Changer de dimensions pneus hiver vs été ?

[Couick]

Bonsoir,

Voici la situation:
J'ai acheté ma Serie 1 d'occasion en décembre 2022, travaillant au Luxembourg, j'étais légalement obligé de monter des pneus hiver pour me rendre au travail. J'ai donc fait monter des pneus 225/40 R18 sur mes jantes BMW, j'aurais aimé acheter un jeu de roues complètes pour l'hiver mais vu que ca suivait l'achat de la voiture, mon budget était insuffisant.

Maintenant, on approche à nouveau de l'hiver et j'aimerais acheter un jeu de 4 jantes pour après faire les changements de roues moi-même pour épargner mes pneus et mes jantes de ces changements agressifs (j'ai eu des mésaventures avec un spécialiste de pneus lors du changement hiver=>été) et épargner mes belles jantes BMW des aléas de l'hiver.

J'ai cru comprendre qu'il était conseillé de monter des roues plus petites et surtout plus étroites pour l'hiver (ex: 195/55 R17 ou 195/60 R16), hors j'ai 4 pneus hiver Continental 225/40 R18 qui n'ont roulé "que" 13.500km.

Je vois 3 options qui s'offrent à moi:

• S'il est possible de revendre mes pneus hiver d'occasion (je ne sais pas si les spécialistes de pneus font ca par exemple): Acheter un jeu de roues complètes de dimensions inférieure.

• Si ca a vraiment une importance de baisser en dimensions pour l'hiver: Sauter cette saison, c'est à dire monter mes pneus sur mes jantes actuelles comme j'ai fait l'année dernière et ils seront peut être bons à changer l'année prochaine où je pourrai m'acheter un jeu de roues complètes d'une dimension inférieure.

• Si ce n'est pas si important que ca de baisser en dimensions pour l'hiver: Acheter un jeu de 4 jantes de 18 pouces pour mes pneus hiver et continuer avec ca pour la durée de vie de ma voiture.

Pourriez-vous svp me partager vos conseils sur cette situation et éventuellement donner d'autres idées de solutions ?

[330dMPerf]

La vérité est ailleurs….
Je déduis de ton propos que tes jantes actuelles en 18’ te plaisent.
tu indiques que tu as fait monter des pneus hiver…alors que visiblement elle était montée en pneus été, avec aussi en 4 en 225/40/18?
Selon ton roulage hivernal et les conditions météos principales hivernales chez toi, vu ton vécu, l’hiver dernier, tu sembles être satisfait de tes conti hiver (quel ref? 860?) donc inutiles de les changer.
Et illogique de les vendre avec une telle perte que le rachat d’un jeu de roues hiver complète te reviendra cher.
A aujourd’hui, avec les bons pneus hiver actuels (cf. Tests dans la. Section Pneus), il n’est plus ni recommandé, ni utile ou judicieux de réduire la largeur pour des raisons techniques: seul l’aspect financier pourrait être pertinent, et pas du tout certain, vu que le 225/40/18 est une dimension très répandue, contrairement au 195/55/17 avec peu de choix donc cher et étroit et au 205/55/16 qui pourrait être une alternative (mais avec des jantes moins sympa)
Regardes si tu préfères ces jantes et tu fais monter les pneus en 18’, été ou hiver dessus !
https://www.werksraeder24.de/alufelgen/ ... reihe=3500

[Couick]

Merci pour avoir pris le temps de me répondre !

Oui j'adore mes jantes actuelles ce sont celles-ci:
https://www.accessoires-bmw.fr/jantes-1 ... 1-f40.html

En effet, elle avait des pneus été montés quand je l'ai achetée, en 225/40/18 et j'ai fait monter des Continental 870P des mêmes dimensions pour l'hiver et oui je suis très content de ces pneus.
Merci pour le lien, c'est intéressant mais dommage que les jantes les moins abimées des 3 proposées sont des 17" et donc incompatibles avec mes pneus :/ les autres ont quand même bien fait connaissance avec les bordures...

