différence usure pneus entre AV et AR

[tourix]

Bonjour,
je n'ai pas permuté mes pneus depuis un moment, et j'ai l'impression que ceux de l'avant sont légèrement plus usés que ceux de l'arrière
ça ne devrait pas être le contraire ?

[Driver]

Salut

Tout dépend de te conduite, du réglage des trains roulants... Par contre BMW ne recommande pas la permutation des pneus...
https://translate.google.fr/translate?h ... 1VnYEE2taP

[tourix]

'ben il ne doit pas y avoir plusieurs réglages possible des trains roulants non! Mes pneus s'usent parfaitement à plat > c'est donc que la géométrie est bonne.
Mon interrogation était par rapport à la répartition du couple sur le X3... 70% sur l'arrière et 30% sur l'avant : on devrait donc constater une légère tendance à usure plus importante à l'arrière non?

[klawal]

Il faut regarder aussi la réparation des masses

Souvent les diesels pèsent sur l’essieu avant augmentant l’usure

[lycan]

L'usure des pneus plus importante sur ton train av vient essentiellement de ta conduite et des parcours que tu réalises quotidiennement , la raison qui explique pour certains Xdrive ou l'on voit les pneus qui usent plus à l'av d'autres à l'ar ou les 4 roues roues en même temps

[patoche2]

les réponses données ne doivent pas t'apporter grand chose....
sur le mien, l’arrière s'usant plus vite que l'avant, j'ai procédé à une permutation,
si ce n'est pas conseillé, pour moi ça me va bien.
Je pense que c'est normal que l'usure soit plus rapide à l'arrière, mais pour ton cas... fais tu souvent la pression des pneus ?
et puis "l'impression" comme tu dis, regarde de plus près...

[mrj]

Ne pas oublier non plus que le freinage influe sur l'usure (dans ce cas beaucoup plus à l'avant qu'à l'arrière), et d'autant plus que la voiture est lourde.

[PDD]

Sur mes deux X3 j'ai toujours eu plus d'usure à l'avant aussi, je permute avant et arrière tous les 10000 km environ et comme mes Scorpions Pirelli tiennent près de 80000 km j'ai un peu de travail...

[lycan]

les réponses données ne doivent pas t'apporter grand chose....

toi c'est guère mieux ? n'est ce pas


Comme déjà indiquée ,l'usure des pneus qui diffère d'un véhicule à l'autre vient essentiellement du mode de conduite et du type de parcours ,urbaine, extra urbaine, autoroute , ce n'est pas le véhicule qui est en cause comme indiqué plus haut quelque"un qui n'anticipe pas les freinages va forcement solliciter plus ses freins et comme sur un véhicule 70 % du freinage se passe sur sur les roues av......

[creatom]

+1 avec Lycan et Mrj

@Patoche2 - justement, la reponse etait la bonne et etait donnee avant la tienne.
Pour info, c'est pas trop de genre de la "maison" ce genre de reflexion condescendante

[bmw325d]

L'impact des ronds-points n'est pas négligeable ainsi que la vitesse à laquelle tu les prends.
Pour ma part, je l'ai constaté sur l’usure de mon train avant depuis que je les prends moins rapidement.

[tourix]

Merci pour vos explications, partages d'expérience et réflexions !

Je ne pensais pas que ma façon de conduire et le type de routes que j'emprunte pouvaient avoir une telle incidence... Cela dit, comme je l'ai précisé au début, la différence d'usure reste "légère" ( je n'ai pas d'instrument de mesure précis ).

Le principal est que ça ne soit pas préjudiciable au système X...

J'ai bien noté que BMW ne préconise pas la permutation des roues, mais, feeling perso, je le ferai quand même ( j'ai bien appris que BMW ne préconisait pas non plus la vidange de la BVA alors que les utilisateurs et mécanos la recommandent... alors suivre toutes les recommandations du constructeur n'est peut être pas le meilleur choix ).

Encore merci
et salut à tous