BMW Série 4 Coupé 2020 - Photos et caractéristiques

BMW 4xx deuxième génération à partir de 2020
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Thomas
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BMW Série 4 Coupé 2020 - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Salut,

BMW nous présente aujourd'hui la toute nouvelle Série 4 Coupé G22 version 2020, grosse calandres, nouveaux moteurs, intérieur revisité et équipement au top de la technologie, ma-bmw.com vous dit tout !

Ma synthèse :
  • Disponible en octobre 2020
  • 2 finitions "Série 4" ou "MSport"
  • Moteurs 20i, 20d et 40i au lancement. 30d et 40d prévus pour 2021
  • Entre 184 et 374ch
  • Nouvelle génération de l’affichage tête haute
  • Nombreuses pièces Carbone et Performance disponibles
  • Uniquement en boite manuelle BVA8
  • Tarifs compris entre 48 000 et 68 000€
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Coup d’envoi pour la nouvelle BMW Série 4 Coupé. La toute dernière génération de cette deux-portes sportive ancrée dans le segment Premium revendique son statut unique à travers un concept automobile axé sur la dimension dynamique du plaisir de conduire et une nette différenciation par rapport à la nouvelle BMW Série 3. Ce modèle perpétue une tradition des coupés de marque BMW ayant déjà vu naître de nombreuses automobiles de légende. Commercialisation à partir d’octobre 2020.

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Modèle décliné dès le départ en cinq variantes, dont l’extrêmement sportive BMW M440i xDrive Coupé trônant pour la première fois au sommet de la gamme. Ce modèle phare est propulsé par un 6 cylindres en ligne essence de (374 ch) 275 kW. Un 4 cylindres essence et un 4 cylindres Diesel sont également proposés. Deux 6 cylindres en ligne Diesel sont appelés à compléter la gamme en mars 2021.

Réactivité plus spontanée et efficience optimisée grâce à la technologie d’hybridation légère mise en œuvre sur le 6 cylindres en ligne essence et sur l’ensemble des motorisations Diesel. Alterno-démarreur 48V secondant le moteur thermique avec (11 ch) 8 kW de puissance additionnelle. Suralimentation à deux étages désormais incorporée à tous les moteurs Diesel.

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Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour la première fois de série sur toutes les variantes
Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant optionnelle, assortie de la nouvelle fonction sprint assurant des manœuvres d’accélération spontanées et dynamiques. Technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive disponible en deux versions au lancement et en quatre versions à partir de mars 2021.


Nouvelle BMW Série 4 Coupé arborant un profil plus acéré que le modèle précédent. Qualités de performances caractéristiques découlant de l’optimisation de la structure de carrosserie et du châssis. Jeu de jambes de force spécifiques améliorant la rigidité de la carrosserie. Centre de gravité abaissé de 21 mm et voie arrière élargie de 23 mm par rapport à la nouvelle BMW Série 3 Berline. Carrosserie et châssis allégés. Répartition à 50/50 de la charge sur les essieux. Optimisation ciblée des propriétés aérodynamiques et de la portance sur l’essieu arrière.

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Amortissement progressif de série, avec réglages spécifiques. Suspensions DirectDrive optionnelles avec un affermissement encore plus prononcé des amortisseurs et direction DirectDrive à démultiplication variable. Également disponibles en option : suspensions SelectDrive M avec régulation électronique des amortisseurs, système de freinage M Sport avec étriers au choix en bleu ou en rouge, différentiel M Sport avec fonction de verrouillage entièrement variable dans le pont arrière.

Design nettement émancipé de la nouvelle BMW Série 3 avec des surfaces clairement structurées, une face avant expressive et des proportions caractéristiques d’un coupé. Nouvelles grilles de calandre BMW verticales, dans la tradition des légendaires coupés de la marque et renvoyant aux besoins de refroidissement importants de la motorisation. Les vitres latérales étirées, les épaulements musclés et la ligne de toit fuyante mettent en valeur le caractère à la fois athlétique et élégant de la voiture.

