Boite de vitesse auto, sur quelle vitesse on est ?

[AlbertSY]

Bonjour,

Sur mon E53 3.0d fabriqué en septembre 2006, concerant la BVA. Sur le tableau de bord je vois PRND mais pas d'indicateur de vitesse (123456).

A part de compter les changement de vitesses (encore il ne faut pas se tromper), il y a-t-il un moyen de savoir sur quelle vitesse on roule ???

[klawal]

Je ne sais pas comment c'est sur le E53, mais ça doit être comme sur les BVA plus récentes, c a d un affichage du rapport engagé en mode S(port) et en mode M(anuel), mais pas en mode D(rive)

En mode D, BMW estime qu'il ne sert à rien de savoir quel rapport est engagé (d'autres marques ont un avis opposé)

[AlbertSY]

Merci klawal pour les précisions.

C'est bien en mode Drive dont il s'agit.
Dans les autres mode (manuel/sport), je crois qu'on n'a pas n'n plus d'indicateur. Car sur la matrice du tableau de bord, je ne vois rien, peut-etre que je me trompe (compte tenu que je sois tout le temps en automatique).


BMW a raison. Ne pas indiquer, cela fait un potentiel bug en moins (celui d'afficher correctement la vitesse). Je te jure !!!

Bon bah, il me reste juste à compter pour vérifier que tout fonctionne bien.

[klawal]

En sport, cela devrait t'afficher S1, S2,…, S6
et en mode manuel M1,M2,…, M6

[jerem51]

En mode séquenciel,on voit sur quel rapport on est

[TOM46800]

OUI quand tu es en mode séquentiel tu vois la vitesse affichée sur le tableau de bord... mais quand tu roules en auto tu as tendance "à rouler plus cool donc tu te moques de savoir à quelle vitesse tu es... moi je fais comme ca.... quand j'ai envie de rouler un peu speed je passe en mode sequentiel...et quand je suis en mode pépére je roule en auto....

[yopsolo]

Sur le E53 (et le E70) il n'y a pas d'affichage des vitesses engagées en mode drive "D". En mode séquentiel (sport ou pas): oui.

[dominique6093]

Moi je n'ais l'affichage qu'en mode manuel, et pas en mode sport ou normal

[Corpas]

Je ne l'avais l'affichage du rapport engagé en mode "D"ni sur mon E60,ni sur le ML et je ne l'ai pas sur la CLS non plus.

Honnêtement cela ne me manque pas du tout,je ne vois pas l'intérêt lorsque je roule en D (95% du temps) c'est justement pour laisser la boite gérer cette basse besogne toute seule...

Après sur la série 5 E60 ce qui me manquait vraiment c'était l'affichage de la température moteur,mais c'est un autre débat...

[Corpas]

De toute façon chez Mercedes des que tu touche aux palettes au volant tu sort provisoirement de mode Drive et tu reprend la main sur le passage des vitesses,avec le rapport affiché bien sur...

[yopsolo]

C'est vrai que j'avais cet affichage de rapport sur ma précédente 407.
Cela m'a manqué au début sur ma e61, mais on s'y habitue.
Un basculement de D sur M-S pour voir où elle est, mais de plus en plus rare.

On arrive tout de même à "sentir" en D où elle se trouve

Honnetement, qui cherche à savoir sur quel rapport il est en BVA ?

[yopsolo]

Je suis par nature très soucieux de l'état mécanique de mes voitures. Mais en l'occurence pour une BVA je gère à l'oreille et au compte tour.

[grenox]

En quelques sortes il faudrait inventer la boîte automanuelle

[klawal]

(Par exemple pour juger de l'opportunité de pousser une palette pour anticiper un rétrogradage)

Pour ça, il suffit de jeter un coup d'oeil au compte tour

[yopsolo]

+1

[Tioneb]

De toute façon chez Mercedes des que tu touche aux palettes au volant tu sort provisoirement de mode Drive et tu reprend la main sur le passage des vitesses,avec le rapport affiché bien sur...

chez BMW aussi.

[Kat]

Je ne vois toujours pas l’intérêt de vouloir connaitre la vitesse sur laquelle tu es, surtout avec une BVA6 et + actuelle.
Tu ne risques pas d'oublier une vitesse.
Elle est dotée d'un mode sport t'indiquant lui, avec intérêt, le rapport engagé.

Sur une vieille boite 3 ou 4, savoir ou t'en es peut aider à passer une vitesse pour baisser le régime et la conso, mais là :cyclops:

[AlbertSY]

@kat,

Je ne vois toujours pas l’intérêt de vouloir connaitre la vitesse sur laquelle tu es, surtout avec une BVA6 et + actuelle.

T'es gentil, mais si qqun le demande, c'est qu'il voit un interet, lui :x
Peut-etre que ce gars a ses habitude et ses repères qui lui sont propre.

Y a qu'à demander au gars du topic pk il veut savoir sur quelle vitesse il est.
Ca tombe bien c'est moi-même. Bah déjà pour voir si les 6 vitesses passent bien automatiquement et que tout fonctionne encore bien.
Pouvoir comparer avant et après une réparation ou une vidange... etc...

[Kat]

Pour éviter de m' étendre pour rien sur le sujet, sachant ...que les passages de vitesse sont adaptatifs, avec ou sans kick-down et donc variant du simple au double le régime de passage, je ne pourrais donner à ta 1er question qui est la suivante:
"Y'a t'il un moyen de connaitre le rapport engagé ?"

Que la réponse suivante :

non !