Rencontre avec la Série 4 Coupé
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Je trouve l'arrière vraiment superbe, les feux agressifs, ça me donne des idées pour ma F32.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Sur quelle F ? Il y en a sur ma F36.Davidcentrale a écrit : ↑08 juil. 2020, 11:41Etonnant pour le loquet car il avait disparu sur les F.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Tu me colles un doute mais je n'en vois pas sur ma F31 de mémoire.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Figure-toi que je suis allé vérifier sur la mienne avant de répondre à ton premier message : on ne s'en sert tellement jamais que je n'étais pas sûr qu'il y en ait !
(Le loquet, c'est bien la petite tige qui dépasse et sur laquelle tu peux appuyer pour verrouiller la porte ?)
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
J'ai des loquets sur ma F32
Un coupé c'est 2 portes, c'est tout !
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Bon, avec notre ami Yo nous avons découvert cet 4 hier soir
Alors je ne vais pas refaire la présentation car nous avons eu la même que Thomas
Finalement cette calandre fait moins grande en vrai que sur les photos nous avons comparé avec Yo entre photo et modèle exposé et c'est flagrant.
Finalement cette auto est belle et l'arrière très réussi le petit aileron carbone est top
Pour répondre à l'interrogation de Thomas sur le SUV affiché sur le tdb, c'est un X5
L'intérieur est réussi et l'assise confortable.
Pour les place arrière si vous faite plus de 1,75m oubliez avec mon 1,78m, j' ai la tête dans le plafond et Yo est limite avec 2cm de moins
Sinon cette 440i n'existera pas en propulsion mais uniquement en Xdrive
J'aime bien la caméra de recul intégré dans le logo BMW, c'est discret
Je vous reglisse 2-3 photos
Alors je ne vais pas refaire la présentation car nous avons eu la même que Thomas
Finalement cette calandre fait moins grande en vrai que sur les photos nous avons comparé avec Yo entre photo et modèle exposé et c'est flagrant.
Finalement cette auto est belle et l'arrière très réussi le petit aileron carbone est top
Pour répondre à l'interrogation de Thomas sur le SUV affiché sur le tdb, c'est un X5
L'intérieur est réussi et l'assise confortable.
Pour les place arrière si vous faite plus de 1,75m oubliez avec mon 1,78m, j' ai la tête dans le plafond et Yo est limite avec 2cm de moins
Sinon cette 440i n'existera pas en propulsion mais uniquement en Xdrive
J'aime bien la caméra de recul intégré dans le logo BMW, c'est discret
Je vous reglisse 2-3 photos
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Bon (presque) tout le monde va finir par la trouver réussie cette THE 4...
La caméra de recul intégrée dans le logo c'est pas mal en terme de petit détail esthétique : sur la classe C Coupé j'adore le logo qui se soulève sur la malle pour libérer la caméra de recul : totalement superflu donc indispensable...
La caméra de recul intégrée dans le logo c'est pas mal en terme de petit détail esthétique : sur la classe C Coupé j'adore le logo qui se soulève sur la malle pour libérer la caméra de recul : totalement superflu donc indispensable...
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Pas si superflu que çà.
Le gros avantage, c'est que la caméra est à l'abri des intempéries, et donc, toujours bien clean .
Le gros avantage, c'est que la caméra est à l'abri des intempéries, et donc, toujours bien clean .
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
C'est vrai tu as raison y a quand même un aspect pratique sur le fond ! Disons que plutôt que le côté superflu sur la MB c'est l'aspect cinématique de mise en route, un peu comme les spoilers qui se déploient au-dessus d'une certaine vitesse : vu de l'extérieur c'est "marrant".
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Ce popotin est magnifique. Dommage qu'elle ait un grosse verrue sur le visage
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
elle est superbe !
la couleur c'est le nouveau bleu ? il fait plus sombre....
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
salut tous le monde !!
J'ai croisé chez moi cette semaine dans le sud
une serie 4 Cabriolet me semble t il !!!
avec tous les autocollants de camouflage bien sur !
J'ai croisé chez moi cette semaine dans le sud
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
@Inline-six là, ce sera plus fun pour s'amuser
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
chacun son truc moi j'aime bien les feux arrières et l'intérieur mais c'est tout !
vu les photos la version M sera pire
je passe mon tour
vu les photos la version M sera pire
je passe mon tour
Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Merci pour les photos !
Assez convaincu au début par ce nouveau bleu, je trouve finalement qu'il semble trop fade lorsque la lumière n'est pas très forte. J'ai vu des photos en Portimao et là je suis fan
Pour les Suisse du forum, est-ce que vous avez eu des infos quant à sa présentation ? Je reviens de vacances et je n'ai pas demandé à ma concession. Sinon, je pense demander si elle est au showroom du Brand Experience Center de Dielsdorf.
Assez convaincu au début par ce nouveau bleu, je trouve finalement qu'il semble trop fade lorsque la lumière n'est pas très forte. J'ai vu des photos en Portimao et là je suis fan
Pour les Suisse du forum, est-ce que vous avez eu des infos quant à sa présentation ? Je reviens de vacances et je n'ai pas demandé à ma concession. Sinon, je pense demander si elle est au showroom du Brand Experience Center de Dielsdorf.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
J’ai oublié de revenir vers toi mais effectivement il y a bien les bitonniaux sur ma F31. Ils servent juste à vérifier que la voiture est ouverte ou fermée au final.mrj a écrit : ↑09 juil. 2020, 19:21Figure-toi que je suis allé vérifier sur la mienne avant de répondre à ton premier message : on ne s'en sert tellement jamais que je n'étais pas sûr qu'il y en ait !