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Projecteurs à LED de série aux contours particulièrement fins. BMW Laser disponibles en option. Feux arrière à LED élégamment foncés, avec guides de lumière en L typés.


Finitions clairement axées sur le dynamisme
Finition M Sport en alternative à la dotation de série. Également proposé : Pack M Sport Pro avec entre autres boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant, jantes M en alliage léger 19" et ambiance sonore sportive dans l’habitacle. Vaste choix d’accessoires M Performance disponibles dès la commercialisation de la nouvelle BMW Série 4 Coupé.

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Nouveau design intérieur particulièrement axé sur la sportivité. Poste de conduite orienté vers le conducteur, nouvel ensemble d’affichage avec écran de contrôle jusqu’à 10,25" et combiné d’instrumentation tout numérique 12,3" (en option). Bloc de commandes luxueux sur la console centrale, nouveau volant Sport en cuir et nouveaux sièges Advanced pour conducteur et passager avant disponibles de série, repose-genou sur la console centrale en option. Deux places arrière configurées façon sièges individuels.


Confort acoustique et thermique nettement amélioré par rapport au modèle précédent. Pare-brise avec vitrage insonorisant et nouvelle climatisation automatique 3 zones disponibles de série ; disponibles en option : toit en verre coulissant et entrebâillable avec surface vitrée allongée de 24 mm, éclairage d’ambiance incluant l’éclairage de bienvenue avec tapis de lumière, système hi-fi Harman Kardon Surround Sound et chauffage auxiliaire pilotable par smartphone ou BMW Display Key.

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Extension majeure de la gamme d’aides à la conduite par rapport au modèle précédent. Avertisseur de risque de collision avant avec fonction freinage, avertisseur de franchissement de ligne avec retour dans la voie de circulation et assistance de direction et indicateur de limitation de vitesse désormais de série. Le Drive Assist Pro optionnel comprend entre autres l’assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire enrichi des nouvelles fonctions guidage actif.

La nouvelle génération de l’affichage tête haute BMW offre une surface de projection agrandie de 70 %
L’innovante visualisation en 3D de l’environnement du véhicule affiche, dans le combiné d’instrumentation numérique, une représentation de la voiture dans son environnement et indique les possibilités d’action existantes par le biais des aides à la conduite activées.

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Radars de stationnement PDC avec capteurs avant et arrière de série, tout comme le Park Assist automatisant les manœuvres de stationnement et de sortie de stationnement et incluant désormais l’assistant de marche arrière. Le Park Assist Plus ajoute les fonctions Park View, Panorama View, 3D Top View et Remote 3D View. Le BMW Drive Recorder enregistre des séquences vidéo (40 secondes maximum) de l’environnement du véhicule.

Le système d’exploitation BMW 7.0, de série, permet d’obtenir des affichages individuels et personnalisés sur l’écran de contrôle et le combiné d’instrumentation, et donne aussi accès au BMW Intelligent Personal Assistant. Interaction optimisée entre les occupants et le compagnon de route numérique grâce au nouveau graphisme de l’écran de contrôle. Commande intuitive et multimodale via la fonction tactile de l’écran de contrôle, le Controller iDrive, les touches au volant, la commande vocale et la commande gestuelle optionnelle.

Nouveau système de navigation BMW Maps sur base de cloud disponible de série
Calcul rapide et précis de l’itinéraire et de l’heure d’arrivée, mise à jour à intervalles brefs des données de circulation en temps réel, saisie libre de texte pour sélectionner les destinations de navigation.

Intégration smartphone disponible de série avec Apple CarPlay et désormais aussi Android Auto, connexion sans fil Wi-Fi, affichages des informations sur l’écran de contrôle, dans le combiné d’instrumentation et via l’affichage tête haute optionnel. Remote Software Upgrade permettant l’installation « over- the-air », à bord de la voiture, de fonctions automobiles optimisées et de nouveaux services numériques.

