Nettoyage vanne EGR / admission

[Arthur12]

Bonjour a tous,
L'un de vous a t il déjà effectué un nettoyage de la vanne EGR et de l'admission en préventif (sur une F25 30d) ?
Savez vous s'il existe un tutoriel ou de la documentation pour réaliser ces opérations ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bon week end a tous

[PDD]

On ne parle plus de ce type de problèmes qui affectaient beaucoup d'autos jusqu'en 2010. Alors nettoyer en préventif pourquoi? Si tu veux te rassurer démonte la vanne et regarde son éventuel encrassement. J'ai eu le problème avec le moteur M47 de ma première X3, c'est vrais que c'était impressionnant la crasse carbonée qui était dans toute l'admission.

[Arthur12]

Merci pour ta réponse PDD
Je venais de faire de la mécanique sur le véhicule de mon frère, en l'occurrence nettoyage de sa vanne EGR et de la durite de sortie de refroidisseur : complètement encrassés les deux !! !
Je me disais que le phénomène devait être identique sur tous les véhicules équipés de vanne EGR et peut-être que l'un d'entre vous, un peu moins frileux que moi, avait déjà fait un nettoyage préventif

[orbea93]

Bonjour

Je vois pas pourquoi le fait que ce soit une bmw la vanne egr et le fap ne s'encrasserait pas,une blague faire repassé des gaz d'échappement sur un diesel dans l'admission encrasse n'importe quelle vanne egr et fap surtout avec des petit trajet et des régime moteur bas c'est bien connu peu importe la marque du véhicule,c'est le principe qui est en cause

[PDD]

Bien de ton avis mais dans le cas des BMW quasi tous les moteurs M47 qui ne faisaient pas que des longs trajets étaient touchés vers 100000 km, cela a été mon cas. Par contre encore aucun soucis avec ma seconde X3 et son moteur N47 qui a 130000 km (c'est mon petit fils qui l'a maintenant) ni avec le moteur B47 de ma F25. Pourtant elles font quasi seulement des petits trajets.

[Arthur12]

Finalement je n'ai même pas eu le temps de faire un nettoyage préventif que l'erreur "groupe propulseur ne peut donner sa pleine puissance" s'est affiché.
La valise a sorti le code défaut : electrovanne de recyclage des gaz d'échappement, plausibilité : défaut mécanique près de la position ouverte.

Selon le mecano (spécialiste BMW) pas très utile de nettoyer, les erreurs venant aujourd'hui aussi de la partie électrique.

J'ai fait changer la vanne EGR et récupérer l'ancienne.
On voit en photo quelle n'est pas neuve mais pas non plus obstruée.



A passer du temps sur ce forum j'anticipe les pannes de la bête