Fonction Eco Pro sur X1 1.8D , Bof !!

[BaimeW]

Je vais probablement me faire incendier mais voila mon constat sur l'Eco Pro de mon X1 . Comme dirait Gaston La gaffe, Bof !! ( ou quelque chose d'approchant )

Je viens de faire 750 kms d'une seule traite (en m'arrêtant deux fois) à 95 % sur autoroute, respectant scrupuleusement grâce au régulateur calé toujours à +5/6 km/h aux vitesses autorisées sur les autoroutes ou voies rapides, Touche ECO PRO enclenchée .
Voila mon constat :
744,9 km parcourus à une moyenne de 110,20 km/h et une consommation de 6,6 l/100 kms et surtout 12 kms d'autonomie de gagnés
Par contre j'ai surtout constaté qu'ayant quelques fois dû enfoncer ma pédale d'accélérateur pour doubler un véhicule qui se trainait a 130 compteur, ben déjà que 1.8D ce n'est pas une foudre de guerre, ben la j'avais un vrai veaux ( pas de cheval en douce).
Donc vu l'intérêt que j'ai trouvé à l'ECO PRO de mon X1, je pense qu'il ne va pas me servir souvent ( hormis si j'envisage d'épater un nouveaux venu dans mon X1, en enclenchant le bouton Magique qui me montre un magnifique dessin sur l'écran 16/9 de mon GPS)

[cityzen60]

Le mode CoPro est -en p.us- quasiment inutile sur autoroute à vitesse stabilisée

[Jester]

il est utile vraiment ou alors ?

[BaimeW]

il est utile vraiment ou alors ?

Là est la bonne question !!!

[klawal]

La fonction éco pro anticipe le passage des rapports, et rend la réactivité à l'accélérateur plus ...lymphatique. Mais tous les ch sont toujours présents. Et la gestion moteur n'est pas modifiée

A vitesse constante et sur autoroute, à fortiori sur régulateur, cela ne sert à rien.

Cela est utile en ville, et sur petite route où l'on change souvent de régime ou en cas de relances fréquentes.

[BaimeW]

Cela est utile en ville, et sur petite route où l'on change souvent de régime ou en cas de relances fréquentes.

Je vais voir du moins essayer de voir dans cette configuration, mais ayant la BA8 j'ai du mal a comprendre.
(Peut être l'âge)

[toby64]

Moi, je m en sers tous les matin ou soir qua,d il fait froid pour chauffer tranquilement le moteur jusqu a ce que la temperature depasse largement le 50 deg. Ensuite, je repasse en confort.

[squadra64]

Je confirme, la fonction ECO PRO est inutile sur autoroute. En roulant environ un tiers autoroute, un tiers ville et un tiers en campagne y compris routes de montagne, j'économise environ 13-15 pour cent de carburant..... A vérifier lors du plein. Les gains majeurs sont réalisés en ville où il faut avoir l'oeil aiguisé pour changer de rapport chaque fois que l'indicateur te le mentionne (aux alentours de 1700 t/min).

Je vais terminer le plein actuel et faire le suivant sans ECO PRO....on verra le résultat....A mon premier plein, l'ODB mentionnait 6,8 lt/100, alors que la consommation réelle était de 7,2 lt/100. Mon X1 étant tout neuf, la consommation devrait baisser un peu avec le temps selon le vendeur.

Pour terminer, je dirais que le système ECO PRO lance un challenge au conducteur en le forçant à grapiller des kilomètres...plus fun qu'utile à mon avis....et malgré tout contraire à l'esprit et à la dynamique d'une BMW, fut-elle un X1 pas forcément sportif, mais un peu quand même !!! (Surtout en tenue de route qui est absolument bluffante !!!)

A suivre...

[BaimeW]

Je confirme, la fonction ECO PRO est inutile sur autoroute. En roulant environ un tiers autoroute, un tiers ville et un tiers en campagne y compris routes de montagne, j'économise environ 13-15 pour cent de carburant..... A vérifier lors du plein. Les gains majeurs sont réalisés en ville où il faut avoir l'oeil aiguisé pour changer de rapport chaque fois que l'indicateur te le mentionne (aux alentours de 1700 t/min).

Ayant une BVA 8, Quoi que je dois faire pour économiser ?

[klawal]

Tu laisses faire l'électronique... et pied leger, mais un peu dommage coté plaisir

[squadra64]

.........

Je vais terminer le plein actuel et faire le suivant sans ECO PRO....on verra le résultat....A mon premier plein, l'ODB mentionnait 6,8 lt/100, alors que la consommation réelle était de 7,2 lt/100. Mon X1 étant tout neuf, la consommation devrait baisser un peu avec le temps selon le vendeur.

............

A suivre...

2ème plein :

OBD : 6,3 lt/100
Réel : 6,8 lt/100


En cours :
3ème plein SANS ECO-PRO.
Pour info, l'OBD, à mi-plein affiche 6,0 lt/100....même type de route, même type de conduite, même véhicule..... No comment !!

[Tibox]

La fonction éco pro anticipe le passage des rapports, et rend la réactivité à l'accélérateur plus ...lymphatique. Mais tous les ch sont toujours présents. Et la gestion moteur n'est pas modifiée

A vitesse constante et sur autoroute, à fortiori sur régulateur, cela ne sert à rien.

Cela est utile en ville, et sur petite route où l'on change souvent de régime ou en cas de relances fréquentes.

Tout à fait. Je ( s18d bva8) l'utilise exclusivement en ville et pendant les bouchons. De ce fait le changement de rapport est moins fréquent et cela "évite" les petites emballés régime-moteur à froid an démarrage de feu rouge par exemple.

[squadra64]

En cours :
3ème plein SANS ECO-PRO.
Pour info, l'OBD, à mi-plein affiche 6,0 lt/100....même type de route, même type de conduite, même véhicule..... No comment !!

Le résultat final sans ECO PRO est le suivant :

OBD : 6,2 lt/100
Réel : 6,5 lt/100

C'est sans appel : l'ECO PRO c'est de la pourdre de perlinpinpin !! Il suffit de savoir rouler économique pour faire mieux !!!

Ce qui m'étonne tout de même, c'est qu'il est impossible de descendre en dessous des 6,0 lt/100. Sans doute à cause des pneus larges en 18" (225 à l'avant et 255 à l'arrière).

A part çà, je suis allé passer les fêtes de Pâques en Italie : vitesse de croisière 140-150, roulage assez soutenu (160-180) par moment, accélérations franches, voiture mi-chargée (2 adultes + coffre plein) => résultat = 8,4 lt/100 au mieux et 9,1 lt/100 au pire. Et je n'ai pas enclenché la clim !!!!! C'est clair que le X1 n'a pas un Cx record, mais tout de même, je dois avouer être un peu déçu

Evidemment, je dois reconnaître que le X1 18d n'est pas fait pour çà : il manque réellement de la puissance lors des relances. C'est vrai que je viens d'un 330xi, mais mon Alfa 159 JTDm (150 CV) qui pesait autant que le X1 était bien plus "nerveuse" si j'ose dire !!! Elle consommait moins et n'avait aucun soucis à franchir la barre des 200 km/h.... Sans doute les 4 roues motrices.....

Par conséquent, j'envisage une reprog de l'auto.....prochainement...pas pour aller plus vite, mais plus longtemps....euh non, çà c'est vovolmatine, mais pour avoir vraiement plus de pêche !! Que me conseillez-vous là-dessus ?