Eclairage des poignées de portes par led

[X3-68]

Après vérification, mon X3 Luxe a le Kit éclairage. Le Kit éclairage a effectivement une ampoule (pas led !) dans chaque rétroviseur.
C'est le repère 9 sur la vue ci-dessous.
L'ampoule s'allume lors de l'ouverture de la voiture avec la radiocommande de la clef ET que le commutateur des feux sur allumage auto.


et cela donne cela

[domdu34270]

merci beaucoup pour ce schéma et je n'avait pas vu l'éclairage comme cela
du plus bel effet lorsqu'il est dans le rétroviseur

peux tu me donner sur quel modele tu as trouvé cet éclairage pour le retrouver sur
ETK pour commander la lampe 9

d'avance merci

[phtx]

J'avais ce type d'équipement sur mon ML ( dans le rétroviseur).
Problème : Lorsque je déverrouillait avec la télécommande, le rétro restait replié, jusqu'au moment ou l'on actionnait la poignée pour ouvrir la porte...

Donc la l'ampoule éclairait... le panneau de porte

[domdu34270]

Bonjour,

ma clé n'est pas programmée pour que lorsque je vérouille avec la clé à distance pour
que les rétros se rabattent donc je n'aurait pas se problème, par contre j'avais l'attention de reprogrammer par bmw la clé pour qu'au vérouillage les rétros se rabattent automatiquement et je ne sais pas si lorsque que je vais dévérouiller les retros ils se remettent en position normal ou
si comme toi il faut ouvrir la porte ?????


heu je sais pas is j'ai été clair ........ lol :o

[phtx]

de mémoire, sur mon X3 (qui était de 2004), lors de l'appui sur la télécommande pour le déverrouillage, les rétros se dépliaient...

à vérifier mais je crois bien.

[toby64]

C'est le cas sur le miens, il faut appuyer longtemps pour qu'ils se referme, mais la command de deverrouillage des portes ouvre aussi les retros.

[domdu34270]

ok merci bien pour ses précisions je ferai re programmé la clé dès que j'ai le temps pour cette option mais
je commencerai à installé l'évlairage dans les rétros avant

[X3-68]

domdu34270 , il te faudra sans doute acheter aussi les pièces 10 et 7 pour pouvoir mettre la lampe 9.
Or la pièce 7 et le capot inférieur du rétroviseur qui sur mon X3 est couleur carrosserie.
Ensuite, il te faut vérifier si le support du rétro possède le support de la lampe.

Si tu as tout cela, assure toi que tu as le fil électrique qui arrive dans le rétro pour activer la lampe. Si pas dispo, il me semble que c'est un peu galère pour en passer un

Ensuite, je ne sais pas quelle fonction dans l'auto active cette lampe vue que c'est ma télécommande lors du déverrouillage des portes + commodo phares en automatique qui déclenche l'allumage. Je te rappelle que j'ai le kit éclairage

Mais bon si tu y arrives, bravo

[domdu34270]

salut,

je vais découper au dremele de la largeur de la lampe est la fixant avec un brin de colle
je passe un fil qui passe par le rétro( il faut que je change en même temps le moteur du rétro)....
mais le plus chaud est le démontage de l'intérieur de porte
passer le fil dans les gaines et faire ressortir celui ci dans l'habitacle
ensuite je raccorde le fil à la lumière au dessus des pédales
cette lumière est raccordée au plafonnier
enfin je ferai des photos du démontage et de l'installation
merci pour tes commentaires

[ptitbaud27]

slt dom
si je peux ! un p'tit conseil attention en démontant ton panneau de porte bien avoir le contact coupé mm pas sur position accessoires, pour posé mes films j'ai eu un panneau qui m'a échappé et pafff voyant airbag allumé donc valise obligatoire !! (heureusement j'ai un pote qui en a une) si non ca va bien a démonter trop top les allemandes !!au moins les agrafes te pètent pas dans les mains !
alors bonne bidouille.
@ plus

[domdu34270]

salut,

merci pour ce conseil, tu as rencontrés des difficultés au démontage de l'intérieur de porte ?

