Impossible de trouver ma panne!

[Jonathan67]

Salut à tous,

Je me permets de vous écrire pour avoir vos retours d'expériences sur un problème que j'ai sur mon X3 F25 de 2011.

C'est mon deuxième F25, le premier je l'ai gardé jusqu'à 220K km puis j'ai racheté un F25 de 2011 aussi avec seulement 130 000 km mais j'ai pleins de petit problèmes...

Voici mon problème:

Voyant moteur orange allumé, je suis allé voir le garagiste du coin ( étant à 45 min de ma concession BMW) il m'a branché le valise sur la voiture et résultats suivant : 24CE00 Débimètre d'air et 278600 Sonde de température de l'ai aspiré le garagiste ne savait pas le problème et m'a réinitialisé la voiture. 1 jour plus tard le voyant revient...

Depuis quelques mois elle sent mauvais au démarrage a froid, et maintenant depuis 1 mois je dirais elle donne des à coups entre 1800 et 2000 tours... Est-ce qu'il y a un rapport ou juste une multitude de problèmes selon vous?

Merci pour vos retours d'expérience a ce sujet!!!

[Tophe063]

Si le mécano s'est contenté de faire une RAZ des défauts sans rien remplacer, il est normal que ça n'ait pas réglé le problème.
Comme l'indique les codes défaut, il y a peut être un problème sur le debimétre (C'est assez courant) et de sonde de température (Ça arrive aussi).
Compte tenu des symptômes, le fait qu'un de ces capteurs, ou les deux soient HS, semble cohérent.

[Jonathan67]

Ah super merci pour l'info, la sonde de temperature c'est ce que l'on appelle la sonde Lambda? c'est bien ca?

[Jonathan67]

Car la valise de diagnostic disait : problème sonde température: difference entre valeur de démarrage et temperature de reference trop élevée

[Tophe063]

La sonde lambda mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement.
Le défaut dont tu parles semble concerner la mesure de température à l'admission d'air. Mesure qui est corrélée à celle donnée par le débitmetre pour déterminer la quantité d'air (donc d'oxygène ) aspirée par le moteur.

[Jonathan67]

Ah ok merci, elle a un nom cette sonde ? Je regarde pour le prix des pièces. Le débitmètre j’ai trouvé facilement mais pour la sonde de température il y en a tellement...

[Tophe063]

D'après l'intitulé du défaut je dirais qu'il s'agit du "capteur température de l'air d'admission".

[Didier92]

Bonjour souvent le capteur d’air admission est intégré au débitmètre mais je suis pas sure sur ce modèle et si ces le cas controle le faisceau du débitmètre ( si rongeurs pas passer par la) . 

[Tophe063]

C'est vrai qu'avant de remplacer les capteurs, il vaut mieux contrôler la connectique (oxydation possible des pins de connecteur) et la câblage (il arrive effectivement que des rongeurs s'y attaquent, ou que les isolants s'usent par frottement).

[cacane34]

la panne à été trouvée ? il faut juste changer les pieces et bien sur verifier la connectique avant . c'est quel modele de f25 ? au fait ?

[Jonathan67]

Alors j'ai fait changé le débitmètre et le capteur mais j'ai toujours le voyant moteur.
Au dernier passage a la valise de drag j'ai:
- Capteur de Toxicité AUC défaut interne... A quoi correspond ce capteur?

C'est un F25 de 2011 2L Boite manuelle

Merci

[Benoit59]

Bonjour
Finalement tu as trouvé le problème sur ton X3 ?

[klawal]

Le post date de 4 ans et @Jonathan67 ne s'est jamais reconnecté depuis. Je crains que tu n'aies de réponse....

[Benoit59]

Merci
dommage de ne pas avoir le retour sur son problème…

[PDD]

Et oui et c'est bien dans "l'air du temps"...