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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Pièces Carbone pour Série 4 Coupé

Calandre, Diffuseur et Prise d'air, j'aime beaucoup :Top:

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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Pièces Performance pour BMW Série 4 Coupé G22

Encore un cran au dessus des pièces carbone, voici les accessoires Performance pour rendre plus sportive et personnaliser votre Série 4 :

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:Rouge:
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Pour optimiser le dynamisme de la Série 4 par rapport à la Série 3 BMW a travaillé sur de nombreux éléments spécifiques à cette nouvelle Coupé à 2 portes :

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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Motorisations disponibles en France :

BMW 420i Coupé :
Moteur 4 cylindres en ligne essence ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; cylindrée : 1 998 cm3 ; puissance : 184 ch/135 kW à 5 000 – 6 500 tr/min ; couple maximal : 300 Nm à 1 350 – 4 000 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 7,5 secondes ; vitesse maximale : 240 km/h
consommation en cycle mixte : 6,3 – 6,8 l/100 km
émissions de CO2 en cycle mixte : 143 – 156 g/km
norme antipollution : Euro 6d.


BMW M440i xDrive Coupé :
6 cylindres en ligne essence à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 998 cm3 ; puissance : 374 ch/275 kW à 5 500 – 6 500 tr/min ; couple maximal : 500 Nm à 1 900 – 5 000 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 4,5 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h
consommation en cycle mixte : 7,5 – 8,1 l/100 km
émissions de CO2 en cycle mixte : 170 – 186 g/km
norme antipollution : Euro 6d.


BMW 420d Coupé :
4 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; cylindrée : 1 995 cm3 ; puissance : 190 ch/140 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 400 Nm à 1 750 – 2 500 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 7,1 secondes ; vitesse maximale : 240 km/h
consommation en cycle mixte : 4,5 – 5,0 l/100 km
émissions de CO2 en cycle mixte : 118 – 131 g/km
norme antipollution : Euro 6d.


BMW 420d xDrive Coupé :
4 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 1 995 cm3 ; puissance : 190 ch/140 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 400 Nm à 1 750 – 2 500 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 7,4 secondes ; vitesse maximale : 238 km/h
consommation en cycle mixte : 4,8 – 5,3 l/100 km
émissions de CO2 en cycle mixte : 126 – 139 g/km
norme antipollution : Euro 6d.


BMW 430d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021)
6 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 993 cm3 ; puissance : 286 ch/210 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 650 Nm à 1 500 – 2 500 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 5,2 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h


BMW M440d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021)
6 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 993 cm3 ; puissance : 340 ch/250 kW à 4 400 tr/min ; couple maximal : 700 Nm à 1 750 – 2 250 tr/min
accélération [0 – 100 km/h] : 4,7 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Tarifs de la nouvelle Série 4 Coupé 2020 :
La gamme commence à 48 000€ avec le 4 cylindres 20i pour finir à 68 400€ en Version M Sport et moteur 40i xDrive. Hors options et hors malus.

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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Vidéos nouvelle Série 4 :



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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par SuperSniffer »

Bon bin ma prochaine voiture ne sera plus la mythique coupé de chez BMW :NonNon: :NonNon: :NonNon:

Comme on dit "Ils ont chiés dans la colle" :Nul:

La calandre est vraiment trop horrible et gâche tout le potentiel de la voiture...
Un coupé c'est 2 portes, c'est tout !
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Je ne suis pas aussi catégorique, oui elle est énorme cette calandre mais elle participe au look très agressif de la voiture. Par contre elle ne sera jamais discrète, cela ne devait pas être le but.

Laissons nous un peu de temps, allons voir la voiture de nos propres yeux, souvent le rendu est bien différent.
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Heat94 »

Le télétravail à du bon : j'ai pu suivre le Live ! Merci Thomas pour tout ce partage en tous les cas hyper rapide :Top:

J'ai trouvé la présentation en dynamique (la dernière partie de la vidéo) plus intéressante sur le rendu global de la voiture. Ce qui va faire débat (et qui agite les forums depuis plus d'une année maintenant) c'est la fameuse calandre... Selon les angles de vue c'est pas si mal que cela : je dirais que de face c'est là où la disproportion apparaît le plus. De profil ça donne aussi un air bien "écrasé" je trouve : un peu comme si on avait coupé le museau de la bestiole en somme. Par contre les vues en 3/4 avant ou en courbe sur les vidéos dynamiques rendent plutôt pas mal.

