pb alimentation GO

[fred83340]

Salut, je n'arrive plus a démarrer avec mon X5 de 2004. le moteur tourne le gas-oil arrive a la pompe haute pression (moteur) par saccade (air+gas-oil). je viens de changer la pompe sous le véhicule ainsi que le filtre et pas de fuite apparente. La pompe dans la réservoir tourne. Je ne sais plus quoi faire. Je voudrais savoir aussi a quoi sert la sonde ou capteur qui se situe a cote de la pompe sous le véhicule dont la tuyauterie vient du réservoir et part au moteur. Merci

[GeoOone]

Aucune idée pour la sonde.
As tu bien effectuée la purge du circuit de Gazoil?
Clé de contact en position 2 sans démarrer, laisse tourner la pompe 20 secondes. Recommence deux ou trois fois, cela devrait purger le circuit automatiquement.
Sinon, prise d’air quequepart, une durite poreuse ou un mauvais remontage de la pompe ou du filtre...

[fred83340]

Merci ,oui la purge a été faite mais je soupconne cette sonde ou capteur, tu n'as pas d'idee sur son role ?

[GeoOone]

Aucune idée... une photo ?

[fred83340]

Voila la bete avec la fiche noir

[GeoOone]

Je dirai que c’est le réchauffeur à gasoil. Tu peux le court-circuiter avec une durite pour voir s’il est en cause.
Prends le temps de vérifier les durites et colliers que tu as démontées lors du changement de tes deux filtres.

[fred83340]

Je te remercie et te tiens au jus, bon dimanche

[GeoOone]

Désolé, ce n’est pas un réchauffeur de gasoil.
C’est une pompe auxiliaire pour le Webasto :
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=64_1100

En plus, les durites sont serties, autant ne pas y toucher.
Bon courage dans ta recherche de prise d’air...
Sur mon X3, j’ai un raccord qui suinte sur le circuit de gasoil, vers la colonne de direction en remontant vers le moteur.
Tu as aussi un capteur de température numéro 4 qui a tendance à fuire en vieillissant :
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=13_0984