C'est impressionnant le parcours qu'il faut faire quand on cherche a comprendre avant de foncer tète baissée :
ce soir, je vais chez 3 pros pour ma question de pneus en 215 sur jante en 8p, est ce acceptable ou pas malgré ma liste (jante et taille de pneu) :
un garagiste référencé par un site de vente de pneu en ligne : moi je vous raye la mention "je ne sais plus quoi sur la garantie" si vous ne remettez pas la meme taille de pneu, faites vous confirmer par mail par le vendeur que ca se monte.
moi : mais c'est vous le pro
lui : c'est comme ca/
moi, et si je vous amène les jantes sans les pneus ? vous saurez pas ce qu'il y avait avant !
lui : oui c'est vrai, mais je ne peux pas vous dire si c'est bien ou pas !
Norvoiture : "allez vous le faire confirmer par un contrôle technique"
moi : mais il va me confirmer que oui puisque c'est ecrit sur la porte de la voiture et proposé par BMW, ma question est sur les 8p de la jante .
lui : oui mais ya que le CT qui vous dira si c'est bon ...
(au passage le devis du pneu le moins cher est 2x plus cher que sur le web, et qu'on ne me dise pas que c'est le conseil qui fait la difference !
BMW : oui pas de pb, sinon, on l'aurait précisé !
Par contre , en neige, je vous conseille le 235 plutot que le 215 car plus il y a de crampons qui adhère sur la neige, mieux c'est. sous la pluie, peut etre que le 215 serait mieux car moins de risque d'aquaplaning, mais pour la neige, non .
Ca se tient, il m'a foutu le doute, moi qui croyais que pour la neige, il fallait des pneus plus étroit pour mieux enfoncer la neige ?
Conclusion :
1 je sais maintenant qu'on peut mettre des 215 sur une jante en 8p
2 je ne sais plus s'il vaut mieux des 215/60 ou des 235/55 , qui en plus coutent a un poil près le même prix !
retour a la case départ !!