[ptitbaud27]

re
eh bien non c'est assez simple, tu as des petits caches de têtes de vis a ôter et tu tombes sur des cruciforme ou des torx mais ca va!

[domdu34270]

Bonjour,

je viens de démonter mon intérieur de porte pour installer un éclairage dans le rétro extérieur,
qui s'allume au dévérouillage à distance des portes.
Je l'ai déja vu sur un modèle luxe, quand il fait nuit du dévérouille tes portes et un éclairage
s'allume progressivement en plus pratique sa permet de voir la portière

j'ai pris pas mal de photo je ferai un tuto pour qui sa interesse au moins
pour le démontage de l'intérieur de porte.

a bientôt

cool je viens de voir que j'ai une étoile suis flatté ...

[domdu34270]

bonjour,

J'ai terminé l'installation de l'éclairage de mon rétro j'ai fait un tuto pour le démontage et si sa interessse un bricoleur
l'installation de l'éclairage du rétro.

avant le démontage enlever la clé du neman important on touche à l'air bag et il n'aime pas les contacts lors du
démontage le faire avec douceur.

l'image du dessous :

1) enlever le clip en plastique airbac avec un tournevis plat une vis torx à enlever derrière

2) enlever le cache rond avec un petit tournevis plat attention le plastique marque opéré avec douceur une vis torx à enlever derrière.

3) enlever la baguette de décoration par le sens de la flèche avec une spatule en bois pour ne pas marquer
tirer vers soi un peu résistant mais sa viens.



l'image du dessous :

enlever les vis torx 4 et 5



l'image du dessous :

tirer vers soi aux repères 1 et 2 s'aider au besoin avec une spatule en bois à glisser derrière le panneau

répéter l'opération aux repères 3 et 4

finir par enlever aussi en tirant vers soi doucement pour dégager les clips du haut sa resiste un peu mais les clips sont de bonne qualité et pourront être réutilisés au remontage une parenthese j'ai souvent démonté des panneaux de portes de golf et la qualité est loin de celle de bmw ceci étant dit la suite ....



l'image du dessous :

déconnecté la fiche de l'enceinte n° 8

déconnecté le cable de l'ouverture de porte

déconnecté la fiche du boitier de contrôle (leve vitres retro ect ...) en tirant la fiche pas d'ergot

la piece 12 le doigt de fermeture de porte ne gène pas la dégagée quand le panneau sera dégagée.

la pièce 9 est la plus délicate s'est l'air bag j'ai fait un photo de l'ouverture un peu différente il faut avec un petit tournevis pour défaire l'agraphe du bout de la fiche avant de tirer dessus pour l'enlever la photo montre l'agraphe ouverte



la photo du dessous montre l'agraphe ouverte A :



voila maintenant on peut retirer le panneau de la porte.






plus bas j'ai fait quelques photos du montage de la lampe dans le rétro :


l'image ci-dessous :

pour enlever l'agraphe 13 il faut retirer le clou dans le millieu et ensuite enlever l'agraphe une photo de l'agraphe ouverte



l'image du dessous :

montre l'agraphe ouverte le clou sorti



l'image ci-dessous :

on passera par le trou 13 pour le fil d'alimentation un double fil de hifi 0,75 suffit il sortira par le retro extérieur (voir le tuto sur le démontage du rétro)



l'image ci-dessous ;

le fil sorti pour l'alimentation de l'éclairage



l'image ci-dessous traite du passage du fil dans la porte vers l'habitacle :

faire un trou au tournevis rond repère 16 pour passer le fil par l'ouverture 17 en enlevant avec soin le joint d'étanchéité

enlever la vis de 8 repère 18 pour dégager la fiche d'étanchéité

passer le fil a l'intérieure de la gaine en plastique

récupérer le fil dans l'habitacle repère 18

remonter les joints

à partir de là on peut remonter le panneau de porte à l'inverse du démontage.



