez YAKAROULER) au lieu de 110 euros chez BMW !

L'ODB et l'appli MY BMW me conseille maintenant la prochaine visite pour liquide de frein en juin 2023 et l'huile moteur en juin 2024 ou 30.000km.

[Mika13]

Salut @teodam, comment se passe l'inscription de l'entretien dans l'historique de la voiture dans ton cas ? BMW oblige à faire le microfiltre habitacle lors de la vidange. Tu ne sembles pas l'avoir fait, ont-ils enregistré un retard ou autre dans l'historique ?
D'ailleurs je ne comprends pas cette obligation, si quelqu'un a une idée de la raison...

[teodam]

En effet, Bmw incite à changer les filtres habitacles lors de cet entretien mais j'ai toujours exigé de le faire moi même. Cette échéance n'apparaît plus dans la liste des opérations obligatoires de l'ODB.

[teodam]

Il y a juste indiqué sur la facture :"refus client pour le service microfiltre"

[Mika13]

Je te remercie pour ta réponse, c'est bon à savoir. La prochaine fois cela m'évitera de donner 60 ou 70 euros pour 3 minutes de main d'oeuvre.

[PDD]

Je te remercie pour ta réponse, c'est bon à savoir. La prochaine fois cela m'évitera de donner 60 ou 70 euros pour 3 minutes de main d'oeuvre.

Moi j'ai du les faire changer alors que mon X2 avait 2 ans et 9000 km...

[Mika13]

@Silou vu le prix, il n'y a surement pas tous les filtres, ou alors ta concession est vraiment pas chère. Il manque probablement le filtre à air et le filtre à carburant.

@PDD tu es encore en période de garantie, donc il vaut mieux faire tout ce qui est préconisé. Ce serait bête de refuser par exemple le filtre d'habitacle et qu'une éventuelle panne de clim ne soit pas prise en garantie au prétexte que tu n'aurais pas fait le filtre...

Vidange + filtre à huile chez BMW c'est déja pas donné mais je pense qu'il faut le faire pour l'historique du véhicule dans l'ODB.
Mais pour l'air et l'habitacle une fois la garantie passée, ça me fait mal au cœur de payer presque 100e par filtre alors que la pièce coute 20 euros et que ça prend littéralement 2 minutes à faire

[Mika13]

Super @Silou c'est déja plus raisonnable que ce que j'avais payé moi pour une F20. Voila le détail :

Service Huile Moteur - Huile Longlife 04 (5W30) : 239€
Service Microfiltre d'Habitacle : 93€
Service Filtre à Air : 90€
Service Filtre à Carburant : 99€

A la limite le filtre à carburant, il coute moins de 20 euros aussi mais il est compliqué à faire seul car il est sous la voiture donc il faut être équipé.
Mais encore une fois l'air et l'habitacle, le tarif de la prestation est scandaleux.

Rajoute à ça leur contrôle véhicule à 70 euros, ça m'avait fait une révision à plus de 600 euros. Mais comme j'étais en garantie premium, j'avais avalé la pilule pour éviter d'entrer en bataille si jamais j'avais un soucis à faire prendre en garantie

[Outlander 68]

A ma connaissance cela n'est pas le cas. Quelle est ta source ?

Renault (entre autres constructeurs) depuis une bonne dizaine d'année le fait également OCS Oil control system
Là ou je rejoins Driver...c'est sur la méthode...BMW également utilise un algorythme pour ces mesures (...partie du CBS)