(Le loquet, c'est bien la petite tige qui dépasse et sur laquelle tu peux appuyer pour verrouiller la porte ?)
On se souvient des modèles chez Renault à une époque étudié spécialement pour les voleurs avec une tête pour faciliter le remontage avec un petit fil en noeud coulissant.
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Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
Pas eu de news des deux concessions dont je suis cliente pour le moment ni de mes contacts chez BMW Suisse. Ils en sont par contre à la présentation de la iX3 en closed room à Dielsdorf.Carbene a écrit : ↑01 août 2020, 16:48Merci pour les photos !
Assez convaincu au début par ce nouveau bleu, je trouve finalement qu'il semble trop fade lorsque la lumière n'est pas très forte. J'ai vu des photos en Portimao et là je suis fan
Pour les Suisse du forum, est-ce que vous avez eu des infos quant à sa présentation ? Je reviens de vacances et je n'ai pas demandé à ma concession. Sinon, je pense demander si elle est au showroom du Brand Experience Center de Dielsdorf.
Re: Rencontre avec la Série 4 Coupé
@Klerette J'ai eu un RDV très facilement au BEC par ma concession le 22 août dernier
J'ai posté un CR sur un autre topic de la série 4:
J'ai posté un CR sur un autre topic de la série 4:
Carbene a écrit : ↑22 août 2020, 21:25C’est l’heure du bilan de ma visite au Brand Experience Center de BMW à Dielsdorf en Suisse.
Je suis allé découvrir la M440i en closed room ce qui signifie que je n’ai pas été autorisé à prendre des photos…
La voiture que j’ai vue était très similaire à celle qui a fait le tour des concessions en France à savoir une carrosserie en Arctic Race blue avec calandre en cerium grey. Les sièges Sport étaient de couleur Cognac. Au niveau des jantes, elle avait les nouvelles 797 M donc bicolor gris/noir.
Lorsque la housse a été enlevée, ma première réaction fut un « whouaaa », super classe et très sportif. J’ai d’abord passé pas mal de temps à décortiquer la calandre. Cette grille n’est pas choquante en tant que telle. Oui, elle est imposante mais elle n’est pas pour autant disgracieuse. Je décide de continuer à faire le tour de la voiture afin d’y revenir plus tard.
Le profil, il est superbe avec ses ailes galbées façon série 8. Les lignes de la carrosserie sont bien pensées. Le Hofminster kink ? Je ne vois pas en quoi il est gênant qu’il ait été réinterprété. Tout fonctionne bien !
Ensuite l’arrière. Depuis quelques semaines, c’est la partie que j’aimais le moins. Et finalement, c’est une belle surprise car je le trouve vraiment très réussi. C’est maintenant une partie que j’adore.
Je reviens sur l’avant de la voiture et j’essaye de la regarder suivant différents angles mais aussi avec plus ou moins de recul. Et c’est là que je trouve quelque chose qui me plait moins : Cette face avant est trop plate. Il y a pourtant un beau travail quant au design des phares et du capot mais la calandre, dessinée de cette manière, vient casser les lignes présentes. Je pense que cette impression devrait être différente avec une calandre noire. De l’avis du Genius Product, le cerium grey n’est pas forcément le meilleur choix pour cette The 4, surtout avec cette couleur de carrosserie.
Au niveau de la couleur, je suis passé par tous les avis car j’ai beaucoup aimé ce Arctic Race blue lors de la présentation, puis je me suis lassé et en vrai, j’aime beaucoup ! C’est une couleur qui prend bien la lumière avec de beaux reflets. A voir en extérieur mais BMW a raison de réinterpréter une couleur présente au catalogue il y a longtemps.
Au niveau de l’intérieur, rien de spécial, c’est très similaire à ma série 3 au niveau du tableau de bord. On peut disposer de sièges M Sport mais l’option n’est pas dispo sur les configurateurs sur le net. Les sièges en Merinos ne sont pas encore disponibles mais ils le seront au printemps 2021. L’accès aux sièges arrière se fait sans difficulté et ils sont confortables. Sinon, le coffre offre une belle profondeur, dans la moyenne de ce genre de voiture je pense.
Le bilan dans tout ça ? Mon approche était de voir si la série 4 gran coupé pouvait être dans ma wish-list pour ma future voiture. Et je voulais voir la face avant du coupé pour imaginer la suite. Mon sentiment est partagé. D’un côté, je trouve que cette The 4 offre en vent de nouveauté chez BMW. L’ensemble est bien dessiné mais je reste quand même un peu dubitatif sur la calandre. Le fait qu’elle manque de relief me gêne car elle casse l’harmonie générale de la voiture. Aujourd’hui, si le gran coupé devait être disponible à la vente, il est probable que je reste en série 3 mais en version berline cette fois-ci. Je verrais si je suis toujours du même avis l’année prochaine
Sinon, j’ai vu de belles voitures comme une M2C CS en blanc et une autre en bleu. Plein de M8 et des séries 5 FL (très belle au passage !) et notamment deux M5 en Marina Bay blue pré et post FL. Franchement, ce bleu me donne des idées
Bonne soirée
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