l'image du dessous traite de l'alimentation de l'éclairage :

enlever les vis crusiformes 19 20 21 pour atteindre l'alimentation de la lampe 22



l'image ci-dessous :

débrancher la fiche 25



l'image ci-dessous ;

ponter l'alimentation sur le fil d'alimentation de la lampe avec des cosses qu'on trouve partout en centre auto



remonter l'élément en plastique s'est terminé pour l'alimentation.

l'image ci-dessous :

la lampe d'éclairage acheté chez bmw 20 euros (quand même lol) une lampe éxistant pour un modèle de luxe merci à x3 dans le post plus haut repére 9 sur le plan merci à lui.

réference chez bmw : 51 163450446

j'ai mis des petites fiches avec de la gaine thermo rétractante pour isoler le tout et pour que sa tienne j'ai collé l"ensemble avec une goutte de colle heraldite. parano le gars peur que sa bouge lol



l'image ci-dessous :

montre la coque du rétro ou on va percer un trou du diamètre de la lampe avec une perceuce type dremel
repère 30 de 13 mns




l'image ci-dessous :

coller la lampe à la araledite remonter la coque et s'est terminé.



le faisseau de la lampe est ovale et éclaire le bas de porte quand on ouvre la voiture de nuit l'éclairage du rétro s'allumera à l'identique de celle de l'intérieure de la voiture et pareil à la fermeture je trouve cela très esthétique ....

juste en passant regardé la qualité du matériau isolant pour avoir déja vu des wv et renault eux ils mettent du plastique il font pas attention à la finition qui ne se vois pas.

je vais faire reprogrammé ma clé pour que les rétros se rabattent à la fermeture et s'ouvre à l'ouverture à distance sa va ajouter un coté sympa et en plus sa évitera un rétro cassé .................

petite astuces pour passer les fils dans un gaine existante ou vers l'habitacle prendre une aiguille a tricoter en plastique percer un trou au bout de 2 mns introduire l'aiguille dans la gaine mettre le fil dans le trou sur deux centimètres et tirer l'aiguille pour récupérer le fil.

j'ai donner des détails sur les différents clips mais combien de fois on casse un clips faute de savoir l'enlever, le clips de l'airbag en est un bon exemple.

voila j'ai tout dit à bientôt pour un autre sujet

[TFA]

Beau tuto bravo.
Merci d'avoir pris le temps de faire des photos et des commentaires des différentes étapes.
Manque plus qu'une photo du résultat (pour Finger)

[domdu34270]

merci tfa je termine le montage cet après midi j'essaierai de faire des photos de nuit
pas évident que sa ressorte en photo.

pour le coté passager faire la même chose mais pour récupérer le fil à l'intérieur de l'habitacle, il faut démonter les vis qui tienne la boite à gant.

à bientôt

[toby64]

Merci pour ce roman photo c'est simpa, ca m'évitera de casser quelque chose ou de me prendre l'airbag dans la tronche !

Une question en passant, le fameux plastique dans la porte qui fait que l'eau qui passe dans les joints de lèche vitre quand il pleut, s'écoule dehors et pas dedans, c'est celui qu'on voit sur tes photos ? ou c'est un truc derrière ?

[domdu34270]

bonjour toby,

le plastique est en fait un mousse polyuréthane grise qui est collé sur la porte pour l'étanchéité est de très bonne qualité en gris sur cette photo:



s'est un plaisir de voir les finitions cablages toujours gainé on a de la place pour travailler rien à dire
quand on refixe le panneau de porte avec les clips sa tombe bien en face

très sympa à faire

[domdu34270]

j'ai profité du démontage pour changer le moteur du rétro droit qui ne faisait plus revenir mon rétro en position fermé avec le bouton de commande sur l'accoudoir de la porte, maintenant il fonctionne bien
le moteur : 163 euros chez bmw quand même ...

[domdu34270]

ok captain merci à bientôt pour un autre tuto