Blocage à 3000 tr

X3 Première génération de 2003 à 2010
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Bdr76320
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Blocage à 3000 tr

Message par Bdr76320 »

Bonjour à tous.

Voilà j'ai effectué il y as une semaine une vidange du moteur sur mon bmw x3 e83 3.0l 218cv,
Et je me hurte à un problème..
Lors de la vidange, j'ai débrancher le débitmètre.. Le tout sans le contact,
Et je me suis aperçu il y as 2 jours.. que je bloqué à 3000 trs.. et je ne dépasse pas les 140 kmh après test..

J'ai effectué la vidange avec l'huile préconise par bm (castrol edge 15w30 )

A savoir que je n'est aucun voyant et après passage valise aucun défaut non plus..
Le débitmètre aurait t'il lâcher à tout hasard ..?

Merci pour votre aide.
LeMax
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par LeMax »

Si le débitmètre (mass airflow sensor) lâche, vous avez un code d'erreur.
Vous pouvez débrancher le débitmètre et démarrer ; une erreur doit apparaitre.
Après l'avoir rebranché, l'erreur doit disparaitre.
Bdr76320
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Bdr76320 »

C'est ce que je me dit, mais je ne vois pas que ce qui fait que je soit en mode blocage à 3000tr.. hormis le débitmètre qui déconne puisque c'est le seul élément que j'ai débrancher hormis le filtre à air..
Bdr76320
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Bdr76320 »

Bonjour,
Suite à mon problème j'aimerai contrôle quelque pièces.. auriez vous un schéma d'où ce situe l'electrovane de turbo?
Merci beaucoup
Cugn's
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Cugn's »

Bonsoir. Je préconise de nettoyer le débitmètre au nettoyant frein sans excès bien sûr et de le re brancher une fois être assuré qu'il soit bien sec.
Après on peut faire un essai débitmètre débranché voir si le défaut est le même
Cugn's
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Cugn's »

Cela peut être plusieurs causes il faut y aller par élimination
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Outlander 68
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Bon entretien
J'ai effectué la vidange avec l'huile préconise par bm (castrol edge 15w30 )
BMW n'a jamais proposé de la 15w30 sur M57N surtout si Fapé

Peut être outil diag pas assez performant pour recherche de panne approfondis.
Pas de voyant/alerte diag ne veux pas dire qu'un problème ne subsiste pas.

Si limité en tr/min et vitesse c'est certainement un protocole BMW qui met en sécurité

Il faut approfondir les recherches,comme dit diag du DME par exemple

C'est une première main :?:
Le ou les anciens propriétaires n'auraient ils pas modifié le FAP par exemple,ou autre
Bdr76320
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Bdr76320 »

Salut.
5w30 désolé chiffre en trop.

J'ai réussi à installer ista.. fait que je regarde le dme si possible avec ça
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Outlander 68
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Le débitmètre a t-il vraiment une importance lors d'une vidange ?
Pourquoi débranché ?

Si débitmètre B6207
As tu également touché B6219 (Capteur d'arbre à cames) et/ou B2261 (capteur de pression/rampe)
Image

Ces deux capteurs si défaillant peuvent également faire ressentir les symptômes indiquées
Capteur arbre a came,comme effet halle agit sur les tr/min
Peut être contrôler le fusible F01 de 20A dans le compartiment moteur
Bdr76320
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Re: Blocage à 3000 tr

Message par Bdr76320 »

Merci,
Je vais regarder ce que tu m'as dis pour le fusible.
Je n'est pas débrancher c'est deux autre capteur , je vais vérifier tout de même
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