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Bonjour
Je voudrais savoir comment retendre le frein a main car le mien remonte très haut.
C'est par l'interrieur ou directement sur les roues ?

Merci pour les réponses .

Bonjour olivX3,

Je crois que le réglage se fait dans l'habitacle, en étant assis à l’arrière, sous le cendrier centrale, il y a deux filetages. attention à tendre les 2 cotés de la même manière.

PS : Regarde tes freins arrières quand même...

Thomas

Merci
Je regarde ça demain.

il faut controler l'usure des garnitures et les cables , ils sont peut etre décrochés de leurs logement sous la caisse ou arrachés , etirés ...... verifies tout ça

C'est pas automatique le réglage de la tension du câble de frein à main sur nos X???

Comment faire si c'est automatique, tirer très fort ?
Pas très accessibles les vis derrière le cendrier.

non automatique au niveau des mâchoires arrières bien sur (la petite roulette que l'on fait tourner avec un tournevis pour approcher les patins du tambour interne dans les anciens systèmes)...Mais je ne suis pas certain du tout que c'est comme cela.

J'ai défait le cendrier arrière, je vois rien.
J'ai enlevé le vide poche de l'acoudoire, je vois le système du frein, mais pas de réglage.
Le cable du frein est bien relié sur les 2 cables qui partent aux roues, mais pas de réglage possible.

:no:

a priori ça a l'air automatique regarde ici tu aura peut etre quelques explications

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... 47&lang=FR

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... 72&lang=FR

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... 55&lang=FR

bonne lecture et courage

Oui c'est bien un réglage automatique, probablement que quand les câbles sont trop allongés il faut les changer.

Merci steve pour la doc.
Je vérifierais "l'unité de rattrapage de jeu" pour voir si ça vient de là.
Il a 103 000 km, les cables serraient-ils mort ??!!

Salut olivX3, alors tu as réussi à resserrer ton frein à main? si oui, alors raconte, ça nous interresse.

Bonjour
Enfin les photos de la méthode pour retendre le frein a main.
1: j'enlève le vide poche(juste a tirer, c'est des agraffes)



2: Je bloc le truc noir avec le doigt



3:je fait monté et descendre le frein à main(on entend les "clic")
Il faut y aller progressivement pour ne pas trop le tendre.
Maintenant, 3 clics ça freinne , 4 clics ça bloc.

Bonjour olivx3,
La "manip" pour serrer le Frein à main que tu nous a montré, est-elle facile à réaliser? combien de temps faut-il? Faut-il un outillage spécial pour cela?

Il ne faut rien comme outillage.
Il faut environ 2min30
J'enlève le vide poche en tirant deçu: 10s
Je bloque avec mon doigt (voir plus haut)
Avec l'autre main, j'actionne le frein a main. (On sent les clics)
= je sent que le frein se retend, donc j'essaye avant de trop le tendre.
Quand c'est bon, je remet le vide poche
C'est fini.

C'est trés facile.

Merci OlivX3 pour ton explication claire et rapide.
A+

Bonjour à tous
Encore une bonne explication , je vais voir avec mon véhicule car je dois dire que mon frein à main ne serre pas trop , à moins de tirer dessus comme une bête chaque fois je dois me reprendre car lorsque je descends du véhicule garé en légére pente , il a tendance a ne pas s'immobiliser

Bonsoir,
Suis un peu bête, mais je ne comprends pas comment:

1: j'enlève le vide poche(juste a tirer, c'est des agrafes)

Comment tirer dessus, je n'ai pas de prise (X3 de 2008)?

Merci à l'avance

stel a écrit :

Bonsoir,
Suis un peu bête, mais je ne comprends pas comment:

1: j'enlève le vide poche(juste a tirer, c'est des agrafes)

Comment tirer dessus, je n'ai pas de prise (X3 de 2008)?

Merci à l'avance

Par exemple en se mouillant le bout des doigts, pour que cela adhère mieux.
Les 2 mains a l'interrieur, et tirer vers le haut.
(C'est pas très facile à expliquer)

olivX3 a écrit :

Par exemple en se mouillant le bout des doigts, pour que cela adhère mieux.
Les 2 mains a l'interrieur, et tirer vers le haut.
(C'est pas très facile à expliquer)

Super, ça marche et merci encore olivX3