Disques et plaquettes ?

[Abarat77]

Salut , voilà je continue la remise en forme du x3
Après les amortisseurs et ressorts + câbles abs je vais changer mes disques et plaquettes mais je suis un peut perdu il y a beaucoup de marque et de prix différentes et donc je sais pas quoi prendre
J’ai vu par exemple , BREMBO , ATE , TRW , FERODO , VALEO etc ....
Vous me conseillez quoi ?
Merci

[PDD]

Pour moi disques Zimmermann et plaquettes Textar jamais eu de soucis (par contre avec Brembo, voilages plusieurs fois).

[Outlander 68]

Pour l'avant j'opterais pour un set de chez Zimmermann (disque Sport perforé) pour le look et aussi un peu plus de mordant


Env. 200,-EUR comme ci dessus pour l'avant
Pour l'arrière idem env. 180,- le set


Ou un set classique toujours en Zimmermann tout juste moins de 300,-EUR


EDIT grillé par PDD

[Abarat77]

à vous
C’est vrais que perforé ça a de la gueule

[Abarat77]

Vous commandez chez qui ?

[PDD]

Moi dans les magasins spécialisés dans les pièces auto sur internet...

[Driver]

Perso c'est full ATE (souvent monté d'origine sur nos BMW).

Ils ont une gamme powerdisc un peu plus performante que l'origine avec une rainure qui permet d'évacuer l'eau et la poussière de freins et de d'apprécier l'usure du disque. En plus ils sont peints, ce qui évite d'avoir à les dégraisser avant montage.

[Abarat77]

Voilà commande Zimmerman passé
Merci Daniel

[Driver]

Tu les a achetés où ?

[Abarat77]

[Abarat77]

Par MP

[Driver]

Bien reçu.


Pas de risque de tomber sur de la contre façon ?

[Abarat77]

Je pense pas , j’espère pas
vendeur allemand , vendeur positif a 99%
Paiement PayPal
On croise les doigts

[CORRADOFRANZ]

Perso c'est full ATE (souvent monté d'origine sur nos BMW).

Ils ont une gamme powerdisc un peu plus performante que l'origine avec une rainure qui permet d'évacuer l'eau et la poussière de freins et de d'apprécier l'usure du disque. En plus ils sont peints, ce qui évite d'avoir à les dégraisser avant montage.

Erreur, ATE est le type de frein comme Tévès, ils fournissent bien la partie non consommable du système de freinage.
Mais les disques sont fabriqués à l'usine de Berlin-Spandau: 2000 employés dont 170 produisent annuellement 6 millions de disques qui alimentent toutes les usines BMW au monde.
Jurid comblant les déficits capacitaires (ça a pu changer).
Les disques d'origine se caractérisent surtout par une tolérance de voile plus faible (ce qui joue sur les battements de volant au freinage) et sur leur construction allégée.
Pour les germanophones, j'ai pas trouvé en français.
https://www.bmw.de/content/dam/bmw/mark ... chtbau.pdf

Pour les plaquettes de freins, aux dernières nouvelles c'est encore Jurid et Textar.

[Outlander 68]

Hello

Merci CORRADOFRANZ pour ce partage
En plus de ceux que tu indiques il y a également GALFER qui ce partage le marché en monte sorties d'usine

Abarat77 d'avance bon montage...au poil cet X3

[Abarat77]

Merci beaucoup
Je ferai quelques photos dès réception

[Abarat77]

D’après vous pour peindre les étriers le bleu RS est il bien ?

[Abarat77]

Réception des pousse pistons d’étriers et demain les kit disques plaquettes Zimmerman

[Abarat77]

Voilà pose des disques et plaquettes Zimmerman avant faite demain c’est l’arrière J’espère que ça ce passera aussi bien

[Outlander 68]

C'est beau tout ça,félicitations
Bon courage pour le reste et bon rodage d'avance