Je trouve le freinage anticipatif de mon xDrive 25e trop prononcé,
par exemple en descente à l'approche d'un rond point ou d'un véhicule, il freine assez fortement ce qui implique de devoir réaccélérer alors que je suis toujours dans la descente!
Ce serait bien de pouvoir régler la force de ce freinage (comme dans mon précédent Volvo XC40) et de nous laisser un peu plus libre dans la gestion de la récupération d'énergie ... Peut-être dans une mise à jour ?
Est-ce la même chose dans les autres BMW électrique?
Je me permet ce petit sondage pour avoir votre retour ...
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