Voila je vous présente ma BMW X1 (grande première pour ma part) (qualité photo téléphone moyenne
):
C'est une version E84 Xdrive 18D de 143cv en finition Sport Design.
Je suis tombé sur cette voiture après pas mal de recherches pour arriver au bon compromis.
Je n'aime pas spécialement les gros SUV ni même les breaks (encore que selon le budget il peut y en avoir des biens sympa) mais il me fallait une voiture assez spacieuse pour accueillir la petite famille dans un budget raisonnable
Je cherchais également une voiture à 4 roues motrices (venant de chez Subaru quand on y a goutté, on a du mal à s'en passer ensuite
) pour pouvoir rouler par tout temps et tout type de route. J'ai acheté le véhicule à couple de jeune retraité, utilisée presque essentiellement par madame et c'est une 1ère main.
Le X1 a 66 000kms et présente plutôt bien, extérieur en très bon état, intérieur avec les sièges alcantara M vraiment magnifique.
L'équipement intérieur reste somme toute basique, il manque quelques options par rapport à des véhicules plus récents c'est sur mais l'essentiel est la.
Concernant la motorisation, je souhaitais opter pour un diesel car j'ai beaucoup de kilomètre pour aller bosser et je suis également souvent sur les routes le WE et pendant les vacances.
C'est donc le 2.0 diesel de 143cv (c'est pas un foudre de guerre pour le poids mais ca reste suffisant). De ce que j'ai pu lire après coup j'ai la fameuse version N47 à soucis de chaîne de distribution, on verra si je perd à la loterie au file des kilomètre...
pour le moment aucune cigale à l'horizon.Mes premières impressions :
Je trouve la voiture assez sécurisante, la direction est assez lourde et je ne sais pas si les RNF contribuent à cela mais j'ai l'impression de conduire un Panzer
. En revanche je ne ressent pas trop le poids du véhicule.L'amortissement est bon, après on sent bien le travaille des 4 roues motrices (pas aussi présent que sur mon ancien Forester).
La conso est bluffante sur petite route de campagne j'approche les 6.0l/100kms en roulant normalement.
La boite de vitesse est assez dure également, bon exercice de musculation notamment pour passer cette fameuse marche arrière
concernant la qualité des matériaux perçu, je ne trouve pas cela aussi bon que ce que j'avais pu entendre à propos de chez BMW, hormis les éléments pack M qui sont vraiment jolies le reste est convenable sans plus (en même temps je n'ai pas le plus haut de gamme non plus
)Voila je suis plutôt satisfait, c'est une voiture somme toute assez polyvalente, passe partout, dans la moyenne, avec une bonne habitabilité et qui semble économique.
Ma 1ère question concerne les pneumatiques :
Actuellement sont montés des RNF de marque pirelli, à l'arrière ils sont encore d'origine et à l'avant remplacé en 2016.
Donc pour un xdrive à priori il n'y a pas eut de permutation pour équilibrer l'usure. je pense qu'il ne faut pas psychoter trop non plus, mais j'essaierai pour ma part de respecter cette vigilance des systèmes 4rm (je le pratique sur les Sub).
Je souhaiterais faire monter des 4 saisons pour être tranquille.
Est-ce que quelqu'un à des retours la-dessus ? et surtout est-ce qu'il est possible de monter des pneus non RNF? (j'ai lu de tout à ce sujet).
Voila merci pour l'acceptation et au plaisir d'échanger avec vous
Si vous avez des trucs et astuce je suis preneur car je n'ai vraiment pas bcp de recul ni même expérience chez BMW.
et principalement sur nationale.