Pour le reste de la ligne c'est plutôt du bel ouvrage : on peut y trouver de l'A5 (sur le profil) ou du Lexus (en vue arrière) : de toutes façons sur un coupé de cette dimension il y a des incontournables en terme de style.

BMW a osé et comme déjà écrit quand ça bouge pas on râle, quand ça bouge c'est la même chose... Ensuite bien sûr est-ce que BMW a trop voulu casser son code stylistique : les volumes de vente le diront rapidement ainsi que les premières impressions de la clientèle dans les concessions (pour sûr que j'irais y faire un tour). Ce sera peut-être un collector si dans 3/4 ans le restylage abandonne cette calandre. C'est moins caricatural je trouve que sur la série 7 ou le X7 (c'est très subjectif, avis perso bien sûr).

Côté dynamique la série 3 est bien née donc la série 4 ayant encore optimisée les choses il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises. Je suis surpris de l'absence d'une 430i dès le lancement alors que pour la série 3 la 330i était disponible dès le départ et pas la 320i : j'ai un peu du mal à suivre en ce moment (sur la F40 la 120i n'est toujours pas disponible par exemple...).

Est-ce que je me verrais au volant ? Déjà il faudra la voir en vrai mais je me demande si à bientôt 50 ans c'est un véhicule qui me correspond désormais, la G20 me paraît plus consensuelle et avec de belles qualités dynamiques déjà, pourtant j'adore les coupés... Je compte pas finir chez MB non plus...
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par SuperSniffer »

Ils auraient repris l'avant de la série 8 pour en faire une mini (plus abordable financièrement), ça aurait été bien mieux je trouve.

Là c'est vraiment pas harmonieux, ça fait photoshop raté :(
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Goldeneye91 »

Comme beaucoup à la base je ne suis pas fan de la calandre. Ce n'est plus un double haricot c'est un hachoir à pommes de terres. Mais j'essaye de ne plus avoir d'avis trop tranchés juste sur des photos. Quand j'ai vu le X7 en vrai je ne l'ai pas trouvé beau mais beaucoup moins disproportionné qu'en photo. Il faut la voir en vrai. La signature lumineuse reste sympa et moins anguleuse que le restyling de la série 5 tant mieux ! J'aurais aimé qu'ils gardent ce bon vieux pli de Hofmeister un peu plus prononcé. La seule chose à laquelle je ne me fais ce sont ces diffuseurs ovales, trapèzes etc, qui cachent les pots d'échappements. Un pot, deux pots, deux fois deux pots mais ronds !!!
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Chris M »

Tout d'abord Thomas, merci pour ce reportage très complet :Top:
Je trouve que tout le monde est un peu dur sur les forums et sur le net en règle générale, pour cette série 4!
Certes la finition M sport semble incontournable pour avoir une belle voiture, mais bon dieu, enfin une bagnole avec du "chien".
Attendons de la voir en vrai, et on pourra y voir plus clair... Quand on achète un coupé, c'est pour avoir une voiture un peu exclusive, sinon il y a pléthore de SUV pour être consensuel...
Donc moi je l'aime bien cette 4, et d'ici 3 ans quand je changerais ma G20 (que je reçois bientôt :accord: :accord: ), et bien cette 4 sera mienne!
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Mick85 »

Comme déjà dis, il faudra la voir en vrai... mais ça peut le faire :D
J'attends avec beaucoup plus d'impatience la présentation de la Gran Coupé qui j'espère sera mienne en remplacement de ma G20 dans 4 ans... à la seule condition que kit M ne soit pas synonyme de sorties d'échappement rectangulaires horribles... ça me fait un peu peur au vu des images ci-dessus... sans Kit M -> sorties rondes bien belles mais avec Kit M ce sont ces gros trucs assez moches et ça y'a aucune chance que je m'y habitue :Nul: :Nul:
We will see... mais l'avant de cette coupé suscite ma curiosité et me donne envie de la voir en vrai ;) ;)
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Heat94 »

