C'est mon petit fils qui l'utilise et encore quasi aucun soucis avec cette auto qui est toujours en très bel état. Deux moteurs de lave glace et quelques ampoules remplacés. Jamais d'accident. Le moteur N47 a eu ses chaines de distribution remplacées vers 70000 km (octobre 2014) car elles étaient bruyantes.
Mon X3 2010 157 000 km.
Pas eu de panne jusque maintenant mais chaines de distribution à 150 000 par un petit garage qui fait essentiellement des BMW.
J'ai la t° moteur qui monte doucement mais mon X3 n'a pas de thermostat EGR.
Mes pneus sont morts, jusque l'armature métallique sur un pneu mais visible qu'avec la roue démontée. Je vais les changer ce sont des Pirelli et je pense les remplacer par des Michelin.
Depuis quelque temps un voyant allumé, je pense que c'est le pot encrassé (beaucoup de petits parcours), je pense a le nettoyer. Il existe des tutos pour le faire.
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