D'une part, lorsqu'on est en auto, en chauffage, il n'y a du chauffage dans les bouches a hauteur du volant que coté conducteur. Lorsque j'active la clim, c'est l'inverse .........
Second problème, lié ou pas ? Si on sélectionne une température haute ou basse, auto ou manuel, le ventilo ne tient pas une vitesse constante mais accélère et ralentit non régulièrement
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