@Chris M

Tu sais tu pourrais aussi annuler la G20 et commander la G22 ça t'éviterait d'attendre 3/4 ans :lol!:

Sinon oui je crois qu'il faut vraiment attendre de la voir en vrai et sans doute quelques-unes sur la route !
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Chris M »

mdr, je peux pas me la payer cette série 4, trop récente, donc remise trop faible!
Donc je dois attendre :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

Et sinon pour répondre à un autre message, les sortie rectangulaires je pense que c'est que la 440i
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par HenryXD »

Salutations,

perso je la trouve trop moche, surtout de devant, payer si cher pour des faux échappements, c'est foutaise de gueule (à mon avis)

:shock: :sexe:
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par HenryXD »

Mick85 a écrit : 02 juin 2020, 20:25
Comme déjà dis, il faudra la voir en vrai... mais ça peut le faire :D
J'attends avec beaucoup plus d'impatience la présentation de la Gran Coupé qui j'espère sera mienne en remplacement de ma G20 dans 4 ans... à la seule condition que kit M ne soit pas synonyme de sorties d'échappement rectangulaires horribles... ça me fait un peu peur au vu des images ci-dessus... sans Kit M -> sorties rondes bien belles mais avec Kit M ce sont ces gros trucs assez moches et ça y'a aucune chance que je m'y habitue :Nul: :Nul:
We will see... mais l'avant de cette coupé suscite ma curiosité et me donne envie de la voir en vrai ;) ;)
C'est des faux échappements, une vidéo de carwow le montre....
la partie carré fait parti du pare-chocs arrière... et un petit tuyau rond arrive presque dans le carré :lol:
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Geka »

je viens de faire des config sur le site belge.

en version de base, je la trouve pas terrible, par contre, en version M Sport, je trouve que c'est une "tueuse"...des airs de ford mustang je trouve

En prenant la version M Sport, il y a d'autres packs qui apparaissent que dans la version de base où les packs sont limités
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Re: Nouvelle BMW Série 4 Coupé - Photos et caractéristiques

Message par Tobson »

Je m'inclus dans le concert de remerciments a la devotion de Thomas. c'est tres genereux de ta part Thomas. Mais rien n'y fait. Je me rappelle il y'a quelques années,les critiques étaient concentrées sur la serie 1 F20 ,on lui reprochait notamment,ces phares ultra volumineux qui paraissaient disproportionnés par rapport a la silhouette du véhicule,pis encore les puristes lui reprochaient aussi la simplicité extreme de ses feux arrieres qui avaient l'air d'avoir été emprunté a la Polo de VW. toutes ces critiques étaient vraies et pertinentes. On peut comprendre que le type qui achete une serie 1 ne veuille pas etre singé par une Polo. ca avait fait un joli foin. Mais là Le soucis de ce vehicule ici n'est pas sa ligne,ni sa finition. Mais,ce truc qui lui est accolé a l'avant est juste imbuvable. qu'on nous explique qu'on veut differencier la serie 3 de la serie 4,Ok soit. Mais pitié,qu'est ce que c'est que ce truc téléphoné disgracieux ? ouais ils veulent attirer une nouvelle clientelle,mais si c'est au detriment de celle existente qui risque d'aller voir ailleurs, ca change rien au final puisque le rapport de proportion entre les new comers et les has gone sera nul.Oui les gouts et les couleurs ca se discute pas ,mais tout de meme. Mais y'a des verités qui mettent tout le monde d'accord. Meryl streep etait d'une laideur abominable meme si c'etait une tres bonne actrice autant que Sharon stone était un canon du diable je crois que ca ne souffre aucune discussion.J'attendais de voir,j'ai vu et Je ne regrette absolument pas d'avoir commandé ma G20 in finé.
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