Le X3 la voiture la plus fiable selon ADAC

[klawal]

ADAC-Preis "Gelber Engel" 2009: BMW X3 erneut zuverlässigstes Fahrzeug auf Deutschlands Straßen.
Auf ihn ist Verlass: Der BMW X3 belegt zum zweiten Mal in Folge die Spitzenposition im Qualitäts-Ranking des ADAC. Wie schon im Vorjahr erhielt das Sports Activity Vehicle den renommierten ADAC-Preis "Gelber Engel" 2009 in der Kategorie Qualität. Damit zeichnete der weltweit größte Automobilclub den BMW X3 erneut als zuverlässigstes Fahrzeug auf Deutschlands Straßen aus. Die Auszeichnung "Gelber Engel" basiert auf der Auswertung von rund 2 Millionen Fällen aus der ADAC-Pannenstatistik sowie aus einer Kundenzufriedenheitsstudie der Club-Zeitschrift "ADAC motorwelt", an der sich diesmal rund 43 000 Leser beteiligten.
In der Pannenstatistik des ADAC war der BMW X3 wieder einmal dasjenige Modell, das den als "Gelbe Engel" bekannten Pannenhelfern des ADAC im abgelaufenen Jahr besonders wenig Arbeit bescherte. Diese Erfahrungen bestätigen das hohe Qualitätsniveau, das neben dem faszinierend agilen Fahrverhalten zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren des Sports Activity Vehicle gehört. Der BMW X3 hat sich weltweit zu einem Bestseller entwickelt. Bereits im November 2008 wurde der 500 000. BMW X3 ausgeliefert.

L'ADAC, le plus grand automobile club mondial a décerné le titre de "l'Ange Jaune 2009" au X3 comme la voiture la plus fiable, selon leur base de donnée de 2.000.000 de dépannage en 2008, et selon l'enquête satisfaction à laquelle ont répondu 43.000 lecteurs de leur journal.

A noter que le X3 a été fabriqué à + de 500.000 exemplaires

[bds91]

Heureusement qu'il y a des traducteurs !!!!

[CHRIS 6913]

Et pan sur le bec de ceux qui critiques la finition du X3 ... et il y en a sur le forum !!

L'aspect des plastiques est plus cheap que sur les autres BM mais la qualité d'assemblage et la fiabilité ne souffrent d'aucune critique.

Demeure l'esthétique, qui est affaire de goût.

[cacane34]

A bon ?????? moi ma poulie damper est tombée à 52700 kms il ya 15 jours !!! et quand j'ai decrit la panne le chef n'a meme pas soulevé le capot et m'a fait le devis direct ...... si c'est pas de la grande habitude alors c'est quoi ??? dites moi

[klawal]

Il me semble que c'est pris en charge...

D'autres ici ont eu ce soucis et pourront confirmer, je pense

[cacane34]

ben sont radins chez bm ils ne m'ont rien dit

[patx3]

75000 km à ce jour et aucune visite chez le garagiste à part l'entretien courant...

Et question fiabilité, juste 2 pneus avant changés récemment et 3 essuies glaces...

[cacane34]

j'espere que je ne retournerai chez le garagiste que pour l'entretien et que ce n'est qu'un probleme rare !!!merci de votre soutien qui me rassure ...

[jfmx3]

Et pan sur le bec de ceux qui critiques la finition du X3 ... et il y en a sur le forum !!

Les clients qui utiliseront celui-ci se soucieront peu de la finition intérieure

http://news.autoplus.fr/actualite/12180 ... lon-BMW-X3

[Yo6992]

75000 km à ce jour et aucune visite chez le garagiste à part l'entretien courant...

Et question fiabilité, juste 2 pneus avant changés récemment et 3 essuies glaces...

Idem pour moi : 80000kms à ce jour, 2 révisions (une Oil et une Insp. 1), 3 essuie-glaces, les 4 pneus à changer prochainement, et c'est TOUT ! Plaquettes encore très largement OK ?? Qui a dit qu'un SUV bouffait du pneu et du frein ??
Prochaine Oil à 94000kms suivant mon ODB... pourvu que ça dure !
En tous cas, je suis exactement sur les mêmes profils "fiabilité" que mes 325 TDS E36 et 323i E46... c'est à dire RIEN à part l'entretien courant.
Du tout bon pour moi !!! et ce résultat côté X3 ne m'étonne pas

[jfmx3]

Je suis agréablement étonné par les kilométrages que vous annoncez pour les pneus de vos X, 80000 voire 92000 pour TTY, j'espère que j'en ferai autant avec le mien, mais c'est bien parti car mes Michelin HX MX M4 ont 30000 et sont quasi neufs, en tout cas ça me change de la 330D avec laquelle je faisais péniblement 30000 à l'arrière et avec plusieurs marques téstées.

[mao]

Enfin moi avec mes pneus je suis à 30000 km avec mes pneus été et il ne leurs reste pas beaucoup de gomme: 10000 km maxi. Je suis d'ailleurs certain qu'en la ramenant pour aller chercher le X5 ils vont me facturer les 4 pneus.

[Yo6992]

Je suis agréablement étonné par les kilométrages que vous annoncez pour les pneus de vos X, 80000 voire 92000 pour TTY, j'espère que j'en ferai autant avec le mien, mais c'est bien parti car mes Michelin HX MX M4 ont 30000 et sont quasi neufs, en tout cas ça me change de la 330D avec laquelle je faisais péniblement 30000 à l'arrière et avec plusieurs marques téstées.

C'était une E46 ou une E90 ta 330d ??
Parce qu'avec mon ancienne 323i E46, je n'ai changé qu'une fois les 2 pneus arrière à plus de 80000kms et mes plaquettes ont été changées à 112 000 kms de mémoire !

C'était encore mieux avec la 325TDS, environ 100 000 kms avec le train de pneus, mais là, je ne faisais que de l'autoroute sans bouchons, à 95% de mon temps (140 kms A/R par jour)

[jfmx3]

C'était une E46 chaussée en 225/45/17 , j'ai passé successivement des Bridgestone Turanza, des Pirelli P6000 et j'ai fini par des Michelin avant de la vendre à 85000 Kms, changé une fois les plaquettes.

[calmos]

Ben moi, j'ai eu un problème sur ma X3:
un ergot du porte-gobelet central d' enfoncé
A 77000 km, RAS, tout va bien; les plaquettes sont encore bonnes !
Et la "grosse révision" des 60 000 n'a été faite, selon l'indicateur, qu'à 73 000 km !
La consommation se stabilise en ce moment à 7,4 l (3.0 D 218 cv BVA 6)
Il y a eu plus de soucis avec la première X5 (E 53 ?)
Vive la X3

[gigiel13]

Ben moi , une pompe à injection changée à 25000 kms (sous garantie ... Boitier ?). Sinon , pneus quasi neufs à 31000 kms ; je dois faire la revision des 30000 ces jours ci...