Changer veilleuse avant gauche

[olivX3]

Bonjour à tous
J'ai la veilleuse (feu de position) du phare avant gauche grillée.
Je veut la changer, mais quelle GALÈRE !!!
J'ai enlevé le phare mais je ne voie toujours pas comment elle s'enlève.
Je n'ai pas trouvé de tuto.
Merci de votre aide

[lycan]

[Stephx3]

Bonsoir olivx3, si tu as les phares xénon, lycan te donne la réponse plus haut.
Si tu n'a pas les phares xénon c'est de cette façon.

[olivX3]

Merci pour les réponses.
Mais de mémoire, mon montage ne correspond a aucune des photos.(xénon)
Le support d'ampoule a l'air d'être serti dans le cuvelage du phare.
Sur ma documentation de bord, ils précisent que le changement de la veilleuse doit se faire chez BMW...

[olivX3]

Sur l'image, j'ouvre le capot à gauche pour l'accès a l'ampoule du phare. La veilleuse est au dessus, difficile d'accès avec les doigts. Je ne vois pas si il faut tourner ou tiré. Je pense même être obligé d'ouvrir le phare pour l'accès par devant...

[lycan]

tu as des pattes , faut déboîter le verre av , on voit les clips plastiques au gauche et à droite de l'étiquette jaune , de l'autre coté ca doit être pareil doit y'avoir deux autres fixations clipsées

[Stephx3]

Apparemment il faut juste tiré dessus soit avec des pinces à bec long, sinon certains on tiré par les fil ( sic.).


Donc la.veilleuse et la partie dorée sur ce type de bloc phares.
J'essaierai de ne pas passer par le globe en plastique à ta place, il y a un tuto sur le forum ou un membre changé les clignotants orange en chrome, et il prévient que c'est difficile à faire car le plastique est collé.
Donc passage au sèche cheveux, et sur le premier il a casser un globe !!!
Mais bon si le cœur t'en dit....

[olivX3]

C'est bien ça.
J'ai tiré un peu sur les fils, mais ne sachant pas si c'était la bonne méthode...

[creatom]

Hello!

J'ai moi meme galere pour trouver il y a 15 jours, et je peux confirmer qu'il ne faut surtout pas tirer sur les fils, ni demonter le phare! tu risques de tout casser!
Cote gauche, pas de soucis, par contre, pour le cote droit, il faut demonter le vase de liquide lave glasse pour acceder aux ampoules

On commence par sortir de cache feux (il est clipe sur le cote) en suite, Il suffit de faire un quart de tour vers la gauche pour sortir le cache ampoule
en suite il faut remplacer avec ca


>> http://www.auto-tuto.com/forum/cours-me ... 0lampe.pdf
page 18

[olivX3]

Merci à tous pour les réponses.
J'ai donc enlevé le support avec une petite pince à bec. (impossible avec les doigts)
Changé l'ampoule w5w
Remonté
Le problème c'est que les pattes pour enlevé le "globe optique" sont très fragile, ou auto-cassantes !! (2 de cassées.) mais je pense que c'est le silicone noir qui tient le tout.
Lors du premier essaie, le clignotant qui remplacé temporairement la veilleuse, c'est allumé. Au deuxième essais, tout rentre dans l'ordre.
Donc, CA MARRRCHE.

1 Pas besoin d'enlevé le phare (pour le phare gauche)
2 Tirer avec une petite pince a bec dans l'axe. (c'est clipsé)
3 Changer l'ampoule w5w
4 Remonter

[lycan]

Juste pour savoir c'était la méthode que je t'avais donné ? Comme y'a plusieurs façon de faire selon les types de phare , ca pourra servir à d'autres ?

[olivX3]

Pour ma part, c'est des phares simple xénon.
Donc la méthode correspond.
Conclusion:
-Pas forcément besoin de sortir tout le phare pour remplacer l'ampoule veilleuse et l'ampoule feu de route
-Pour l'ampoule veilleuse, tirer droit avec une petite pince à bec
-Ne pas ouvrir le bloc optique

[lycan]

apres pour les plastiques qui cassent , malheureusement avec la chaleur et le temps ca cuit et devient cassant