F25 3.5d XLine 2014 en remplacement de mon 3.0d e83 218cv
F25 3.5d XLine 2014 en remplacement de mon 3.0d e83 218cv
Bonsoir à tous
Et voilà les vacances sont hélas fini mais j'ai eu l'occasion d'en passer des excellentes malgré quasiment 3500km avalé en 20 jours entre les alpes, la Toscane et un retour Toulon/Lyon/Bar le Duc et enfin Paris.
Vu le périple, et au final la vente très rapide de mon E83, j'ai jeté mon dévolu mi Juillet sur une 35d de 2014 avec 106Mkm (enfin quasi 110Mkm désormais... mais bon il va probablement faire a peine la moitié de ca d'ici la fin de l' année maintenant).
C'est une XLine Spacegrau avec TOP, pack innovation et intérieur cuir blanc avec le X sur les appuis tête (j'adore )
C'est un classique retour de leasing d'entreprise avec l'entretien complet chez BMW et la voiture devait avoir un Niveau 2 que j'ai imposé de faire chez BMW pour la vente (vu la facture, j ai bien fait!).
Je sens clairement les 8 ans qui séparent les deux véhicules... le grand GPS est top, je n'ai encore eu le loisir de tout tester mais l'option TV a fait son petit effet sur mes deux trolls.
Apres les 3500 premiers kilomètres, rien à redire: j'ai beaucoup roulé en mode Eco Pro et Confort mais les rares fois ou je suis passé en mode sport pour faire mumuse ou pour une entrée d'autoroute... mamamia ca envoi le feu de l'enfer! Au final, j'ai fais du 8.5L mais en considérant que sur autoroute j'ai la mauvaise habitude de rouler a 140-150 plutôt que 130... (d'ailleurs boum -1 point )
Le seul truc: l'indicateur de pression des pneus ne serait pas très sensible? deux déclenchements alors que le pneu avant droit était à 2 bars contre 2.4 pour le gauche...
Voila, deux petites photos, j'ai meme pas eu l'occasion d'en faire en Toscane alors que pourtant les lieux s'y seraient bien prêtés!
Et voilà les vacances sont hélas fini mais j'ai eu l'occasion d'en passer des excellentes malgré quasiment 3500km avalé en 20 jours entre les alpes, la Toscane et un retour Toulon/Lyon/Bar le Duc et enfin Paris.
Vu le périple, et au final la vente très rapide de mon E83, j'ai jeté mon dévolu mi Juillet sur une 35d de 2014 avec 106Mkm (enfin quasi 110Mkm désormais... mais bon il va probablement faire a peine la moitié de ca d'ici la fin de l' année maintenant).
C'est une XLine Spacegrau avec TOP, pack innovation et intérieur cuir blanc avec le X sur les appuis tête (j'adore )
C'est un classique retour de leasing d'entreprise avec l'entretien complet chez BMW et la voiture devait avoir un Niveau 2 que j'ai imposé de faire chez BMW pour la vente (vu la facture, j ai bien fait!).
Je sens clairement les 8 ans qui séparent les deux véhicules... le grand GPS est top, je n'ai encore eu le loisir de tout tester mais l'option TV a fait son petit effet sur mes deux trolls.
Apres les 3500 premiers kilomètres, rien à redire: j'ai beaucoup roulé en mode Eco Pro et Confort mais les rares fois ou je suis passé en mode sport pour faire mumuse ou pour une entrée d'autoroute... mamamia ca envoi le feu de l'enfer! Au final, j'ai fais du 8.5L mais en considérant que sur autoroute j'ai la mauvaise habitude de rouler a 140-150 plutôt que 130... (d'ailleurs boum -1 point )
Le seul truc: l'indicateur de pression des pneus ne serait pas très sensible? deux déclenchements alors que le pneu avant droit était à 2 bars contre 2.4 pour le gauche...
Voila, deux petites photos, j'ai meme pas eu l'occasion d'en faire en Toscane alors que pourtant les lieux s'y seraient bien prêtés!
- Pur
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- Enregistré le : 08 mai 2016, 13:19
- Voiture : Bmw x3 f25 xdrive30d
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Re: F25 3.5d XLine 2014 en remplacement de mon 3.0d e83 218cv
super voiture !!!!!
8.5L !?!? comme quoi le passage à 80 km/h ça a du bon
PS: tu vas pouvoir modifier la voiture de ton avatar (BMW X3 E83 3.0D BA Luxe)
8.5L !?!? comme quoi le passage à 80 km/h ça a du bon
PS: tu vas pouvoir modifier la voiture de ton avatar (BMW X3 E83 3.0D BA Luxe)
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