Du coup si je comprends bien autant uniquement regarder pour un jeu de 4 jantes 18" pour y monter mes 870P, je regarde actuellement pour des jantes à max 150/160€ par jante.
Est-ce que tu sais s'il est possible de ne pas mettre les capteurs de pression (vu leur prix) dans le futur jeu de jantes et désactiver l'alerte que la voiture risque de signaler à chaque démarrage ?

EDIT: Je viens de trouver la réponse à ma question concernant les capteurs ici: Capteur de pression de pneu

[330dMPerf]

Tu as un des meilleurs pneus hivers actuels, et effectivement les plus belles jantes (en 18’) pour ta voiture.
Quelle est ta monte été ?
Tu peux toujours revendre les 4 pneus ~150€ max et reprendre les mêmes jantes équipées RDCi avec les pneus homologués sport pour ta série 1
https://www.or24.de/bmw/bmw-18-zoll-1er ... m/a-32640/

[Couick]

Merci je m'étais pas mal renseigné avant de porter mon choix sur les 870P, ravis qu'on me confirme ce choix ainsi que pour les jantes.

Pour la monte été, c'est un peu particulier, elle avait 4 Bridgestone Turanza T005 quand je l'ai achetée mais lors du changement hiver=>été début mai, les gars qui ont fait ça ont pété le bead du pneu avant gauche, ça ne se remarquait pas avant quelques jours car ça ne fuyait pas au début puis ça s'est aggravé, ils ont essayé me faire payer 2 nouveaux pneus, finalement après discussion, soit ils m'en mettaient un nouveau gratuitement à l'avant gauche, soit ils m'en mettaient 2 mais j'en payais 1 avec montage gratuit pour les deux et ils n'avaient pas les mêmes en stock mais des Continental Ecocontact 6, j'ai pris la deuxième option.
Du coup là j'ai des Continental Ecocontact 6 à l'avant et des Bridgestone Turanza T005 à l'arrière.

Ça serait effectivement l'idéal de pouvoir avoir les mêmes jantes pour ma monte hiver mais c'est hors budget, je me limite à 700€ pour 4 nouvelles jantes sans capteur de pression, elles seront forcément moins belles mais j'essaye de trouver le même style dans ce budget, je vais contacter un garage pas loin de chez moi spécialisé en pneumatiques pour voir ce qu'ils ont à proposer (je ne retourne évidemment plus chez les précédents qui ont foutu en l'air un pneu et essayé de m'en faire payer 2 nouveaux pour leur erreur )

[Couick]

Pour update, j'ai fini par trouver un vieil homme très sympathique qui vendait d'occasion les 4 jantes supplémentaires qui venaient avec sa série 2 active tourer d'une part du fait qu'il les trouvait trop sportive à son goût et de plus elles sont griffées (surtout 3 sur les 4). Pour un total de 200€ les 4 jantes BMW je ne m'en plaindrait pas.
J'ai donc fait monter mon jeu de pneus hiver dessus, j'attends que les températures chutent plus avant de les monter sur la voiture.

[Davidcentrale]

Bah au moins tu crains plus rien. Mais pour le prix, y’a rien à dire. Mêmes des tôles moches coûtent plus chères. Rien que des enjos de bonne qualité…

[330dMPerf]

Euh! Tu es sur que ça va ? c’est pas du 5x120?! Quelle génération l’active tourer?

[Couick]

Bah au moins tu crains plus rien. Mais pour le prix, y’a rien à dire. Mêmes des tôles moches coûtent plus chères. Rien que des enjos de bonne qualité…

Oui c'est sur, je suis très satisfait du deal haha

@330dMPerf Oui c'est du 5x112, j'ai vérifié en changeant une de mes roues pour etre sur de ne pas avoir de mauvaise surprise au moment ou je déciderai de faire le changement. Je suis pas sur de quel modele il a exactement mais c'est une plug-in hybride donc elle doit etre relativement récente.

[330dMPerf]

Bon, autant pour moi et elle ressemblait à des jantes que j’avais eu sur ma 120d F20 mais c’était des 19’!
Tant mieux

[Couick]

Voilà ce que ça donne avant/après, je suis content du look