Pneus en remplacement 19 Pouces

[FD xdrive]

Probablement un sujet abordé au fil des années, mais devant remplacer mes 4 pneus 245/45 & 275/40/19 rf, sur mon F25 30D, vos avis m intéresse vivement.

J ai parcouru 50 000 kms en P ZERO que je connais bien, et suis plutôt satisfait du comportement ( jusqu'à usure 65 %), ensuite moyen, mais très mitigé sur le bruit de roulement. Je crois aussi qu'il est relativement dur et manquant d amortissement, les Run Flat n arrangeant rien.

Ayant essayé à un 30 D en Michelin en 19 pces, (quasi neuf) j ai trouvé nettement plus confortable. Le surcout pneu est negligeable et donc n est pas le critère. Alors usure et vieillissement de la gomme ( 4 ans déjà), conséquence directe ou vrai différence de gomme et Michelin bien meilleur en confort et bruit de roulement ?

Merci de vos retours

[lycan]

Tu veux passer en non RFT ou pas ? ou seulement changer de marque de manufacturier ?

[FD xdrive]

Je reste en RF c est certain.

La question concerne le bruit de roulement et de confort entre le Pirelli PZERO et les MICHELIN monté en origine sur le 30D .
Je cherche à savoir, si quelqu'un à l'expérience de roulage sur l un et l autre. Je connais très bien le Pirelli, pas le Michelin.

[lycan]

Pas essayé le michelin, par contre si je restais en RFT, je partirai sans hésitation sur les Good Year Asymétric 2 beaucoup plus silencieux que tous ses concurrents et ces mon troisième trains en non RFT sur la Mercedes

[FD xdrive]

@ Lycan

La seule fois que j y ai touché à Good Year, c'est lorsque j avais collé les autocollants Good Year sur ma fourche de MT8 Honda ( j avais 16 ans)

Plus sérieusement, et ce n est pas rationnelle, j étais frileux sur les GY..... tu en pense quoi coté sport ? l affaissement du flanc ou flou permanent je supporte pas trop en général . J ai connu cela avec des DUNLOP SPORT, très confortable, mais au guidage moyen.

[Gasttton]

Entre les deux, Michelin sans hésitation
Pirelli vieillit et s'use mal. Sans parler de sa tenue de route sur route mouillée une fois usé dans les 60-70 % ...

[FD xdrive]

@Gasttton

Si je remplace pas mon X3, je vais tenter le Michelin je pense, d accord avec toi sur P ZERO mais usure impeccable, les 4 idems pour moi.
J ai vu que que Good Year avait connu des problèmes de flancs fragile sur le RF, j écarte ce manufacturier.

[lycan]

Les Asymétrics 2 sont justement très directifs c'est pour cela que je les aime bien avec le confort en plus (bruit)

En RFT j'ai les Bridgestone Potenza S001 ,ils sont excellent dans toutes les situations mais un peu Bruyant (bruit roulement)et ils s'usent vite , sur mon autre train, j'ai les Pirelli P zéro , bof,les pneus sont très bruyant et pas confortables, la tenue de route est correcte mais en dessous des Bridgestone que je trouve plus progressifs

[FD xdrive]

Vu ce comparatif succint


http://blog.allopneus.com/2012/04/compa ... auto-de-2/

[lycan]

J'aime pas le Pirreli il veillit très mal apporte du bruit dans la voiture même si il est performant il reste en deçà des autres mentionnés
Avis personnel

[FD xdrive]

Entendu Lycan,

Tu confirmes mon doute, jour le coup et je changerai si je garde le X3 à priori par des MICHELIN PRIMACY RF. Sujet délicat tant il est difficile de retranscrire nos analyses basées sur des conduites et véhicules différents. Partager devient complexe, comme le pneumatique en soit change radicalement le plaisir au volant.

Ceci dit mes Dunlop SPORT aussi en 19 pces (monte Hiver), mais sur-gonflés a 2.7 b aux 4 roues, me donnent entière satisfaction, même à des températures printanières de l ordre de 15°et roulage soutenue.