URGENT - antibrouillars arrière allumés en permanence

[squadra64]

Bonjour à tous.
J'ai un soucis sur mon X1 : les feux antibrouillards arrières sont, depuis quelques temps, en permanence allumés lorsque les feux croisements sont sollicités (position 1 de la commande des phares ou en version Auto). Aucun témoin au tableau de bord.
De plus, si je mets le commodo en position 0, je devrais avoir les feux diurnes allumés à l'avant et rien derrière….mais non, les feux arrières sont allumés "normalement".
Je suis allé chez BMW et ils en ont aucune idée !! Il faudrait que je leur laisse l'auto 1 jour….
Mon problème : j'ai le contrôle technique mardi prochain….Elle ne sera pas recallée, en Suisse, ils tolèrent ce genre de chose mais je veux régler cela rapidement afin d'éviter de me ramasser en permanence des appels de phares depuis l'arrière….
Merci pour votre aide !

[Outlander 68]

Sans conviction serait trop simple si bloc interrupteur...extra bleu ciel,si avéré
Si tu souhaites en essayer un d'occasion,attention cependant plusieurs référence BMW pour cet inter,mais a pour avantage d'être commun sur d'autres séries également.

Avec ton VIN ont peut retrouver l'interrupteur compatible,n'hésite pas

[squadra64]

Merci pour ce retour !
Le VIN est le suivant : WBAVM11070VS64654

[Outlander 68]

Bien jolis cet X1 et motorisation

Il faudrait le bloc 61 31 6 932 796


en occasion à partir de 20,-EUR ...malheureusement en neuf très cher 160,-EUR en concession

Petite indication pour le démontage,peut être vérifier par tes propres moyen les contacteurs (sans être certain que l'on puisse vraiment l'ouvrir pour vérifier )
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e84- ... or/FjajS8u

[squadra64]

Cependant, je pense que le problème ne vient pas du comodo des phares...
Il y a sûrement un boîtier électronique dans le compartiment moteur ou ailleurs qui doit gérer tout ça.... mais où.....???

En effet, récemment, j’ai dû faire exécuter un nettoyage complet du moteur (chez BMW) suite à une casse du filtre à huile auxiliaire (...ou latéral....).....et j’imagine qu’un boîtier a dû morfler.... je passe chez BMW demain....

Le soucis est que l’auto est vendue et sera remis au nouveau détenteur samedi prochain et je tiens à ce que tout soit en ordre

[Outlander 68]

Oui le boitier (calculateur) gérant les phares s'appel FRM (Fussraummodul)
Ci dessous sous A4011


Sur celui ci ce trouve le connecteur X14260 et le PIN 10 commande l'éclairage feu de brouillard/frein (en combiné) droit
Et X14261 et le PIN 37 éclairage feu arrière gauche

Une vue d'ensemble
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e84- ... e/Bt6E7FxZ

[squadra64]

Merci infiniment pour toutes ces infos !
Je vais en faire part directement à mon garagiste....histoire de gagner du temps (....et de l'argent => réflexe Suisse... )
Belle journée à tous.

[squadra64]

Verdict : il s'agit bien du module FRM (ils auraient pu l'appeler FMR = éphémère... )

Bref, la douloureuse : CHF 600,-- le module et 450,-- pour la programmation.

Tout çà pour vous dire qu'en ce qui me concerne, BMW C'EST FINI (sauf retour sur un 6 cylindres), en tout cas dans ce garage !!

Malgré son sérieux et sa très bonne réputation, aucun geste commercial après 20 ans en tant que client....çà la fout mal !

[Outlander 68]

Tu veux dire que le diag BMW indique FRM HS
...pour juste un feu arrière

Le FRM gère également l'ouverture et fermeture des vitres,gère le réglage des rétroviseurs
Ceux ci semblent fonctionner parfaitement,ou bien

Dans ce cas mieux faire réparer ce calculateur (BMW remplace et ne s'embête pas,dommage) il existe quelques spécialistes proposant ce type de service.
Avec en prime avec un nouveau soft mis à jour et dans la majorité des cas une garantie de 12 mois.

Réparation très souvent proposé sous forme de forfait,disons autour des 150,-EUR

[squadra64]

Oui, effectivement, si j'avais eu le temps, j'aurais cherché une solution plus économique….malheureusement, la voiture doit être livrée demain et l'agence était le chemin le plus court (...et forcément le plus cher) pour résoudre la panne...